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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー | ホーソン・レスリー・アンド・カンパニー、ヘバーン |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1914–1915 |
| 委託中 | 1915–1921 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 | 1,057 ロングトン (1,074 t) |
| 長さ | 271 フィート 6 インチ (82.75 メートル) o/a |
| ビーム | 27 フィート 6 インチ (8.38 メートル) |
| 下書き | 10 フィート 6 インチ (3.20 m) |
| 深さ | 16フィート9インチ(5.11メートル) |
| 推進 | ヤロー型ボイラー、パーソンズIR蒸気タービン、3軸、27,000馬力(20,134kW)、石油燃料300トン |
| スピード | 35ノット(時速40マイル、時速65キロ) |
| 補体 | 76 |
| 武装 |
|
ホーソンM (またはマンスフィールド)級は、第一次世界大戦に備え、戦前の 1913 ~ 1914 年の計画に基づいてイギリス海軍向けに建造された2 隻の駆逐艦のクラスです。
これらはアドミラルティM級に類似していたが、ヘバーン・オン・タインにあるホーソン・レスリー・アンド・カンパニーによる改良設計で完成した。アドミラルティ設計の3本の煙突の代わりに4本の煙突を備えていたため、結果として、リーダーズを除くイギリス海軍向けに建造された最後の4本の煙突を持つ駆逐艦となった。中央部の4インチ砲は、2本目と3本目の煙突の間に搭載された。両艦とも1914年7月9日に起工され、1915年に完成した。両艦とも戦争を生き延び、1921年に解体された。
その後、ホーソン・レスリーは、1915 年 5 月に発注された大量の注文の一部として、さらに2 隻のM 級駆逐艦の注文を受けましたが、この 2 隻 (ピジョンとプローバー) は、アドミラルティ M 級の設計に基づいて建造されました。
船舶
- メンター号は1914年8月21日に進水し、1915年1月に完成し、1921年5月9日にヘイルのトス・W・ワードに解体のため売却された。
- マンスフィールドは1914年12月3日に進水し、1915年4月に完成し、1921年10月26日に解体のためバーキング船舶解体会社に売却された。
文献
- イギリス海軍の駆逐艦、1893-1981、モーリス・コッカー、1983年、イアン・アランISBN 0-7110-1075-7
- ジェーンの戦闘艦、1919年、ジェーンズ出版
