ヘイバーストロー-オシニングフェリー

ヘイバーストロー・オシニング・フェリーは、ヘイバーストロー湾とハドソン川を横断する旅客フェリーで、ニューヨーク州のヘイバーストローとオシニングを結んでいます。このフェリーは平日のラッシュアワーのみ運航しており、主に川の西側から東側のオシニング・メトロノース鉄道駅まで通勤客を輸送しています。オシニング駅では、ハドソン線を経由してニューヨーク市のグランドセントラル駅、クロトン・ハーモン駅、ポキプシー駅行きのメトロノース鉄道に乗り換えることができます。このフェリーは2000年9月から運航されています。

ニュージャージー州ウィーホーケンに拠点を置くNYウォーターウェイフェリー会社は、2000年9月5日の設立以来、メトロポリタン交通局との契約に基づき（上流のニューバーグ・ビーコンフェリーと共に）フェリーを運航している。^{[ 6 ]}これら2つのフェリーはまとめてフェリーレールリンクというブランド名で呼ばれているが、この名前は一般的には使われていない。^{[ 7 ]}

フェリーは午前と午後のラッシュアワーのみに運行し、午前と午後の両時間帯に双方向の運行が行われます。^{[ 8 ]}

料金は1人あたり4.50ドル（高齢者と6歳から11歳までの子供は2.25ドル）で、ヘイバーストロー桟橋のチケット売り場で購入するか、船内で現金で支払うことができます。^{[ 8 ]} 10回券は38.75ドル、月間パスは100ドルです。フェリーと鉄道を組み合わせたユニチケットも利用可能で、グランドセントラル駅行きは、週パスが121ドル、月間パスが343.50ドルです。^{[ 9 ]}川を渡る所要時間は約15分です。フェリーは各便とも定員の20%で運航しており、2009年時点で1日あたり550人の乗客がいます。[ ^{10 ] [ 11 ]​}

2024年5月10日、MTAは、2024年6月30日に試験プログラムを実施し、月額UniTicketの料金を43.75ドルから13.75ドルに79%引き下げ、5月25日からフェリーサービスを週末の午前9時30分から午後 9時30分まで運行開始すると発表した。 ^{[ 12 ]} 

このフェリーは現在、ニューヨーク・ウォーターウェイの船団にあるピーター・R・ワイス、ブルックリン、クリストファー・コロンブスなど様々なカタマラン船を使用しています。フェリーの通常の船であるアドミラル・リチャード・E・ベニスは、2022年8月からニューヨーク州ママロネックで改修工事を受けています。^{[ 13 ]} 2009年1月15日、アドミラル・リチャード・E・ベニスは、ニュージャージー州とミッドタウン・マンハッタン間のハドソン川で立ち往生したUSエアウェイズ1549便の乗客の避難を支援した多くの船の1つでした。ヘイバーストロー湾の氷の状態により、NYウォーターウェイはその日のフェリーの運航を停止したため、ウィーホーケンでの事故の近くにあるNYウォーターウェイの主要保管施設ですぐに使用できる船の1つでした。

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  ヘイバーストロー・ビレッジのフェリー乗り場に停車中の、ロックランド交通局のバス。
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  ヘンリー・ゴーディン公園にあるオシニング村のフェリー乗り場。
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  ピーター・R・ワイス氏、 2023年3月、ヘイバーストローの埠頭にて。
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  リチャード・E・ベニス提督、 2008年7月、ヘイバーストローの埠頭にて。

• ヘイバーストロー・ターミナル| ニューヨーク水路
• オシニング・ターミナル| ニューヨーク水路