ハーリンゲン空軍基地

ハーリンゲン空軍基地 ハーリンゲン陸軍飛行場
航空訓練司令部（ATC）の一部
所在地:テキサス州ハーリンジェン
2006 USGS写真
座標	北緯26度13分43秒 西経97度39分16秒 / 北緯26.22861度 西経97.65444度 / 26.22861; -97.65444 (ハーリンゲン空軍基地)
サイトの履歴
構築済み	1941
使用中	1941年開業 - 1962年閉鎖
駐屯地情報
ギャリソン	第3610航法士訓練航空団

飛行場情報
IATA : HRL ICAO : KHRL
まとめ
空港の種類	公共
標高 AMSL	36 フィート / 11 メートル
座標	北緯26°13′43″ 西経97°39′16″ / 北緯26.22861° 西経97.65444° / 26.22861; -97.65444
地図
KHRL 位置
滑走路
方向 長さ 表面 フィート メートル 13/31 7,257 2,212 アスファルト 17L/35R 5,949 1,813 アスファルト 17R/35L 8,301 2,530 アスファルト

ハーリンゲン空軍基地（元はハーリンゲン陸軍飛行場）は、テキサス州ハーリンゲン北東部にある元アメリカ空軍（USAF）基地です。基地が閉鎖された後、この飛行場はバレー国際空港に再開発されました。

ヨーロッパで第二次世界大戦が勃発すると、ハーリンゲンに軍用飛行場を建設することが決定された。ジョン・R・モーガン大佐がハーリンゲン航空砲術学校の初代校長となり、1941年8月に着任し、第二次世界大戦中その職にあった。1941年6月30日、エルパソとラレドの建設業者であるモーガン・アンド・ザカリー社に軍用飛行場の建設開始の契約が交わされた。^[1] ハーリンゲン陸軍飛行場の使命は、航空砲手を養成することだった。同学校は1941年8月に最初の幹部を受け入れた。当初の生徒数は600人で、主な使命は、5週間（1943年に6週間に延長）の訓練プログラムで航空砲術の学生を養成することだった。国内に3つしかないこの学校のうちの1つが1945年に閉校するまでに、48,000人以上の兵士が訓練を受けた。 ^{[2]この学校は当初、柔軟な砲術学校として}アメリカ陸軍航空隊（USAAF）のメキシコ湾岸訓練センター に配属され、第78サービスグル​​ープが新しい飛行場の最初のホスト組織に指定された。^[3]

飛行場には、南北に平行に伸びる2本の6000フィートの滑走路と、北東/南西と北西/南東に伸びる2本の5200フィートの滑走路があった。大きな駐機ランプといくつかの航空機格納庫が、倉庫、寮、消防署、いくつかの給水塔、そして多くの支援建物とともに建設されたが、これらはすべて木材とコンクリートブロックの上にタール紙でできていた。^{[4]ハーリンゲンでの訓練と飛行作戦を支援するために}、テキサス州ポートイザベル に補助飛行場が建設された。訓練は空対空および空対地砲撃で行われ、空対空訓練では、AT-6テキサン、BT-13ヴァリアント、P-63キングコブラ、B-17フライングフォートレス、B-26マローダー^[5]、B-24リベレーターなど、さまざまな航空機が使用された。地上訓練用の施設には、移動標的射撃場や射撃シミュレーターが含まれていた。最初の航空砲手クラスは1942年1月に砲術学校を卒業した。^[3]

朝鮮戦争中、基地は1952年3月17日に再活性化された。基地は航空訓練司令部（ATC）の管轄下に置かれ、同司令部は飛行場をハーリンゲン空軍基地と改名し、観測員訓練プログラムの一環として第3610観測員訓練航空団（ATC）の運用管理下に置いた。訓練は主にコンベアT-29航空機で行われた。1953年9月1日、ATCはハーリンゲンに多発エンジン操縦士訓練学校も設立し、観測員訓練プログラムを再構成して初級観測員訓練を初級基礎コースに変更し、基礎コースで上級指導を行った。この新プログラムでは、初級基礎訓練の卒業生全員が資格のある航空機航法士となる。1956年11月15日発効、米空軍本部は、すべての場合において航法士という用語を観測員または航空機観測者に置き換えるよう指示した。この指令により、第3610観測員訓練航空団は第3610航法士訓練航空団に改称された。^[6]

1959年10月、航空管制局はカリフォルニア州マザー空軍基地に対し、1962年初頭までに初級航法士訓練をハーリンゲン空軍基地に移すよう指示した。この訓練は、マザーが1963年初頭までにキースラー空軍基地の電子戦士官（EWO）訓練を引き継ぐために移転する必要があった。 ^[6]

1960年初頭、米空軍はテキサス州ラックランド空軍基地でのパイロットおよび航法士の飛行前講習を中止することを航空管制局に許可した。パイロットの飛行前訓練は主要訓練基地の責任となり、航法士の飛行前訓練は航法士学校に移された。新しい航法士の飛行前訓練プログラムは4月6日にハーリンゲンで施行された。^[6]

1961年3月、ジョン・F・ケネディ米大統領は議会への予算教書の中で、国防総省が73の軍事施設（うち70は国内）を閉鎖すると発表した。その中には、閉鎖対象となった唯一の航空管制基地であるテキサス州ハーリンゲン空軍基地も含まれていた。ハーリンゲン空軍基地は8月9日に最後の学生グループを航法士訓練に送り込んだ。それ以降、テキサス州ジェームズ・コナリー空軍基地は、同基地が閉鎖され航法士訓練がマザー空軍基地に移転されるまで、学部生向けの航法士訓練をすべて提供した。^[6]

1962年3月、基地の人員削減に伴い食堂が統合され、基地病院は診療所への変更を発表した。基地は4月に最後の会議である腐食防止会議を開催し、ジム、図書館、軍用衣料品販売店は閉鎖された。ハーリンゲン空軍基地での学部生のナビゲーター訓練は、1962年6月6日、クラス62-22Nの卒業とともに終了した。第3610ナビゲーター訓練航空団と下部組織は7月1日に廃止された。同時に、航空訓練司令部はハーリンゲン空軍基地を非活動状態にした。^{[6] [7]}

1963年、この場所をアメリカ海兵隊をモデルにした陸軍士官学校にするための建設と改修工事が開始されました。海軍陸軍士官学校は1965年に最初の学年として開校しました。この学校は現在も残っており、最大250人ほどの士官候補生を収容できます。

1942 年 10 月から 11 月にかけて、第二次世界大戦の映画「エアリアル・ガンナー」 (1943 年 5 月 9 日公開) の撮影がここで行われました。この映画はハーリンゲン陸軍飛行場から着想を得て、主要な撮影場所もこの飛行場で行われました。エキストラとして、アメリカ陸軍航空隊の訓練生や職員が多数出演しました。クレジットには名前が載っておらず、当時は無名だったロバート・ミッチャムが映画に出演しました。映画女優のアメリタ・ウォードは、映画のプロデューサーによってハーリンゲンで発見され、共演者として契約しました。

• テキサス州第二次世界大戦陸軍飛行場
• 第 79 飛行訓練航空団 (第二次世界大戦)

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• ショー、フレデリック J. (2004)、「空軍基地跡地の特定、歴史の遺産」、空軍歴史博物館プログラム、米国空軍、ワシントン DC。OCLC  57007862、1050653629
• トール、ルー（1999年）。『忘れられたアメリカの戦場：第二次世界大戦の基地と訓練、当時と現在』第2巻。Pictorial Histories Publishing。ISBN 978-1-57510-051-7。

• ハーリンゲン空軍基地 –テキサス州歴史協会