ハーレム・ミーア

ハーレム・ミーア
ハーレム・ミーア
	ハーレムミーアの向こう側に見えるダナ・ディスカバリー・センター。
	ハーレム・ミーアハーレム・ミーアハーレム・ミーア
位置	セントラルパーク、マンハッタン、ニューヨーク市、ニューヨーク州、アメリカ合衆国
座標	北緯40°47′47.8″ 西経73°57′6″ / 北緯40.796611° 西経73.95167° / 40.796611; -73.95167
タイプ	湖

ハーレム湖は、ニューヨーク市のセントラルパークの北東隅にある人造湖です。5番街の西、110丁目の南、コンサバトリーガーデンの北に位置し、マンハッタンのハーレムとイーストハーレム地区の近くにあります。この湖は、当初建設されたときは12.634エーカー（51,130 m ²）の広さでしたが、^{[1] 1966年に}ラスカースケートリンクとプールが完成した後、面積は約11エーカー（45,000 m ²）、周囲は約0.75マイル（1.21 km）に縮小されました。^[2]

セントラルパークの注目すべき建物と構造物。地図をクリックしてポイントをクリックすると詳細が表示されます。

歴史

セントラルパーク前

ハーレム湖は3つの川の合流点に建設された。^[3] 1つ目は、5番街のすぐ西、北から流れるハーレム・クリーク。2つ目は、後に110番街となる通りに沿って西から流れる無名の川。3つ目は、南西から峡谷を流れるモンタインズ・リビュレット（3つのうち唯一現存する川）である。この2つの支流との合流点で、ハーレム・クリークはハーレム・マーシュとなった。これは半汽水で部分的に潮汐の影響を受ける湿地帯で、東方向（現在の106番街と110番街の間）に流れ、ゆっくりとイースト川に流れ込む。^[a]^[5]^{: 46}

拡大する街路網の下に埋もれる前、沼地はハーレムの北側郊外とマンハッタン島の南部を隔てていた。沼地を避けるため、ボストン郵便道路（ニューヨークではイースタン郵便道路として知られている）は北西に分岐し、将来の公園（現在の5番街と92番街付近）に入り、マクゴーワンの酒場（105番街の境界線）まで上り、マクゴーワン峠の場所を示すブロックハウスがかつて立っていた隙間まで下り、^[6]さらに将来の湖の場所まで下り、小川を渡り、将来の公園（現在の110番街とレノックスアベニュー付近）を出て、キングスブリッジと北へと進んだ。^[7]^[5]^{: 46}

ハーレム・ミーアの南と西の丘陵地帯には、かつては、1812年の米英戦争中に北からのイギリス軍の侵攻に備えて建設された一連の連結した軍事要塞があり、西から東に、ブロックハウス、フォート・フィッシュ、ナッターズ・バッテリー、マクゴーワンズ・パスの2番目のブロックハウス、フォート・クリントンが含まれていました。

名前

ハーレム湖 (初期には「ハーレム湖」とも呼ばれた) の名前は、最初の部分は隣接するハーレム地区から、2 番目の部分はオランダ語で「湖」を意味する言葉から取られています。たとえば、オランダの自治体名であるハールレマー湖は、英語に翻訳すると「ハールレムの湖」となります。

創造

ハーレム湖は、1863 年に正式に公園の元々の 778 エーカーに追加された、セントラルパークの 106 番街から 110 番街までの 65 エーカーの「拡張部分」内に建設されました。そのため、湖の建設には、公園委員会による元の公園計画の修正の承認が必要でした。

公園の主要設計者であるフレデリック・ロー・オルムステッドとカルバート・ヴォークスが辞職（オルムステッドは1861年夏、ヴォークスは1863年）した後、1865年半ばに再雇用されるまで、公園の会計監査役アンドリュー・ハスウェル・グリーンと監督技師ウィリアム・H・グラントが作業の大部分を遂行した。[ 8 ] : 193–195 1866年¹^月1日の報告書でグラントは次のように書いている。^[9]^{: 107–135}

過去 2 年間、102 番街の北側の公園部分、いわゆる「拡張部分」を含む部分に [私たちは] 主に注意を払ってきました。この部分は、全体的な改善作業が最後に開始された地域だからです。現在、この部分はほぼ完了しています。
FL オルムステッド氏が総指揮から引退して以来、私はこの部分の作業の遂行において自由な裁量の行使を委ねられており、この作業が全体の作業と不調和にならないことを信じています。

1862年から1866年にかけてのモンタインズ・リビュレットの変容の過程で、公園の外にあった小川の一部は下水道に流され、土地開発の下に埋められたが、公園内の部分は（公園の他の部分と同様に）クロトン・アクエダクト配水システムに接続された。新しい小川の水の一部はノース・メドウの排水システムから供給されたが、大部分は新しく完成した上部貯水池（現在のセントラル・パーク貯水池）のオーバーフローから供給された。このオーバーフローは、貯水池の北門番所から48インチの地下導管を経由して102番街近くの西側公園境界にある小さな洞窟に流され、自然の泉のように見せかけられた。^[10]再建された小川には、いくつかの新しい特徴が付け加えられた。

プールは公園の西側にある小さな水域です（1862年に発掘され^[11]、1863年の夏に水が供給されました^[12]）。
カスケード、「高さ12フィートの岩の階段」^[13]
グレン・スパン・アーチは、プールの東側の小川に架かる長さ63フィートの橋です（1865年に完成^[9]^：121）。
ロックは、プールの東にある小さな水域です（1865年12月に完成し、灌漑が行われました^[9]^：124）。時が経つにつれて、ロックは姿を消しました。現在、公園管理者は、プールとハーレム・ミアを結ぶ川の全長にこの名称を適用しています。これは誤った名称ですが、この川の以前のフランス語名よりも発音しやすいです。
ハドルストーン・アーチは、公園のイースト・ドライブのカーブに建てられた「巨大な田舎風の」橋で、渓谷の底の小川に架かっています（1865年に完成^[9]^：121）。
ハーレム・ミーア（1866年完成）。

新しい湖を作るには、109,500立方ヤードの「土、砂、砂利」を掘削するだけでなく、新たに定められた5番街と110番街の標高まで湖岸の高さを上げ、湖底の東側を平らにするために、98,600立方ヤードの盛土を投入する必要があった。技師グラントは、6インチの砂の層で保護された厚さ12インチの粘土ライナーで湖底を形成した。^[9]^{: 123-125}グラントは、湖の出口に水位を調節するための堰を設置した。夏は雑草が生えないように5フィートの深さにし、冬はスケートをする人の安全のために3フィート半に下げた。

1866年に発行された第9回年次報告書では、公園の理事会は1865年に完了した作業のリストに次の項目を含めました。「...ハーレム湖として知られるより大きな水域の盆地の掘削、その堤防とダムの建設、および水を貯めるための地盤の準備。」^[9]^{: 7} 1867年に発行された第10回年次報告書では、理事会は1866年の夏に湖が完成したことを記録し、「公園の北東隅の表面が完成し、昨年8月に水がハーレム湖に閉じ込められた」と述べています。^[14]

第一次復興期（1941年～1947年）

1941 年 9 月 21 日、公園局は 13 件の新しい建設プロジェクトを発表しました。そのうち最大のものは、建築家アイマー・エンバリー 2 世が設計した新しいボートハウスを含む、セントラルパークの北東隅の再建でした。同局のプレスリリースによると、

...既存の施設は、近隣の人口の大きな需要を満たすには不十分であり、その結果、自然の特徴が破壊されています。公園は視覚的な楽しみだけのために設計された受動的なレクリエーションエリアであるという時代遅れの理論の産物である現在のレイアウトは、ハーレムのこの地域のすべての人々の多くのレクリエーションニーズを満たすために改良する必要があります...高さ約1フィートの石積みの壁と15フィートの遊歩道が、湖を完全に取り囲む新しい湖岸線を形成します...湖の遊歩道、トレイルを含む一般的な通路システム、および展望エリアに沿ってベンチが配置されます。
110 番街に隣接する北岸の主な特徴は、U 字型のレンガ造りのボートハウス、トイレ、軽食売店、幅 30 フィートのボート着岸プラットフォームです。公園の北壁に 2 つの新しい入口が開けられ、ボートハウス広場に続く石の階段が設けられます...柳、オーク、ハナミズキなどの適切な木や、さまざまな花の咲く低木が既存の植栽に追加されます。^[15]

1943年3月、公共事業促進局によってプロジェクトの約半分が完了した後、公園局は、その地域を一般に再オープンするのに十分な作業を完了するための入札を募集しました。12月までに、同局は戦争努力のために重要でない作業を延期し、ハーレム・ミーアを再開し、「戦争が終わる頃には、360フィートのボート乗り場が完成し、ミーアの北岸にレンガ造りのボートハウス、慰安所、軽食店が建設される」と約束しました。^[16]

建設工事は1946年に再開され、1947年8月6日、公園局は手漕ぎボートの営業を再開し、その営業は「公園内の他の建物の建築と調和する改良ビクトリア朝様式で設計された」新しいボートハウスから行われると発表した。^[17]

ラスカーリンク

1962年、ロバート・ワグナー市長は、公園局が建築家フォーダイス・アンド・ハンビー・アソシエイツの設計によるルーラ・D・ラスカー記念スイミングプールとスケートリンクを建設すると発表した。この構造物は、ミーアの南西角にある湖の河口に建設されたため、一時的にミーアの水を抜く必要があった。^[18]^[19] 1966年の完成から2021年の撤去まで、ラスカーは冬にはアイススケートリンクとして、夏にはセントラルパーク唯一のスイミングプールとして機能した。^[5]^{: 48}^[20]

衰退（1973年～1986年）

1973年、1940年代のボートハウスは、Across 110th Streetとして知られるレストランに改装されましたが、短命に終わりました。^[21]^[22] 1984年、ニューヨークタイムズは建物を「焼け落ちたボートハウス」と表現しました。^[23]その年の10月、ワーナー・ルロイ（ Tavern on the Greenの経営者）とパーシー・サットン（元マンハッタン区長）は、ボートハウスにレストランを設置するために公園局と交渉を開始しました。公園局長ヘンリー・スターンによると、その目的は、ミーアにもっと多くの人々を引き付けることでした。^[23]しかし、取引は失敗に終わり、1986年までに、タイムズは、公園局とハーレムのコミュニティリーダーが「古い建物を取り壊し、新しい建物を建てるべきである」ことに同意したと報じました。^[24]

第二次復興期（1990-1993年）

1990年から、^[25]セントラルパーク保護協会（公園の修復を支援するために設立された非営利団体）がハーレム湖の再建に着手し、放棄されたボートハウスを取り壊し、周囲のコンクリートの縁石をより自然な海岸線に置き換え、湖から40,000立方ヤード（31,000 m ^{3 ）の堆積物と残骸を浚渫しました。}^[26]^[27]北岸では、保護協会がチャールズ A. ダナディスカバリーセンターを建設しました。これは環境教育センターであり、セントラルパークの北端で最初の情報センターです。5,200平方フィート（480 m ²）の建物は、建築家バットリックホワイト & バーティスによって、「ロマンチックな景観デザインを強化する」ことを意図したスタイルで設計されました。^[28]^[29] 1993年に完成した。提案された新しいレストランビルは、最終的にはダナセンターの3倍の大きさになり、その東側に建てられる予定だったが、結局建設されなかった。^[30]^[27]^[31]