ハンス・ボルト

ハンス・ボルト
ハンス・ボルトのアートスタジオ、1900 年頃
生まれる	ハンス・ボルト ( 1857-02-11 )1857年2月11日
死亡	1945年12月19日（1945年12月19日）（88歳）
国籍	ドイツ語
職業	アーティスト

ハンス・ボルド（1857年2月11日 - 1945年12月19日）はドイツの芸術家である。独学で絵を学んだ彼は、後にドイツ皇帝ヴィルヘルム2世に個人指導を行った。^[1]ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世はボルドを気に入り、国家主義的な性質のものが多かった彼のすべてのプロジェクトに資金を提供した。1915年にボルドは最も有名なイラスト「最後の男」を制作した。^[2]この絵は、フォークランド諸島の戦いで沈没する船にドイツ国旗を掲げるドイツ 海軍の 水兵を描いている。 ^[3]彼は降伏するよりは船と共に沈むことを望んだからである。「最後の男」は、戦争中に勇気を奮い立たせるために使用された最も広く知られたプロパガンダ画像の1つとなった。ボルドはキールの帝国ヨットクラブに入会した。1906年に皇帝はボルドにベルリンの広々とした別荘を与えた。第一次世界大戦後、ボルドは海事関係のポストカード、本の挿絵、雑誌を描き、新聞記事に画像を提供して生計を立てた。^[2]

ボルドは裕福な中流家庭に生まれた。^{[2]両親はアドルフ・エドゥアルト・ボルドとロザリー・ポーリン・シムコフスキーで、7人兄弟（ポール・ラインホルト、アルバート・アントン、マリア・アン、クレア・アントニー、ヨハンナ・アントニー、カール・エドゥアルド）の1人だった。父親は}帝国行政の法務部門の公務員だった。

ボルド氏の海への愛は、15歳の時にハンブルク港を訪れた時に始まった。^[1]

ボルドトはドイツのベルリン^[2]のダーレム地区に住み、働いていた。1898年にベルリン・リクスドルフでアンナ・ルイーズ・クックと結婚した。二人の間には3人の子供が生まれたが、後に彼らは世界各地で別々の場所に住むことになり、長男はハンブルクに残り、息子はブエノスアイレスに引っ越した。

2度の世界大戦は、ボルドの家族の壊滅を招いただけでなく、彼の作品の数も減少させた。その多くは未だに所在不明であり、なかでも最も有名な絵画「最後の男」（1915年）は1924年以来行方不明となっている。この作品からは、安価なものから豪華なものまで無数の複製が作られ、さまざまな政治的目的に広く利用されてきた。^[4]

多くの小国では数百年にわたる海洋画の伝統があるが、ドイツが本格的にこのジャンルに取り組むようになったのは、1871年に国が統一されてからである。海洋画はドイツでは新しい芸術形態であり、国の「中心地」となった。カールスルーエ、ドレスデン、ベルリンといった内陸都市の美術学校では、風景画がカリキュラムの主軸となっていた。しかし、海景画の研究はカリキュラムに含まれていた。ボルドは大部分は独学だったが、ベルリン美術アカデミーで散発的に学んだ。そこでは、多かれ少なかれ古典的な主題の石膏模写から描くことにすぐに飽きてしまい、この学習方法は自分の選んだ分野では助けになるどころか邪魔になることに気づいた。^[4]

ボルドは、ヴィルヘルム朝時代に輝いていた海洋画家たちの星空の中で、一際輝く存在となった。^[4] 1880年代、若き皇帝は、自身のコレクションと公共の建物のために、ボルドの絵画を何枚か購入した。ボルドは流行の画家となり、^{[5]当時の有力な評論家}アドルフ・ローゼンベルク に称賛され、それがきっかけで皇帝本人と親交を深めた。彼は勲章を数多く授与され、1898年には名誉博士号を授与された。1904年までに、彼の作品はいくぶんか鈍い予測可能性を帯び始め、以前は好意的にボルドに接していた美術評論家が、彼の展覧会の1つについて「絵画は多いが芸術作品は少ない」と評した。^[5]

彼はイラストを描くのにテンペラをよく使用しました。この媒体は印刷物として複製するのに特に適しているからです。そして、写真やカメラ の容赦ない進歩に対して、彼は驚くほど長い間自分の立場を守り続けることができました。

第一次世界大戦前の10年間で、ドイツの商船隊はイギリスに次ぐ規模にまで成長しました。3本または4本の煙突を誇らしげに掲げる船体だけでなく、積荷や乗客までもが描かれ、さまざまな船会社の宣伝になりました。^[4]すぐに依頼が舞い込みました。

彼の芸術は、世界大国になることを決意したドイツにおいて、プロパガンダ装置の一部となっていた。そのドイツにとって、海軍は不可欠な要素の 1 つに過ぎなかった。ポンペイウス、そしておそらくハンス・ボルド教授も「航海は必要だが、生きることは必要ではない」と言っている^{[5] [a]}。 海軍と大手船会社の利益を促進することとは別に、彼の作品は裕福な買い手の間で広く認知され、高く評価された。帝国ヨットクラブのメンバーとして、彼は作品を展示することができ、さまざまな年鑑のイラストレーターとしての仕事を得ることができた。戦争が勃発するまで、芸術家は艦隊の世界巡航に同行する機会を与えられていたが、安全上の制限によりそれが許されなくなると、ボルドは海とのつながりを失ったと感じた。彼にとってそれは非常につらい時期だった。彼は「ニューヨークでインディアンの血を引くようなものだった」と語った。

戦争の結果、商船隊は縮小され、船は没収され、その結果、注文はなくなった。ボルドに残ったのは、ノスタルジックな絵葉書の画家になることだけだった。^[4]

1920年代、商船隊の復興により、この芸術家は新たな依頼を受けるようになったが、時代の精神に再び沿うことはできなかった。1945年12月19日、彼は老人ホームで亡くなった。^[5]

1945 年の死後 50 年を記念して、美術館は彼の作品展を開催しました。美術館は、自身のコレクションに収蔵されているボルドの絵画、ポスター、版画、複製に加え、公的および私的の両方から多数の作品を集めました。主催者の目的は、最後の偉大な海洋画家の姿を可能な限り伝えることでした。船と海を心から愛したこの芸術家の技術的な卓越性があらゆる形で明らかにされ、イラストレーターとしての彼の技量にもかなりの注目が集まっています。

先史考古学研究所は、1906年にハンス・ボルドが建てた別荘内にあります。歴史学の一分野として、先史考古学は遺物や記念碑の研究、およびそれらの文化的、歴史的意義に関する学問です。ベルリン自由大学で提供される考古学に関する科目の規範に従い、その主題は、人類の出現から中世までの期間の発掘調査によってヨーロッパで発見された考古学的遺跡を扱っています。特に、新石器時代（紀元前8000年頃）から移住期までの定住生活の発展の研究に重点が置かれています。[ 5 ^]

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注記

出典