Loading article…
 22のターンを持つグランプリサーキットの当初の提案レイアウト | |
| 位置 |  ナム・トー・リエム、ハノイ |
|---|---|
| タイムゾーン | UTC+07:00 ( UTC+07:00 )より |
| 座標 | 北緯21°00′59.75″ 東経105°45′56.65″ / 北緯21.0165972° 東経105.7657361° / 21.0165972; 105.7657361 |
| FIAグレード | 1 (意図) |
| 建築家 | ヘルマン・ティルケ |
| グランプリサーキット | |
| 表面 | アスファルト |
| 長さ | 5.613 km (3.488 マイル) |
| ターン | 23 [1] |
ハノイサーキット[ 2]またはハノイストリートサーキット[3]（ベトナム語：Trường đua đường phố Hà Nội [4]）は、ベトナムの首都ハノイのナムトーリエム地区にあるモーターレース会場です。フォーミュラワン世界選手権の予定ラウンドであるベトナムグランプリを開催するために設計されたストリートサーキットです。サーキットの長さは5.613 km（3.488 mi）で、サーキット設計者のヘルマン・ティルケによって設計されました。[5]
歴史
ハノイ・サーキットは当初、 2020年にベトナムグランプリ初開催でF1カレンダーにデビューする予定だったが、COVID-19パンデミックを受けてレースは中止された。[6]このサーキットで予定されていた次のF1レースも、レースの責任者であるハノイ人民委員会のグエン・ドック・チョン委員長が汚職容疑で逮捕されたため、2021年のカレンダーから削除された。[7]
反時計回りのサーキットは、ミディン国立競技場の隣にあり、仮設のストリートセクションと、完成後に一般公開されることを意図した専用レイアウトで構成されていました。[8]また、カレンダー上で最も長いストレートの1つであり、長さは1.5 km (0.9 mi)です。専用セクションは、モナコサーキット、鈴鹿サーキット、セパン国際サーキット、ニュルブルクリンク「GP-Strecke」など、いくつかの既存のサーキットからインスピレーションを得ています。他のサーキットのコーナーを採用するというこの哲学は、以前にサーキット・オブ・ジ・アメリカズのレイアウト設計に使用されていました。[9]
当初のレイアウトは22のコーナーで構成されていましたが、2019年12月に改訂され、第3セクターにコーナーが1つ追加されました。この追加コーナーは安全性の向上を目的としています。[1]サーキットの建設は2020年2月に完了しました。[10]
サーキットは、予定されていたグランプリが中止されて以来、ホンダのプロモーションイベントが開催された2022年12月31日から2023年1月1日の間を除いて、一般に閉鎖されている。[11] [12] 2024年4月14日には、メインストレートが機動警察司令部の伝統の日のパレード50周年記念会場として使用された。 [13]
レースではサーキット全体が使用されたことはなかったため、サーキット全体（一時的なものと恒久的なもの両方）が表現されたのは、オリジナルの2020年シーズンカレンダーが保持されているF1 2020のみでした。
参考文献
- ^ ab 「ベトナム、F1サーキットにコーナーを追加」。motorsport.com。モータースポーツ。2019年12月5日。 2019年12月5日閲覧。
- ^ 「ベトナム - ハノイ」. formula1.com .フォーミュラ・ワン・アドミニストレーション. 2021年4月27日閲覧。
- ^ 「ベトナムGPのサーキットレイアウトが新コーナー追加で明らかに」. formula1.com . Formula One Administration . 2019年12月11日. 2021年4月27日閲覧。
- ^ VnExpress. 「Đường đua F1 Hà Nội một tháng trước khi bàn giao - VnExpress」。vnexpress.net (ベトナム語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
- ^ 「ベトナムの新ストリートサーキットについて知っておくべきことすべて」。formula1.com。Formula One Administration。2018年11月9日。 2018年11月9日閲覧。
- ^ “2020年ヴィンファスト・ベトナムグランプリの中止”.ベトナムグランプリ. 2020年10月16日. 2020年11月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月16日閲覧。
- ^ Andrew Benson (2020年11月9日). 「ベトナムグランプリ、2021年のF1スケジュールから削除」. bbc.com . 2020年11月9日閲覧。
- ^ Herrero, Daniel (2018年11月7日). 「ベトナムが2020年のF1出場権を獲得」. speedcafe.com . Speedcafe . 2018年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月7日閲覧。
- ^ マーハー、ジョン（2012年4月23日）。「ターンごとに、オースティンのトラックのデザイン、レイアウトはF1ドライバーにとって馴染み深いものになるはず」オースティン・アメリカン・ステイツマン。2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月10日閲覧。
- ^ Herrero, Daniel (2020年2月27日). 「ベトナムGPサーキット完成に伴い新画像公開」speedcafe.com . Speedcafe . 2020年2月27日閲覧。
- ^ 「暗い未来：ベトナムのF1トラックは、グランプリデビューへの期待が薄れ、中止に」today.rtl.lu。2022年10月13日。
- ^ ギア、フイ (2023 年 1 月 4 日)。 「Honda Thanks Day - ấn tượng biểu diễn xe đỉnh cao tại đường đua F1 | Báo Công Thương」。Báo Công Thương (ベトナム語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
- ^ “Ấn tượng Lễ diễu binh kỷ niệm 50 năm Ngày truyền thống lực lượng Cảnh sát Cơ động". dangcongsan.vn。 2024 年 4 月 14 日。2024 年6 月 22 日に取得。