ハイマ・フリーマ

ハイマ・フリーマ
概要
メーカー	海馬（FAWグループ）
生産	2004–2014 2011–2016 (フリーマEV)
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトMPV
年表
後継	ハイマV70

海馬フリーマ（普力马）は、中国の自動車メーカー海馬が製造するコンパクト MPV車である。^[1]初代は2004年から2011年まで、第2世代は2011年から2014年まで製造された。

海馬は1990年代に海南マツダモーターとして設立された。これは中国海南省とマツダの合弁会社で、中国国内市場向けにマツダ車を製造することを目的としていた。この構成で同社は2000年代初頭まで存続し、中国の第一汽車グループがマツダの株式49%を引き継いで海馬を設立した。しかし、これは海馬が時代遅れのマツダのプラットフォームと技術を使い続けることに影響を与えず、その結果、第1世代の海馬フリーマモデルはマツダプレマシーのリバッジとして販売され、第2世代のフリーマモデルも同じプラットフォームを使用している。^[2]

ハイマは、実地試験の一環として、第1世代のフリーマ12台を電気自動車に改造し、その後2011年にフリーマEVを発売した。第2世代のガソリン駆動のフリーマが製造中止になった後も、生産は継続された。^[2]

初代ハイマフリーマは、基本的には初代マツダプレマシーのリバッジ版である。2004年から2011年まで販売されたフリーマモデルは、仕様オプションに1.8リッターエンジンのみが用意されており、122馬力を発生し、5速マニュアルトランスミッションを介して前輪を駆動する。^[2]

ハイマ・フリーマ II
概要
メーカー	海馬（FAWグループ）
生産	2011–2014
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトMPV
ボディスタイル	5ドアステーションワゴン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
関連している	マツダ プレマシー フォード イクシオン
パワートレイン
エンジン	1.6 Lターボ I4 (ガソリン) 1.8 L I4 (ガソリン)
伝染 ; 感染	5速マニュアル CVT
寸法
ホイールベース	2,800 mm (110.2 インチ)
長さ	2011～2013年: 4,384 mm (172.6 インチ) 2014年: 4,430 mm (174.4 インチ)
幅	1,718 mm (67.6 インチ)
身長	1,609 mm (63.3 インチ)
車両重量	1,600 kg (3,527 ポンド)
年表
後継	ハイマV70

初代フリーマと同じ構造をベースに、2代目フリーマは2011年に発売され、価格は83,800元から109,800元までであった。2代目フリーマには、120馬力1.6リッターガソリンエンジンと122馬力1.8リッターガソリンエンジンが搭載されており、どちらのエンジンも5速マニュアルギアボックスまたはCVTと組み合わされている。^[3]

寸法的には、第2世代のハイマフリーマは、標準の第1世代フリーマとマツダプレマシーから延長されたホイールベースが与えられました。ホイールベースが長くなったことで、ハイマは第2世代のフリーマをオプションの7人乗りとして提供することが可能になりました。^[2]

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  ハイマフリーマI​​Iリア

フェイスリフト前の第2世代ハイマフリーマのフロントエンドデザインは、トヨタカムリ/オーリオン（XV40）のフロントエンドに非常に似ているため、特に物議を醸しています。

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  ハイマ フリーマ II フェイスリフト前のフロント
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  参考までに中国のトヨタカムリXV40

2代目フリーマは2014年にフェイスリフトを受け、主にバンパーとグリルを一新してフロントエンドをアップデートした。^[4]

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  ハイマ フリーマ II 2014 フェイスリフト

海馬フリーマEV（普力马EV）は、海馬フリーマの電気自動車バージョンです。2011年に第1世代のフリーマをベースに発売され、内燃機関バージョンが廃止された後も第2世代のフリーマをベースにしたフリーマEVの生産が続けられました。^[5]

ウィキメディア・コモンズには、ハイマ・フリーマに関連するメディアがあります。

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