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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HSC聖パメラ |
| オペレーター | ワイトリンク |
| ルート | ライドからポーツマス |
| ビルダー | インキャット、タスマニア、オーストラリア |
| ヤード番号 | 021 |
| 発売 | 1986年6月14日 |
| 使用中 | 1986 |
| 故障中 | 2008 |
| 識別 | IMO番号: 8508931 |
| 運命 | 2010年4月に廃止 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 312 gt |
| 長さ | 29.5メートル |
| ビーム | 11.8メートル |
| 下書き | 2.20メートル |
| 設置電力 | 2x 1950bhp |
| 推進 | 2x 16気筒MTU 16V396ディーゼル |
| スピード | 29.4ノット（時速54.4km、時速33.8マイル） |
| 容量 | 乗客395人 |
| クルー | 4-5 |
| 注記 | [1] |
HSCアワー レディ パメラは、ワイト島とイングランド本土の間を運航していた高速双胴船フェリーです。この船は、現在は廃船となった姉妹船のHSCアワー レディ パトリシアとともに、シーリンクの下で 1986 年からワイトリンクライド ピアからポーツマスまでの航路で運航していました。両船は、ワイト島の総督であったマウントバッテン卿の娘にちなんで命名されました。
2009年3月、ワイトリンクはFastCat双胴船を2隻の新しい船、ワイト・ライダーIとワイト・ライダーIIに置き換えると発表しました。[2]しかし、 アワー・レディ・パメラは他の2隻、ファストキャット・ライドとファストキャット・シャンクリンよりも早く退役しました。これはエンジン火災により大きな損傷が発生したことが一因でした。
2010年4月にエスビャウで解体された。[3]
参考文献
- ^ 「HSC Our Lady Patricia」 。 2008年2月3日閲覧。
- ^ 「ワイトリンクカタマランが進水」Isle of Wight County Press 2009年5月29日閲覧。
- ^ 「Our Lady Pamela (8508931)」。ミラマー船舶索引。 2020年3月8日閲覧。