HNoMS ラウマ (1939)

1939 年 9 月 26 日、オスロで進水直後のHNoMSラウマ。背景にハヴネラゲレット。
歴史
ノルウェー
名前	ラウマ
同名の人物	ラウマ川
ビルダー	ニーランズ ヴェルクステッド、オスロ
発売	1939年9月26日
委託	1940年1月
運命	1940年4月9日ドイツ軍に押収
勤務記録
操作:	ドイツのノルウェー侵攻に 反対
勝利:	軍艦1隻（120トン）が損傷
ナチスドイツ
名前	カメルーン
同名の人物	ドイツのカメルーン
取得した	1940年4月9日
運命	VEデー後にドイツ機雷掃海管理局に引き渡された
勤務記録
操作:	ナチスドイツによるノルウェーの占領 ドイツ機雷掃海管理局
ノルウェー
名前	ラウマ
取得した	1945年5月
委託	1947
廃止	1959年8月21日
運命	1963年に廃車
一般的な特徴
クラスとタイプ	オトラ級掃海艇
変位	355トン[1]
長さ	51メートル（167.32フィート）
ビーム	7メートル（22.97フィート）
下書き	1.8メートル（5.91フィート）
推進	900馬力の三段膨張蒸気エンジン2基、2軸
スピード	15ノット（27.78 km/h）
範囲	9ノット（16.67 km/h）で1,400海里（2,592.80 km）
補体	25人
武装	76mm砲1門 対空機関銃2丁[2]
ドイツ再建後の一般的な特徴
クラスとタイプ	フォアポストンボートと機雷敷設艦
変位	355トン[1]
長さ	51メートル（167.32フィート）
ビーム	7メートル（22.97フィート）
下書き	1.8メートル（5.91フィート）
推進	900馬力の三段膨張蒸気エンジン2基、2軸
スピード	15ノット（27.78 km/h）
範囲	9ノット（16.67 km/h）で1,400海里（2,592.80 km）
補体	25人
武装	76mm砲2門 2× 2cm（0.79インチ）C/30対空砲 機関銃×2 鉱山[3]
1949年のノルウェー再建後の一般的な特徴
クラスとタイプ	オトラ級機雷敷設訓練艦
変位	355トン[1]
長さ	51メートル（167.32フィート）
ビーム	7メートル（22.97フィート）
下書き	1.8メートル（5.91フィート）
推進	900馬力の三段膨張蒸気エンジン2基、2軸
スピード	15ノット（27.78 km/h）
範囲	9ノット（16.67 km/h）で1,400海里（2,592.80 km）
補体	25人
武装	76mm砲2門 2×2cm対空砲 機関銃×2 鉱山[3]

HNoMSラウマは、1939年にノルウェー海軍向けに建造されたオトラ級掃海艇です。1940年のノルウェー侵攻中にドイツ軍に拿捕され、カメルーンと改名されましたが、第二次世界大戦の終結後にノルウェーに返還され、1947年に再就役しました。ラウマは1963年に解体のため売却されるまで就役し続けました。

ヨーロッパでの戦争の脅威がますます明らかになるにつれ、ノルウェー海軍の機雷戦能力を向上させる決定が下されました。最初は2級砲艦が機雷敷設艦と掃海艇に改造されましたが、戦争が迫るにつれて、より能力の高い艦艇が必要であることがすぐに明らかになりました。^{[4]そのため、}オスロのニーランズフェルクステッドで2隻の新しい専用掃海艇、オトラとラウマが建造されました。両艦はドイツ軍のノルウェー侵攻のほんの少し前に完成し、就役しました。オトラ級艦はオロペサ掃海システムを採用しました。^[1]

ドイツ侵攻の直前、英国は、イギリス海軍がノルウェー北部のナルヴィク港を通じたスウェーデン産鉄鉱石のドイツによる輸入を妨害するため、ノルウェー沿岸に多数の機雷原を設置したと発表した。英国政府は、スタッド、フスタドビカ、ボードー北部のランデゴーデ沖の3つの海域に機雷を敷設したと主張した。この報告を受けて、ノルウェー政府は1940年4月9日、掃海艇オトラとラウマにホルテンの基地から北へ航行し、機雷原を掃海するよう命令した^。[4]

しかし、北進命令が実行される前の4月9日の早朝、ドイツ軍のノルウェー侵攻が始まった。軍艦の侵入の報告が入り始めると、オトラは調査に派遣され、午前4時10分に侵入者はドイツ人であると報告した。侵攻艦隊はオトラのホルテンへの帰還を阻止した。^[5]

ドイツ軍のノルウェー侵攻計画の重要な部分は、オスロフィヨルドのホルテンにあるノルウェー海軍の主要海軍基地の占拠だった。R級ボートR.17とR.27、魚雷艇アルバトロスとコンドルからなる部隊は、オトラによって侵攻が確認された直後の0435時にホルテン港に入った。この海軍基地を防衛していたのはラウマと機雷敷設艦オラフ・トリグヴァソンだった。ラウマは76mm砲1門と機関銃2丁で敵艦に突撃し、オラフ・トリグヴァソンがR.17を沈め、損傷したアルバトロスをその地域から逃走させることに成功した。しかし、2隻のノルウェー軍艦からの激しい砲火にもかかわらず、R.27は港内に歩兵の小部隊を上陸させることに成功したが、その後、度重なる被弾の末座礁した。ノルウェー艦艇の間を縫うように突撃しながら、 R.27は反撃し、ラウマに何度も命中、掃海艇に深刻な損傷を与え、艦長のインゴルフ・カール・ウィンスネス中尉と水兵1名が死亡、その他6名が負傷した。^{[4] [6]}負傷しなかった乗組員はわずか8名であった。^[2]午前7時35分、海軍基地とそのすぐ隣の都市への空爆の脅威と、ドイツ上陸部隊の規模に関する誤った印象を受けて、ホルテンのノルウェー軍は降伏した。

ドイツ軍がホルテンを拿捕した後、降伏したノルウェー艦艇はドイツ海軍に投入された。ラウマは修理され、1940年4月18日にカメルーンとして再就役した。 ^[3] カメルーンは当初オスロ港湾防衛小艦隊の前方小艇として運用され、後に機雷敷設艦に改造された。^[4] カメルーンは戦争中ずっとノルウェーで過ごし、 1945年のドイツ降伏後はドイツ機雷掃海管理局（GM-SA）に所属した^。[1]

戦後、ラウマは1947年に再就役し、1949年に機雷敷設訓練艦として改修された。1959年8月21日にホルテンで退役し、1963年4月に退役するまで保管され、売却された。^{[1] [4]}

• フランク・アーベルセン (1986)。ノルウェー海軍の艦艇 1939 ～ 1945 年(ノルウェー語と英語)。オスロ: セム&シュテナーセン AS. ISBN 82-7046-050-8。
• バーグ、オーレ F. (1997)。私は、1940 年 4 月 8 日 – 1945 年 8 月 8 日のマリネンの港を訪問しました(ノルウェー語)。オスロ: 海兵隊のベテランフォニング。ISBN 82-993545-2-8。