1888 年のBrassey 海軍年鑑からの線画
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| 歴史 | |
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| 名前 | ギニア |
| 同名の人物 | ギニア |
| ビルダー | アムステルダム、ライクスウェルフ |
| 横たわった | 1867 |
| 発売 | 1870年5月5日 |
| 完了 | 1873年10月16日 |
| 打撃を受けた | 1897 |
| 運命 | 1897年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴(完了時) | |
| クラスとタイプ | バッフェル級 モニター |
| 変位 | 2,198メートルトン(2,163英トン) |
| 長さ | 62.68 m (205 フィート 8 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 12.25 m (40 フィート 2 インチ) |
| 下書き | 4.75 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2基の複膨張式蒸気エンジン |
| スピード | 12ノット(時速22km、時速14マイル) |
| 補体 | 117–159 |
| 武装 | |
| 鎧 | |
HNLMSギニアは、1870 年代初頭にオランダ海軍向けに建造されたバッフェル級 モニター艦です。1887 年に近代的な兵器を搭載して再武装され、1897 年に スクラップとして売却されました。
説明
ギニア号は全長62.68メートル(205フィート8インチ)、全幅12.25メートル(40フィート2インチ)であった。喫水は4.75メートル(15フィート7インチ)。排水量は2,198メートルトン(2,163英トン)。乗組員は当初117名の士官と下士官で構成されていたが、後に159名に増加した。[1]
バッフェル級モニターには2気筒複膨張式蒸気機関が2基搭載されており、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。機関の蒸気は4基のボイラーから供給され、機関の定格出力は合計2,000馬力(1,500kW)、設計速度は12.4ノット(23.0km/h、14.3mph)であった。この艦は最大150メートルトン(150長トン、170ショートトン)の石炭を積載したが、航続距離と耐久性は不明である。[1] [2]
バッフェル級は当初、単砲塔にアームストロング9インチ (229 mm)ライフル銃2門、甲板上に30ポンド4.7インチ (120 mm)滑腔砲4門を搭載していた。1887年に武装が近代化された。9インチ砲は280 mm (11 in)クルップ後装砲1門に置き換えられ、30ポンド砲は75 mm (3 in) 砲2門、速射式 (QF) 37 mm (1.5 in)オチキス砲4門、QF 37 mm オチキス5連装回転砲2門に置き換えられた。 [1] [3]
この艦は中央部で152ミリメートル(6インチ)、両端部で76ミリメートルの厚さの喫水線 装甲帯を備えていた。甲板装甲の厚さは19~25ミリメートル(0.7~1.0インチ)であった。砲塔とその支持構造の装甲の厚さは、砲門周辺を除いて概ね203ミリメートル(8.0インチ)であったが、砲門周辺では280ミリメートルに増加していた。司令塔は144ミリメートル(5.7インチ)の装甲で保護されていた。[1]
建設とキャリア
姉妹船のブッフェルとは異なり、ギニアはオランダで建造された。1867年にアムステルダムのライクスヴェルフに発注され、同年マタドールの名で起工された。建造中にアフリカの植民地ギニアにちなんでギニアと改名され、1870年5月5日に進水、1873年10月16日に完成した。ギニアは1897年にボルネスで解体された。 [4]
注記
- ^ abcd オランダの鉄壁の衝角、304 ページ
- ^ シルバーストーン、340ページ
- ^ キャンベル、372ページ
- ^ シルバーストーン、346ページ
参考文献
- キャンベル、NJM (1979)。「オランダ」。ガーディナー、ロバート (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。pp. 371-377。ISBN 978-0-8317-0302-8。
- 「オランダの装甲衝角艦」。ウォーシップインターナショナル。IX (3):302-04。1972年。
- シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 978-0-88254-979-8。
