HMSタイン（1814）

歴史
イギリス
名前	HMSタイン
同名の人物	タイン川
注文済み	1813年1月18日
ビルダー	ロバート・デイビー、トップシャム
横たわった	1813年8月
発売	1814年5月20日
運命	1825年1月売却
イギリス
名前	タイン
所有者	ダニエル・ベネット＆サンズ
取得した	1825年購入
名前を変更	ウィリアム（1825）
運命	1827年初頭に紛失
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	コンウェイ級6等
トンの負担	390、[2]または445 67 ⁄ 94、または471 [3] ( bm )
長さ	全長:108 フィート 0 インチ (32.9 メートル) キール: 89フィート9+1 ⁄ 4 インチ（27.4メートル）
ビーム	30フィート6+5 ⁄ 8 インチ（9.3メートル）
ホールドの深さ	9 フィート01 ⁄ 4 インチ (2.7 m)
補体	155
武装	上甲板: 32ポンドカロネード砲18門 QD : 12ポンドカロネード砲6門 Fc : 6ポンド砲2門 + 12ポンドカロネード砲2門

HMSタインは、1814 年にコンウェイ級6 等船としてトップシャムで進水しました。東インド諸島および太平洋艦隊で活動しました。また、カリブ海でも活動し、海賊掃討任務中に海賊スクーナーザラゴザナを拿捕しました。1825 年に海軍はタインを売却し、捕鯨船 ウィリアムとなりました。1827 年初頭、イギリス南部の捕鯨場への最初の航海中に小笠原諸島で行方不明になりました。

ジョン・ハーパー船長は1814年11月12日にタインを就役させた。11月22日に東インドに向けて出航した。 ^[1] 12月26日にタインはマデイラ島に到着した。翌日、ブラジル、喜望峰、インドに向けて出航した。

チャールズ・アレン大尉は1815年6月19日からタイン号の指揮をハーパーに代わって引き継ぎ、1816年に指揮権を辞任してイギリスに帰国した。ジョン・バーソロミュー・ホア・カラン大尉が1816年3月に指揮権を引き継いだ。^[4]

タインは1816年6月29日にマドラスを出航し、 9月23日にフランス島（モーリシャス）を、10月25日に喜望峰を出港した。^[5] 12月28日にポーツマスに到着した。イル・ド・フランスでは、航海法違反の疑いでフランス船エスペランサ号とテレマケ号の2隻を拿捕した。また、ポートルイスを拠点とし、イギリス船籍で奴隷貿易に関与していたとして数隻の船を拿捕した。タインはポーツマスに到着した際、トルトラ島のカタリナ号を同行していたが、タインが拘留した時点ではカタリナ号はセントトーマス島からペルナンブコ島へ航行中だった。^[6]

12月29日、ハッピー・レストレーション号はイルフラコムに到着した。ハバナからアフリカへ航行中だった同船はタインに拘束された。^[7] 1817年1月3日、強風がポーツマスを襲った。船長のステイブリー・カタリナ号はスプリットバンクにいたが、ケーブルを切断して錨を下ろし、港に入港しなければならなかった。^[8]

1817年6月24日、ゴードン・トーマス・ファルコン大尉が指揮を執った。^[9]

11月25日にリオに到着。12月22日にラプラタに向けて出航。1818年3月13日、タインはブエノスアイレスからリオに戻った。そこから4月4日、アンドロマケ、ブロッサム (1806年) とともにバルパライソへ出航し、イギリス 海軍の  新しい太平洋艦隊を設立した。タインは10月15日にバルパライソに到着し、月末にリオに戻るために出発した。1819年1月15日、タインはリオまたはラプラタを出航し、1月26日にブエノスアイレスに到着。モンテビデオを訪問し、2月5日にブエノスアイレスに戻った。9月23日、タインはラプラタからリオに到着。2月26日、タインはバルパライソからリマへ出航し、3月26日にはリマからバルパライソに到着した。タインからポーツマスへ向かう途中、1820年10月16日に到着。ファルコン号は70万ポンドの金貨を積んでいた。^{[9] [a]}

1821年1月から5月にかけて、タインはポーツマスで修理と艤装を受けた。2月、ジェームズ・ホワイト艦長は西インド諸島に向けて再就役させた。^[1] 10月8日、タインはポーツマスを出港しリオデジャネイロに向かった。11月13日、マデイラ島とポーツマスからバルバドスに到着し、11月22日にはジャマイカにいた。1822年1月9日、タインはカンピーチからハバナに到着した。5月7日、タインは再びカンピーチからハバナに到着した。8月1日、タインはハバナ経由でリバプールに向かう船団の護衛としてジャマイカを出港した。

1822年、G・ゴッドフリー大尉がホワイト大尉に代わった。^[1] 5月にジョン・エドワード・ウォルコット大尉がゴッドフリー大尉に代わる任命を受けたが、12月までその任務に就くことはできなかった。^[11]

その一方で、9月にナッソーの商人たちは海賊対策として2隻のスループ船を準備し、タインが士官候補生と水兵をスループ船に配属した。1隻のスループ船「エリザ」は40トンで、18ポンドカロネード砲1門を搭載し、海軍兵曹ヒュー・ナースと士官候補生ジョージ・ホワイトの指揮下にある23人の船員を乗せていたが、海賊スクーナー船「エル・ディアベリト」とフェルーカ 船「ファーム・ユニオン」に遭遇した。9月29日、「エリザ」はグアナハの近くに停泊した。翌日、「ファーム・ユニオン」と「エル・ディアベリト」がやって来てエリザを攻撃した。エリザはフェルーカ船に近づくことができたが、イギリス軍は乗り込んで捕獲した。スクーナー船はその後出航した。イギリス軍は10人の海賊を殺害し、4人を捕獲した。フェルーカ船の乗組員37人のうち、死ななかった者は船外に飛び込んで溺死した。イギリス軍の死傷者は2名が死亡、ヌースを含む7名が負傷した。ユニオン号は6ポンド砲1門と4ポンド砲4門で武装していた。エル・ディアベリート号の乗組員は約40名で大砲6門だった。^{[12] [13] [14] [b]}

2隻目のスループはもっとひどい運命だった。43トンのスループ「ウィム」はウィリアム・ホブソン中尉と2人のタイン出身の士官候補生の指揮下にあったが、9月29日にグアナハで海賊のスクーナー船に拿捕された。海賊は数日間イギリス人を捕虜にし、ひどい扱いをしたが、イギリス人は全員生き残った。^[15]海賊はホブソンと20人の乗組員を絞首刑にしようとしたが、その後降参した。しかし、関与した海賊の中にはタイン（あるいはエリザ）が捕らえ、後に絞首刑にされた者もいた。イギリス側のこの相互主義の欠如は、サラゴサナ（あるいはサラゴナザ）の船長、海賊のカヤタノ・アロゴネスを激怒させ、捕らえたイギリス海軍の人員は絞首刑にすると誓った。^[16]

タイン号は、フリゲート艦シビル号の母艦として活動していたHMS スピードウェル号と協力して、11月5日に海賊スクーナー2隻、ユニオン号とコンスタンティア号（別名エスペランサ号）を拿捕し、11月9日にホーク号とパス号を破壊した。^[c]

1823年3月、チャールズ・ローリー提督はウォルコットにタインとトラキア号を率いてサラゴサナを捜索するよう命じた。2人はキューバ沿岸を400マイルほど航海した。ネランゴス港の島で、海賊が拿捕した船から略奪したワインや蒸留酒の樽1100個を発見した。^[d]

3月31日、タイン号とトラキア号はバラコア沖でサラゴサナ号を発見した。ウォルコットは直ちに両軍艦に帆をだらしなく張らせて商船に偽装させ、スクーナー船に向かって無造作に航行させた。この偽装は3時間ほど成功したが、その後スクーナー船はマタ港に向かって急いだ。イギリス軍は偽装を諦め、帆を上げて追跡を開始した。^[20]

午後1時30分、サラゴサナは舷側を港の入り口に向けて停泊した。アロゴネス船長も小火器で武装した部下を上陸させ、港の岸近くの木々の間に陣取った。ウォルコットは、スクーナー船を攻撃するために船から4隻のボートを派遣することにした。ウォルコットは、合計47人の乗組員を乗せたボートの指揮を執った。午後3時、ボートはサラゴサナの射程圏内に入り、サラゴサナは発砲し、岸の部下も発砲した。イギリスのボートがサラゴサナに到着するまで、スクーナー船と岸からの砲火に耐えながら約45分を要した。イギリス軍がサラゴサナに乗り込むと、海賊の一部は岸に逃げた。それでもイギリス軍は、アロゴネスを含む29人を捕虜にした。^[20]

イギリス軍の損害は1名が死亡、5名が負傷。海賊側は10名が死亡、15名が負傷。バラコア知事が派遣した部隊は、陸に逃げた海賊16名を捕らえた。イギリス軍は捕虜をポートロイヤルに連行した。そこでアロゴネスと23名の海賊が裁判にかけられ、絞首刑に処された。ウォルコットはまた、バラコア知事が部隊が捕らえた男たちを処罰すると述べたと報告した。^[21]

サラゴナザは排水量120トンで、旋回砲塔に18ポンド長砲1門、9ポンド長砲4門、旋回砲8門を装備していた。^{[19]イギリス海軍はサラゴナザを4門砲搭載スクーナー}HMS レネゲードとして就役させ、1826年に売却した。

5月にウォルコットは負傷兵としてイギリスに帰国し、ジョン・ウォルター・ロバーツ司令官が後任となった。6月16日、ロバーツは駐屯地大尉に昇進した。^[22]

1823年7月6日、HMS ライオン号、ユニオン号、およびタインの船が海賊のフェルーカ船を捕獲しました。

12月23日、ロバーツ船長はタインからイギリスに向けて出航した。彼は50万ドルと、何人かの商人のために大量のコチニールを積んでいた。^[23]

処分:「英国海軍の主要役員および委員」は、1825年1月27日に「ポーツマスに停泊中の、砲26門、446トンのタイン」を売りに出した。^[24]ロバート・ピットマンは27日にタインを1,280ポンドで購入した。 ^[1]

軍法会議: 1825 年 7 月 16 日、軍法会議は、タインのジェームズ キャンベル中尉に判決を下した。1823 年 3 月 31 日、彼はサラゴサナへの攻撃中に同艦の小艦隊を指揮していた。彼は、攻撃において「あらゆる手段」を講じなかったことでウォルコットの命令に従わなかった罪 1 件と、臆病罪 1 件の罪で起訴された。軍法会議は、臆病罪についてはキャンベルを無罪としたが、あらゆる手段を講じなかった罪については有罪とし、2 年間中尉リストの最下位に据えるよう判決を下した。^[25]

タインは1826年に船舶登録簿（RS ）に初めて登場しました。^[2]

この船は1826年にロイド船籍（LR ）にウィリアムとして登録された。^[3]

両方の登録簿には、この船がトップシャムで建造されたことが記されており、RSでは進水年が 1814 年とされているのに対し、LR では年が指定されていませんでした。

1825年7月1日、船長のウィリアム・ヤンガー号は、イギリス南部の捕鯨場に向けてロンドンを出航した。8月30日にはパタゴニアへ向かっていたと報告されている。次の報告は、1827年6月20日で、南洋船員のウィリアムがボーニン諸島で行方不明になったという。ナンタケット島の米国捕鯨船アトランティック号の航海日誌には、1827年5月3日、アトランティック号がボーニン諸島で400バレルの石油を積んだ2人の男性を発見したことが記されている。その石油はロンドンのウィリアム号の難破船から採取されたものである。捕鯨船ファニー号がボートを送っていた。

• ジェームズ、ウィリアム(1902)。1793 年のフランスの宣戦布告からジョージ 4 世即位までのイギリス海軍史。第 6 巻 (1813-1827) (新 6 巻版)。ロンドン: マクミラン。
• マーシャル、ジョン(1832)。「カラン、ジョン・バーソロミュー・ホア」 。王立海軍伝記。第 3 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。27 ページ。
• マーシャル、ジョン(1835)。「ナース、ヒュー」 。王立海軍伝記。第 4 巻、第 2 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 263–264。
• マーシャル、ジョン(1831)。「ロバーツ、ジョン・ウォルター」 。王立海軍伝記。第 3 巻、第 1 部。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 90–92。
• マーシャル、ジョン(1829)。「トーマス、ゴードン・ファルコン」 。王立海軍伝記。第 3 巻、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。p. 161–1622。
• マーシャル、ジョン(1830)。「ウォルコット、ジョン・エドワード」 。王立海軍伝記。第 4 部、第 4 巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。388 ～ 395 ページ。
• ブライアン・ヴェイル（2001年）。『キング・ジョージのフリゲート艦：1807年から1829年までのイギリス軍艦での生活と任務』ロンドン：IBタウリス。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。