HMS スウィフトシュア (S126)

歴史
イギリス
名前	HMSスウィフトシュア
注文済み	1967年11月3日
ビルダー	ヴィッカース
横たわった	1969年6月6日
発売	1971年9月7日
委託	1973年4月17日
廃止	1992
識別	ペナント番号：S126
運命	廃止
バッジ
一般的な特徴
クラスとタイプ	スウィフトシュア級 潜水艦
変位	4,900トン（潜水）
長さ	82.9 m (272 フィート 0 インチ)
ビーム	9.8 m (32 フィート 2 インチ)
下書き	8.5 m (27 フィート 11 インチ)
スピード	20ノット（時速37km）を超える速度で急降下
補体	将校と兵士116人
武装	21インチ（533 mm） 魚雷発射管5基 スピアフィッシュ魚雷 ハープーンミサイル

HMSスウィフトシュアは、イギリス海軍向けに建造された同クラスの原子力潜水艦のネームシップでした。1973 年に就役し、1992 年まで運用されました。

スウィフトシュアは1967年11月3日に同級の最初の艦として発注され、 1969年6月6日にヴィッカース・アームストロング社の バロー・イン・ファーネス造船所で起工された。1971年9月7日に進水し、1973年4月17日に就役した。スウィフトシュアの建造費用は3,710万ポンドであった。^{[1] [2]}

スウィフトシュアは、ソ連の航空母艦キエフの音響特性を観測する任務で有名になった。キエフの存在を示す新しい独特の音響音を発見すると、スウィフトシュアは数時間にわたってキエフの下に隠れ、潜望鏡を航空母艦の船体下10フィート（3.0メートル）に上げ、スウィフトシュアの乗組員が航空母艦の音響特性の写真を撮影し、記録できるようにした。 ^{[3]これは2013年に}BBCの冷戦シーズンの一部として記録された。^[4]

スウィフトシュアは1979年1月にデボンポート海軍基地に到着し、最初の予定されていた改修工事を行った。しかし、労働争議^[5]のため、改修工事はデボンポート到着から15か月後の1980年4月まで開始されなかった。 1981年11月中旬に下院で改修工事は1982年半ばまでに完了するとの声明^{[6]があったにもかかわらず、} スウィフトシュアの改修工事は最終的に1983年3月に完了し、総工費は8,500万ポンドであった^{[7] 。}

スウィフトシュアは1992 年に 2 度目の改修に入る予定でしたが、その年に退役しました。早期の退役の理由は、海上試験中に耐圧殻が損傷したためであるとよく言われますが、現在ではこれは誤りであると考えられています。早期の退役の理由は、改修中に原子炉に亀裂が見つかったためだと考えられています。1992 年 6 月に原子炉は安全に除去されました。

1992年以来、同艦はロサイス造船所の無潮帯に浮かべられ、国防省の潜水艦解体プロジェクト（SDP）による解体を待っている。再保存と保守点検のため定期的に入渠しており、最新の入渠検査は2016年8月以降である。同艦はSDPによる初期解体を受ける最初の、または「実証用」潜水艦となる。^{[7] [8]} 2023年時点で、このプロセスは完了するまでに2026年末までかかると報告されている。^[9]

• ムーア、ジョン編（1985年）。ジェーンズ・ファイティング・シップス 1985-86。ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-7106-0814-4。