HMSサプライズ（1774）

驚き
歴史
イギリス
名前	HMSサプライズ
注文済み	1771年1月
ビルダー	ウーリッジ造船所
横たわった	1771年9月5日
発売	1774年4月13日
完了	1775年4月15日
委託	1775年2月
運命	1783年4月24日、解体のため売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	28門のエンタープライズ級 6等 フリゲート
トンの負担	593 89 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	120 フィート 6 インチ (36.7 メートル) (全長) 99 フィート 6 インチ (30.3 メートル) (キール)
ビーム	33 フィート 6 インチ (10.2 メートル)
ホールドの深さ	11フィート0インチ（3.4メートル）
帆の計画	フルリグ船
補体	将校と兵士200人
武装	上甲板：9ポンド砲24門 QD : 6ポンド砲4門 旋回砲×12

サプライズ ( HMS Surprise、またはSurprize ) は、イギリス海軍のエンタープライズ級 6 等 フリゲート艦で、アメリカ独立戦争を通じて運用され、1783 年に解体されました。

サプライズは、1770年にイギリスとスペインの間でフォークランド諸島の領有をめぐる外交危機がきっかけとなって発注された5隻の船のうちの1隻である。ジョン・ウィリアムズ卿の設計に基づき、1771年9月5日にウーリッジ造船所で起工された。1774年4月13日に進水し、1775年2月にロバート・リンジー艦長の指揮下で就役し、1775年4月15日に完成した。^[1]

リンジーの指揮の下、サプライズは1775年5月23日にニューファンドランドに向けて出航した。^[2] 1776年3月20日、サプライズとスループ船マーティンはプリマスを出航し、当時アメリカ軍に包囲されていたケベックの救援のために物資と兵士を運んだ。5月3日、セントローレンス川のリル・オ・クードレ沖で、3月11日にポートランドを出航したアイシスと合流し、サプライズはイギリス軍守備隊に到着を知らせるため先行した。3隻の船は6日に兵士を上陸させ、アメリカ軍は撤退を開始した。サプライズとマーティンは撤退する兵士を「困らせる」ために川を遡り、6ポンド砲4門と3ポンド砲6門を装備したアメリカのスクーナーを拿捕し、前年にアメリカ軍が拿捕したイギリス海軍のブリッグ船ガスペを^{取り戻した。 [3]}

サプライズはニューファンドランド島を拠点として北アメリカに留まり、1777年5月3日にアメリカのスクーナー船フェイバリット号を拿捕し、1777年9月4日にはブリッグ船ライブオーク号を拿捕した。 ^[4]

1778年9月、フランスがアメリカと同盟を結んだ後、ニューファンドランド島の知事兼司令官であるジョン・モンタギュー中将は、ジョン・エバンス代将の指揮する艦隊をフランス領サンピエール島およびミクロン島を占領するために派遣した。艦隊は、リチャード・キング指揮下の旗艦パラス、ロバート・リンジー乗組員のサプライズ、ロムニー、ジョージ・モンタギュー、マーティン、チャールズ・チェンバレン、チェイニー・H・ギャレット中尉のスループ船ボナヴィスタで構成され、さらに200名の海兵隊員と砲兵を乗せていた。艦隊は9月16日に上陸して島々を占領し、さらに9月18日にサンピエール島でフランスのスノーチャーミングナンシーとエマーブルベッツィーを拿捕した。^[5]その後まもなく、サプライズはラブラドル沖で、3ポンド砲10門と旋回砲8門を装備したセーラム出身の私掠船ハーレクインを拿捕し、^[6] 12月16日にはフランスの雪上船レ・ドゥ・フレールを拿捕した。^[7]

1779年2月、サミュエル・リーブがサプライズの指揮を執り、4月30日にニューファンドランドに向けて出航し、^[2]そこでいくつかの船を拿捕した。

• 1779年7月16日、12門の大砲を備えたブリッグ船ワイルドキャットが、10週間の休養を経て、スクーナー船エグモント号を拿捕した。サプライズは、ワイルドキャット号に乗っていたガーディナー中尉と20人の部下をエグモント号から救出することに成功したが、スクーナー船自体はすでに分離していた。^[8]
• 1779年10月初旬、 2隻のアメリカの私掠船がセントジョンズに侵入した。 1日に拿捕されたのはジョン・マンリー指揮下の20門艦ジェイソン号で、5日に拿捕されたのはジョン・ラヴィル指揮下の14門ブリッグ艦モンマス号であった。 ^{[2] [9]}
• 1780年1月29日、20門の砲を搭載したフランスの私掠船デュゲイ・トゥルーアン^{[2] [10]が}ドッドマン沖で拿捕された。デュゲイ・トゥルーアンはアーブル出身で、イギリスはこれを以前の名前のままイギリス海軍に引き取った。
• 1780年10月6日、ジョージ・バークレー名誉会長はヴェスタルと共にブリッグ船フェア・アメリカン号に乗り込みました。^[11]
• 1781年7月15日、彼女はマーガレット・クリスティアナを再び捕らえた。^[2]
• 1781年9月3日、サプライズとダナエは輸送船団と商船をノバスコシア州ハリファックスまで護衛した後、セントジョンズに到着し、航海中に拿捕したアメリカの私掠船3隻、16門砲搭載のヴィーナス号とインディペンデンス号、10門砲搭載のブリッグ船ダイアナ号も連れてきた。^[2] 7月21日^[2]には、数日前にフランスのフリゲート艦2隻が拿捕したケベックのロックハート・ロス号も奪還した。 ^[12]
• 1781年9月27日、ブリッグ船スターディ^[2]
• 1781年10月4日、14門のタイガー戦車が. ^[2]
• 1782 年 1 月 9 日、レ セプト フレール。^[2]

ジェームズ・ファーガソンは1782年3月2日にサプライズの指揮を執り、護送船団の護衛としてニューファンドランド島へ航海した。1​​782年8月16日、ジェームズ・ワース船長率いるサプライズ・アンド・アシスタンスはアメリカの私掠船レイヴン号を捕獲した。^[13]

サプライズは1783年2月に支払いが完了し、^[2] 4月24日に解体のために売却されました。

• ガーディナー、ロバート（1992年）。『最初のフリゲート艦』ロンドン：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-601-9。
• リヨン、デイビッド（1993年）。セーリング海軍リスト。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-617-5。
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792。シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-700-6。

• ウィキメディア・コモンズのHMSサプライズ（船、1774年）に関連するメディア

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