HMSスタッグ（1758）

1758年、HMSスタッグの姉妹船であるHMSアラーム
歴史
イギリス
名前	HMSスタッグ
注文済み	1757年9月19日
ビルダー	トーマス・スタントン、ロザーハイズ
横たわった	1758年9月26日
発売	1758年9月4日
委託	1758年10月
運命	1783年7月に解散
一般的な特徴
クラスとタイプ	ニジェール級 五等 フリゲート
トンの負担	706 63 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	125フィート（38.1メートル）
ビーム	35 フィート 2 インチ (10.7 メートル)
ホールドの深さ	12フィート（3.7メートル）
帆の計画	フルリグ船
補体	220
武装	上甲板：12ポンド砲26門 QD : 6ポンド砲4門 Fc : 6ポンド砲2門 旋回砲×12

HMSスタッグは、イギリス海軍の32門ニジェール級 5等 フリゲート艦であり、この名前を冠した最初のイギリス海軍艦艇であった。この艦は七年戦争中に発注され、その戦争中およびアメリカ独立戦争中にも使用された。

スタッグは1758年10月にヘンリー・エンジェル船長の指揮下で就役した。建造費は7,136ポンド19シリング8ペンス、艤装費は4,370ポンド15シリング2ペンスであった。1777年に28門の6等艦に縮小されたが、1779年に32門の5等艦として復元された。1781年8月、スタッグとヴァイパーはスループ船ペギーとカッター船ホープを奪還した。^[1]

1782年1月4日、ロバート・パリサー・クーパー艦長の指揮下にあるスタッグ号は、フランスの私掠船アンティ・ブリトン号を拿捕した。^[2] アンティ・ブリトン号は6ポンド砲22門で武装し、ジョン・ケリー指揮下の乗組員104名を乗せていた。クーパーは、アイルランドとイギリスの間の海峡で私掠船が数隻の船舶を拿捕したという情報を得ていた。天候が許すとすぐにクーパーは出航し、幸運にもその船に遭遇して拿捕した。クーパーは、その船は新造船でかなりの被害を与えていたため、拿捕できたことを大変喜んだと報告している。ケリーは1781年8月にカッター船ホープ号を拿捕していた。 ^[3]イギリス海軍はアンティ・ブリトン号をHMS トリマー号として就役させた。

その後、6月18日、スタッグは11時間にわたる追跡の末、フランスの私掠船ビクトワール号を拿捕した。クーパーは14日、2隻のフランス私掠船がウォーターフォード沖を航行しているという情報を得ていた。彼は直ちに追跡を開始し、ダンガーバン沖でビクトワール号に追いついた。ビクトワール号は8ポンド砲2門と6ポンド砲14門（追跡中に6門を海に投げ捨てた）で武装しており、乗組員は91人だった。ビクトワール号は銅底の新しいカッターで、ブレストから16日後に出港した。もう1隻のフランス私掠船、ダンケルクのカッターイーグル号は、ビクトワール号と「同じ部隊」であると伝えられていたが、すでにその地域を去っていた。^[4]

スタッグは1783年7月にデプトフォードで解体された。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ブライアン・ラヴェリー『戦列艦隊の発展 第一巻 1650～1850年』Conway Maritime Press、2003年。ISBN 0-85177-252-8。 
• ロバート・ガーディナー『最初のフリゲート艦』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1992年。ISBN 0-85177-601-9。 
• デイヴィッド・ライオン『The Sailing Navy List 』、コンウェイ・マリタイム・プレス、ロンドン、1993年。ISBN 0-85177-617-5。 
• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。