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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSシャープシューター |
| 注文済み | 1804年6月 |
| ビルダー | ウォーレン・マシュー、ブライトリングシー |
| 横たわった | 1804年8月 |
| 発売 | 1805年2月2日 |
| 運命 | 1816年に解体のため売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | アーチャー級ガンブリッグ |
| トンの負担 | 177 47 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
|
| ビーム | 22フィート6インチ（6.9メートル） |
| ホールドの深さ | 9フィート5インチ（2.9メートル） |
| 補体 | 50 |
| 武装 | 18ポンドカロネード砲10門＋追撃砲2門 |
HMSシャープシューター(またはシャープ シューター) は 1805 年に進水しました。この船はチャンネル諸島を拠点として海峡で活動することが多かったです。この船は 2 回の戦闘に参加し、少数の商船を拿捕しました。この船は 1816 年に売却され、解体されました。
キャリア
ジョン・ゴールディ中尉は1805年4月にシャープシューターに就役した。
1806年4月、シャープシューターはアメリカの船コマース号（フォード船長）をボルチモアで拘留し、プリマスに送り込んだ。[2]
5月にシャープ・シューターは、船長のフリーチャップ・ヘイジェルツをボルドーからプリマスに派遣した。 [3]
9月12日、郵便船コンスタンス号とブリッグ艦シャープシューター号、ストレヌス号はサンマロ沖で、約30門の砲を備えたフランスのフリゲート艦を発見した。彼らは追跡を続け、その標的はフレエル岬付近で座礁した。イギリス軍は十分に接近して砲撃することができず、フランス沿岸砲台とフランス軍の存在により、ボートを送り込んでその艦を撃退するのは危険すぎた。[4]
12月29日、ペルピニオン将軍は、ニュープロビデンス島からロンドンへ向かう途中、バラ船長のパテント号を49°48′N 8°30′W / 49.800°N 8.500°W / 49.800; -8.500で拿捕した。しかし、シャープ・シューターと雇われた武装カッター「ブリタニア」がパテント号を再び拿捕し、プリマスに送り込んだ。[5]
1807年5月、シャープシューターはリボルノからトニンゲンへ航行していたマリア号を拘留し、ポーツマスに送り込んだ。[6]
1807年10月11日、フランスの私掠船プリンス・ジェロームが、バージニアからロンドンへ航行していたフォード船長率いるアメリカ船ホーネフルス号を拿捕した。シャープ・シューターはホーネフルス号を再び拿捕し、ガーンジー島へ送り込んだ。[7] [a]
シャープシューターはアメリカの船ホネフルス号を奪還した。[9]
1810年4月20日、 HMS ファーム、サーリー、シャープシューター のボートが、イギリス艦隊に追跡された後に避難していたフランスの私掠船アルシード号をピルー川河口から切り離した。アルシード号は400人の兵士の保護下で係留され、乗船隊がアルシード号を運ぶ間、兵士らは絶え間なく砲撃を続けた。アルシード号は追跡中に船体を軽くするために4ポンド砲4門を海に投げ捨てた。ファーム号の乗組員1名が死亡、1名が負傷した。[10] 1847年、海軍本部はこれら2隻の船の戦闘の生存者全員に「ファーム 1810年4月24日」および「サーリー 1810年4月24日」の留め金が付いた海軍一般勤務勲章を授与した。[b]
1812年8月5日、イギリス海軍はアジアを拘留した。シャープシューターはアジアの売却益を分配された多くの船のうちの1隻であった。[c]
1813年11月22日、シャープシューターはスウェーデンのブリッグ船マーキュリウス号を奪還した。 [ 13] 11月20日、サン・マロのフランスの私掠船が、カディスからヨーテボリへ航行していたスターレ船長のスウェーデン船マーキュリー号を拿捕した。シャープシューターはポートランド沖でマーキュリー号を奪還し、11月23日にガーンジー島に到着した。[14]
運命
1815年9月、シャープシューターは普通船に換金された。[1] 「英国海軍の主要役員および委員」は、ウーリッジに停泊中の「178トンの砲艦シャープシューター」を1816年5月30日に売りに出した。[15]同船はその日に解体費用として600ポンドで売却された。[1]
注記
引用
- ^ abc ウィンフィールド（2008）、342ページ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4048号。1806年4月29日。hdl :2027/uc1.c2735022 。 2020年10月8日閲覧。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4053号。1806年5月16日。hdl :2027/uc1.c2735022 。 2020年10月8日閲覧。
- ^ 「No. 15958」。ロンドン・ガゼット。1806年9月16日。1235ページ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4115号。1807年1月6日。hdl :2027/uc1.c2735023 。 2020年10月6日閲覧。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4150号。1807年5月8日。hdl :2027/uc1.c2735023 。 2020年10月8日閲覧。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4196号。1807年10月16日。hdl :2027/uc1.c2735023 。 2020年10月6日閲覧。
- ^ デメリアク（2003）、273頁、2131頁。
- ^ 「No. 16290」。ロンドン・ガゼット。1809年8月19日。1332ページ。
- ^ 「No. 16365」。ロンドン・ガゼット。1810年4月28日。631ページ。
- ^ デメリアク（2003）、287頁、2302頁。
- ^ 「No. 17229」。ロンドン・ガゼット。1817年3月11日。614ページ。
- ^ 「No. 16875」。ロンドン・ガゼット。1814年3月29日。684ページ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第4826号。1813年11月30日。hdl :2027/uc1.c2735026 。 2020年10月6日閲覧。
- ^ 「No. 17138」。ロンドン・ガゼット。1816年5月21日。963ページ。