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.jpg/500px-HMS_Rambler_(1880).jpg) ランブラー号と、その右側に停泊している正体不明の砲艦
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSランブラー |
| ビルダー | ジョン・エルダー＆カンパニー、グラスゴー |
| 料金 |
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| ヤード番号 | 227 |
| 横たわった | 1879 |
| 発売 | 1880年1月26日 |
| 委託 | 1884 |
| 運命 | 1907年1月23日に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アルジェリーヌ級 砲艦 |
| 変位 | 835トン |
| 長さ | 157フィート（48メートル） |
| ビーム | 29フィート6インチ（8.99メートル） |
| 下書き | 13 フィート 7 インチ (4.14 メートル) |
| 設置電力 | 690 馬力（510kW）[1] |
| 推進 |
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| 帆の計画 | バーク船またはフルリグ船 |
| スピード | 10.5ノット（19.4 km/h） |
| 持久力 | 石炭110t [1] |
| 補体 | 100 |
| 武装 |
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HMSランブラー号は、イギリス海軍のアルジェリア級 砲艦で、グラスゴーのジョン・エルダー社で建造され、1880 年 1 月 26 日に進水しました。1884 年に調査船として就役し、1880 年代から 1890 年代にかけて中国海域で活動しました。ボーア戦争中には海軍旅団に人員を派遣し、1907 年 1 月 23 日に売却されました。香港では、現在この船の功績を記念して、青衣近くのランブラー海峡が造られています。
設計と建設
1879年にイギリス海軍の主任建造者ナサニエル・バーナビーによって設計されたアルジェリン級砲艦は、1875年のコンドル級砲艦に似ていたが、船尾甲板が追加されていた。[1]船尾甲板と前部甲板の両方を追加することで、熱帯地方での砲艦の快適性が大幅に向上することがわかった。両者の間に日よけを広げることで、暑い夜には上甲板で眠ることができた。[2]複合建造方法では、竜骨、船首、船尾柱、骨組みに鉄を使用し、板張りは木製であった。低コストという利点に加えて、この構造により、設備の整った造船所から離れた場所でも修理が容易に行えるようになった。[2]
推進
建造者らが提供した2気筒水平複膨張式蒸気エンジンは、 単一のスクリューを通じて690 ihp (510 kW) を生成し、約10.5ノット (19.4 km/h) の速度を実現しました。 [1]
帆の計画
このクラスの船はバーク帆装だったが、写真の中にはミズンマストにヤードが描かれているものもあり、船装だったと思われる。バーク帆装の利点は人手が少なくて済むことだったが、基地が遠く、乗組員が経験豊富で、石炭補給の停泊も頻繁でない場合、船長は船装のより大きな航行上の利点を優先することがあり、そうする柔軟性もあった。
武装
アルジェリーン級砲艦は、7インチ (180 mm) (4.5トン) 前装式ライフル1門、64ポンド前装式ライフル2門、機関銃2挺、軽銃1門を搭載して設計された。 調査船としてのランブラーには、 20ポンド後装式砲4門、機関銃1挺、軽銃1挺が搭載された。[1]
建てる
1879年にジョン・エルダー・アンド・カンパニーのフェアフィールド造船所で船体構造が据えられ、1880年1月26日に進水した。1884年まで就役せず、その時点では調査船としての完成はしていた。[1]
調査
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ランブラー号は紅海と極東で広範囲な調査を行い、1886年からは中国基地で勤務した。1889年10月から1890年4月にかけての数か月間、GEリチャーズの指揮の下、西オーストラリア海域で調査を行った[3]。1889年2月1日に香港で再就役し[4] [注1]、ボーア戦争に参加した後、広範囲な測深と三角測量を行った[5] 。
1897年に彼女は大西洋のベルアイル海峡を調査した。 [6]
ボーア戦争
1899年11月から1900年6月まで[7]、 ランブラーは主にドリス出身の兵士で構成された海軍旅団に兵士を派遣し、グラスパンとマガーズフォンテインで戦った。[8]
世紀の変わり目には、ハーバート・ピューリー＝カスト司令官の指揮下に入り、1900年12月30日にポートサイドを訪れ、2日後に再び出発した。[9]
1902年5月にモリス・ヘンリー・スミス艦長の指揮の下、同艦は中国基地に戻り[10]、同年11月に長崎を出港してアモイに向かったと報告されている[11]。
運命
彼女は1907年1月23日に売却された。[3]
注記
- ^ この時期のイギリス海軍では、乗組員を遠方の基地に派遣し、新しい乗組員で船を再就役させ、古い乗組員を本国に送り返すのが一般的なやり方だった。これにより、船体を最大限に活用することができた。
引用
- ^ abcdefg ウィンフィールド (2008) p.296
- ^ ab プレストン、アントニー、メジャー、ジョン（2007年）。「Send a Gunboat：The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904（第2版）」ロンドン：コンウェイ。ISBN 978-0-85177-923-2。
- ^ バストック 1988、p.113より。
- ^ 「海軍データベースウェブサイトのHMS Rambler」 。 2010年12月22日閲覧。[リンク切れ ]
- ^ 「香港港湾局の歴史と海洋局」。
- ^ 「Friends of Hydrography」。2007年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「HMS Rambler at angloboerwar.com」。2010年12月22日閲覧。
- ^ 「HMSランブラーおよびドリスの上陸部隊、サイモンズタウン。ボーア戦争、1899年頃、海上Your Historyウェブサイト」。2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月22日閲覧。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36340号。ロンドン。1901年1月1日。12ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36761号。ロンドン。1902年5月7日。10ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36931号。ロンドン。1902年11月21日。5ページ。
参考文献
- バストック、ジョン（1988）『オーストラリアステーションの船』、チャイルド＆アソシエイツ出版、フレンチズフォレスト、オーストラリア。ISBN 0-86777-348-0
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMS ランブラー (船、1884 年)に関連するメディアがあります。