| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | フードロイアント |
| ビルダー | ボルドー |
| 発売 | 1798年11月頃 |
| 委託 | 1798年[1] |
| 捕獲された | 1799年1月 |
| 名前 | プーレット |
| 取得した | 1799年1月捕獲 |
| 運命 | 1814年に販売 |
| 一般的な特徴[2] | |
| タイプ | 六流 |
| トンの負担 | 513 8 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 31 フィート 0 インチ (9.45 メートル) |
| ホールドの深さ | 13 フィート 4 インチ (4.06 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | スループ |
| 補体 |
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| 武装 | |
HMSプーレットは、 1798 年にフランスのボルドーで建造され進水したフランスの私掠船 フードロワイヤン号です。1799 年にイギリス海軍に捕獲されました。イギリスは 1803 年までこの船を就役させませんでした。この船は 1805 年に係留され、最終的に 1814 年に売却されました。
私掠船
フェニックスは1799年1月23日、120マイルの追跡の末、フードロイアントを拿捕した。フェニックスは建造後約3か月で、バイヨンヌを出港し、9週間の航海中にマルティニーク島を出港していたイギリスのブリッグ船マルブリッジとハリファックスを出港していたロンドン行きのダンカンを拿捕した。また、スウェーデンからチャールズタウンへ向かっていたアメリカ船アルゴも拿捕した。 [3]
イギリス海軍での勤務
フードロイアントは1799年2月18日にプリマスに到着した。1800年に海軍本部がこれを購入し[4] 、当時就航していたフード ロイアント号があったことからプーレットと命名された。その後、本船は係留された。
フランスとの戦争が再開された後、海軍は1803年5月から7月にかけてポーツマスでプーレットを24門の郵便船として整備した。ジェームズ・ダンバー艦長は6月にこの船をリスボンに向けて就役させた。
しかし、11月までにプーレットはイギリス海峡におり、ジェームズ・ソーマレス提督の指揮下にあり、シェルブール沖の偵察に使用された。オルダニー島沖でプーレットは海軍のブリッグ艦と他の武装艦に護衛された30隻のフランス船団に遭遇した。プーレットはそのほとんどを陸に打ち上げることができたが、そのうちのいくつかは回復不能なほど失われた可能性がある。次にダンバーは3隻のボートを送り込み、ブリッグ艦、ラガー艦、スループ艦を引き上げることに成功した。3隻とも新しく、武装はしていなかったが掃海艇を装備しており、イングランド侵攻に備えていたことを示唆していた。出撃中、プーレットは沖合に待機し、援護射撃を行った。演習全体を通して、プーレットに死傷者は出なかった。ブリッグ艦 HMS リバティも同行していたが、これも座礁した。HMSムシュロン はリバティが戦闘に加わる前にプーレットを離陸させることができなかった。 [5]拿捕されたフランス艦はアミ、レダ、プロヴィデンスであり、プーレット、リバティ、ムシュロンは賞金を分け合った。[6]
プーレットは1804年にニューファンドランド島を訪問した。 [4]その後、9月15日にル・アーブル沖でフローラ・デ・リスボア を奪還し、その収益を分配された8隻の船のうちの1隻となった。[7]
1805年8月15日、プーレットは船団のプリンス ・オブ・ウェールズ号を再び捕獲した。[8] [a]
12月にプーレットはポーツマスに停泊した。
運命
「陛下の海軍の主要役員および委員」は1814年3月16日にポーツマスでプーレットを売りに出した。 [9]彼らは4月2日に1,000ポンドで売却した。[2]
注記
- ^ これは後に1807年にダブリンで沈没した船であった可能性があります。参照: HM 定期船プリンス・オブ・ウェールズ。
引用
- ^ デメリアク(1999)、271頁、2386頁。
- ^ ab ウィンフィールド(2008)、234ページ。
- ^ 「No. 15107」。ロンドン・ガゼット。1799年2月12日。150ページ。
- ^ ab 「NMM、船舶ID 373664」(PDF)。軍艦歴史、第3巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月30日閲覧。
- ^ 「No. 15647」。ロンドン・ガゼット。1803年11月22日。1622ページ。
- ^ 「No. 15753」。ロンドン・ガゼット。1804年9月8日。1128ページ。
- ^ 「No. 15925」。ロンドン・ガゼット。1806年6月3日。704ページ。
- ^ 「No. 15871」。ロンドン・ガゼット。1805年12月10日。1555ページ。
- ^ 「No. 16862」。ロンドン・ガゼット。1814年2月26日。445ページ。
参考文献
- アラン・デメリアック (1999)。La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (フランス語)。エディションアンクル。ISBN 2-906381-24-1。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命(第2版)。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
この記事には、国立海洋博物館のWarship Historiesプロジェクトの一環として、Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales ライセンスに基づいて公開されたデータが含まれています。
