HMSパロマレス

1941年8月のHMSパロマレス
歴史
イギリス
名前	MVパロマレス
オペレーター	マクアンドリュース線
ビルダー	ウィリアム・ドクスフォード＆サンズ、サンダーランド
発売	1937年10月20日
故障中	1940
運命	販売済み
イギリス
名前	HMSパロマレス
所有者	イギリス海軍
取得した	1940
識別	ペナント番号：F98
運命	販売済み
イギリス
名前	MVパロマレス
オペレーター	マクアンドリュース線
運命	1959年に売却、1961年に廃車
HMSパロマレスの一般的な特徴
トン数	1,896 グリニッジ標準時
武装	4×2 4インチ砲、2×4 2ポンド砲

HMSパロマレスは第二次世界大戦中のイギリスの対空艦でした。

元々は MV Palomaresとして、 1937 年にウィリアム・ドクスフォード・アンド・サンズ社(サンダーランド造船所) で建造され、1938 年 1 月にスペイン航路でマクアンドリュース線に就航する商船 (13.5 ノットのバナナ ボート) として運用されました。

この船は、1940 年にイギリス海軍本部によって購入されました。この果物船は高速で機動性に優れていると考えられていたためです。1941 年に海軍本部は、この船を対空砲艦に改造し、その後戦闘機指揮艦(「航行対空補助艦」) に改造しました。この改造は、姉妹船 HMS ポザリカとともに、クライド川沿いのゴバンにあるフェアフィールド造船所で行われたと考えられます。

1942年3月、ポザリカ、コルベット艦ポピー、ロータス、ラ・マルーイン、ディアネラとともにアイスランドの セイジスフィヨルズル港に向けて出航した。

1942年6月、彼女はムルマンスクとアルハンゲリスク周辺で活動中に、36隻中25隻が敵に失われたPQ17船団の護衛として出航した。^[1]

1942年11月、HMSパロマレスは対空艦としてアルジェのトーチ作戦上陸作戦に参加した。同艦は3日にジブラルタルを出港し、8日に到着した。しかし翌日、パロマレスは爆弾に当たり、多数の死傷者を出し、炎に包まれて操舵装置が機能しなくなった。死亡した船員は海葬のためコルベットサンファイア^{に移され、操舵装置は10日までに修理された。 [1]}

1943年9月9日のイタリアのサレルノ上陸作戦の間、パロマレスは戦闘機指揮艦として、レーダーシステムで戦闘機を指揮していました。

1944年1月、パロマレスは再びアンツィオ上陸作戦で戦闘機指揮艦として活躍した。22日に海岸堡に到着したが機雷に触れ、タグボートのエデンショーとエヴェアによってナポリまで曳航された。

1945年9月、パロマレスはマレー半島上陸作戦に参加する予定だったが、火災により機関室が損傷したため参加できなかった。

対空艦への改造に伴い、HMSパロマレスは4基の砲塔に4インチ対空砲8門、4連装砲塔2基に2ポンド（40mm）対空砲8門を装備した。1942年12月、戦闘機指揮艦としての役割を担うため、パロマレスは戦闘機を誘導するためのレーダーを装備した。 ^[2]

HMSパロマレスは重量1,896トンで、13.5ノットの速度で移動できました。

戦争を生き延びたHMSパロマレスは1946年にマクアンドリュースラインに返還され、1959年まで同社で任務を続けた。その後売却され、メアリー・スヴェンと改名され、1961年に再び売却されてサラバンドとなった。1961年10月5日、火災により座礁し難破した。^[3]