稀少
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSノンサッチ |
| 注文済み | 1769年11月30日 |
| ビルダー | イスラエル・パウノル、プリマス造船所 |
| 横たわった | 1772年1月 |
| 発売 | 1774年12月17日 |
| 運命 | 1802年に解散 |
| 一般的な特徴[1] [2] | |
| クラスとタイプ | イントレピッド級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1373年(イギリス) |
| 長さ | 159フィート5インチ(48.6メートル)(ガンデッキ); 130フィート10+1 ⁄ 2 インチ (39.9 m) (キール) |
| ビーム | 44フィート0+7 ⁄ 8 インチ(13.4メートル) |
| ホールドの深さ | 19フィート0+1 ⁄ 2 インチ(5.8m) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 |
|
| 武装 | |
ノンサッチはイギリス海軍の64門三等 戦列艦であり、イスラエル・パウノルによって建造され、1774年12月17日にプリマスで進水した。[2]ノンサッチは1802年に解体された。
キャリア
ノンサッチは1775年8月にプリマスの護衛艦として就役した。1776年12月に任務に就いたが、1777年3月23日に北アメリカに向けて出航した。[2]
アメリカ独立戦争
1777年1月16日、ノンサッチはロードアイランドの私掠船チャーミング・サリーを捕獲した。[4]
1778年5月25日、ノンサッチの船はマウントホープ湾襲撃中にマサチューセッツ州フォールリバーでロードアイランド海軍のスピットファイアガレー船を捕獲した。[5]
ノンサッチは1778年12月15日のセントルシアの戦いに参加した。[6]

1780年7月7日、ジェームズ・ウォレス卿の指揮下にあるノンサッチは、ブリッグ帆船のカッター船ハサード・オブ・サン・マロを拿捕した。 [ 7 ]ハサードは6ポンド砲18門を搭載していた。[8]イギリス海軍はハサードをHMSエコーとして就役させた。
7月14日、ノンサッチはロワール川沖で26門フリゲート艦 ベル・プールを拿捕した。イギリス海軍はベル・プールを以前の艦名のまま就役させた。
1781 年 4 月、ノンサッチはジブラルタルの大包囲戦の際、ジョージ・ダービー提督の救援艦隊に加わっていた。1781 年 5 月 14 日、帰路の航海中、前方偵察中にノンサッチはフランスの 74 門砲を備えたアクティフを追跡して戦闘を開始し、艦隊の他の艦が到着するまで拘束しようとした。しかし、アクティフはノンサッチを撃退し、26 名が死亡、64 名が負傷したが、ノンサッチはブレストへと向かった。
ノンサッチは1782年4月12日のサント海戦でトラスコット大尉の指揮の下、フランス艦隊を攻撃する第4艦隊であった。 [9]
1782年後半、ノンサッチとゼブラはジョージアから「主な住民、黒人、およびその所持品」を乗せた艦隊を護衛してジャマイカに向かった。[10]
浮き砲台
1794年2月から5月の間、ノンサッチはチャタムで解体され、浮き砲台として装備されていた。3月にビル・ダグラス艦長により就役した。6月にはジャージー島で、砲艦担当上級士官でブイヨン公フィリップ・ドーヴェルニュ艦長の指揮下、イーグル、ライオン、レパルス、スコーピオン、タイガーなどの役に立たない砲艦の小艦隊を指揮していた。(海軍は1年かそこらでそのほとんどを処分した。)ノンサッチは12月に退役した。1795年2月、ウィリアム・ミッチェル艦長によりハルのハンバーで浮き砲台として再就役した。
8月にミッチェルの後任となったのはヘンリー・ブラックウッド船長だった。ノンサッチの航海日誌によると、同船はブラックウッドの指揮の下、チャタムから出航し、1795年6月末にハンバーに到着した。7月2日までに同船はハル・ロードに常設係留されていた。[3]
1796年4月、ロバート・ダドリー・オリバー艦長がブラックウッド艦長に交代したが、1797年10月にアイザック・ウーリー艦長に交代し、1799年まで艦長を務めた。[2]
1797年7月30日、ウィリアム・ミッチェンソン船長率いる捕鯨船 ブレナム号がデイビス海峡からハル港に戻った。ブレナム号が到着すると、ノンサッチ号はブレナム号に来るよう合図するために一発発砲した。ミッチェンソンはその合図と他の数発の発砲を無視した。ブレナム号が港の港湾に到着すると、ノンサッチ号、リダウト号、ノーチラス号の船がブレナム号を取り囲んだ。船が乗り込むつもりで近づくと、ブレナム号の乗組員は槍、キャプスタンバー、ハンドスパイク、その他の攻撃用武器、さらに数発の大型鉄砲で船に襲いかかった。船は撤退したが、その前にノンサッチ号の乗組員3人が負傷し、うち2人が致命傷を受けた。ブレナム号の乗組員は岸にたどり着き逃亡した。政府は、ノンサッチ号の乗組員2人を実際に殺害した者以外の乗組員全員を赦免すると約束した。[11]捕鯨船が抵抗した理由は、イギリス海軍による強制徴用を避けたかったからである。出航中の商船や捕鯨船の乗組員は一般に報道の対象外であったが、帰港する船の乗組員は強制徴用の対象となった。
運命
ノンサッチは1802年に解散した。[2]
稀少文学において
架空の 74 門砲搭載の HMSノンサッチは、フォレスターの「ホーンブロワー提督」の旗艦です。後日を舞台にした彼の小説「ホーンブロワー卿」では、この艦はブッシュ大尉の艦であり、ホーンブロワーがル アーブルを占領して総督を務め、ワーテルローでナポレオンが敗北するまで支援します。
引用
- ^ ラバリー『戦列艦』第1巻、181ページ。
- ^ abcde ウィンフィールド(2008)、97ページ。
- ^ ab ADM 52/3258国立公文書館(イギリス):船長と航海長の航海日誌。
- ^ 「アメリカ独立戦争の海軍文書 第11巻 アメリカ戦域: 1778年1月1日~1778年3月31日 ヨーロッパ戦域: 1778年1月1日~1778年3月31日」(PDF)。米国政府印刷局、Imbiblio経由。 2023年8月24日閲覧。
- ^ 「アメリカ独立戦争に関する海軍文書」(PDF) . history.navy.mil . 2021年10月30日閲覧。
- ^ 「セントルシアの戦い – 1778年12月15日」。morethannelson.com。2016年6月27日。 2021年10月30日閲覧。
- ^ 「No. 12140」。ロンドン・ガゼット。1780年11月28日。6ページ。
- ^ デメリアク(1996)、88頁、581頁。
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、p.106
- ^ ロイズリスト、第1415号、[1] - 2014年6月17日にアクセス。
- ^ 「No. 15050」。ロンドン・ガゼット。1798年8月14日。771-772ページ。
参考文献
- アラン・デメリアック (1996)。La Marine de Louis XVI: Nomenclature des Navires Français de 1774 à 1792。エディションアンクル。
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1861762467。
