HMSケント(1798)画像
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSケント |
| 注文済み | 1795年4月30日 |
| ビルダー | ジョン・ペリー・アンド・カンパニーブラックウォール・ヤード |
| 横たわった | 1795年10月 |
| 発売 | 1798年1月17日 |
| 委託 | 1798年4月3日、ウーリッジ造船所 |
| 使用中 |
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| 栄誉と 賞 | 留め金「エジプト」付き海軍一般勤務勲章[1] |
| 運命 | 1881年、解散 |
| 一般的な特徴 1798–1817 | |
| クラスとタイプ | アヤックス級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1,963 73 ⁄ 94 (平方メートル) |
| 長さ |
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| ビーム | 49 フィート 7.5 インチ (15.126 メートル) |
| ホールドの深さ | 21フィート5インチ(6.53メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 690 |
| 武装 | |
| 一般的な特徴 1820–1881 | |
| クラスとタイプ | アヤックス級 戦列艦 |
| トンの負担 | 2,009 62 ⁄ 94 (平方メートル) |
| 長さ |
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| ビーム | 50 フィート 0 インチ (15.24 メートル) |
| ホールドの深さ | 21フィート10インチ(6.65メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
ケントはイギリス海軍の74門 三等 戦列艦であり、1798年1月17日にブラックウォール造船所で進水した。[2]
キャリア

1798年1月17日に進水したケント号は、東インド会社の ロード・ダンカン号の直後に進水した。ケント号はロード・ダンカン号とほぼ同じ進路をたどり、その結果ケント号の船尾がロード・ダンカン号の船首に衝突し、両船に大きな損害を与えた。その後、両船は修理のためにドックに戻らなければならなかった。[3]
1801年5月9日、ケント、ヘクター、クルエルはフランスのコルベット艦ヘリオポリスを追跡したが失敗し、ヘリオポリスは彼らの追跡を逃れてアレクサンドリアに侵入した。[4]ケントは海軍のエジプト作戦(1801年3月8日から9月8日)に参加したため、その士官と乗組員は、1850年に海軍本部が生存するすべての請求者に許可した海軍一般勤務勲章の「エジプト」章を受ける資格を得た。[注 1]
1801年12月21日、マルタ島近海で強風によりマストを失ったと伝えられている。[6]
1809年12月13日、ケントから350人の水兵と250人の海兵隊員、および74門の3等艦カンブリアンとエイジャックスがパラモスを攻撃した。(上陸はスループ船スパローホークとミンストレルが援護した。) 上陸部隊は、バルセロナのフランス軍への補給品を積んだ8隻の商船のうち6隻と、船の護衛である14門の大砲と60人の乗組員からなる国営ケッチと、3門の大砲と30人の乗組員からなる2隻のジーベックを破壊した。船は防波堤の中にあり、250人のフランス軍、24ポンド砲2門の砲台、および見晴らしの良い高台にある砲台に収められた13インチ迫撃砲の保護を受けていた。攻撃は成功したが撤退は失敗した。イギリス軍は33人が死亡、89人が負傷、86人が捕虜となり、さらに脱走した水兵1人が犠牲となった。[7]
運命
ケントは1856年に完全に崩壊し、1881年に解体された。[2]
注記
引用
- ^ 「No. 21077」。ロンドン・ガゼット。1850年3月15日。791-792ページ。
- ^ ラヴェリー 2003、p. 184より
- ^ 「ロンドン、1月19日」 1798年1月30日、アバディーン・ジャーナル(スコットランド、アバディーン)、第2612号。
- ^ ジェームズ(1902)、75ページ。
- ^ 「No. 17915」。ロンドン・ガゼット。1823年4月3日。633ページ。
- ^ アメリカ合衆国のバーバリ諸国との戦争に関する海軍文書第2巻第1部1802年1月3日から1803年8月まで(PDF)。米国政府印刷局。15ページ。 2024年10月24日閲覧– Ibiblio経由。
- ^ ジェームズ(1837年)、第5巻、pp.259-60。
参考文献
- ジェームズ、ウィリアム(1837)。『イギリス海軍史、1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世 R. ベントレーの即位まで』
- ジェームズ、ウィリアム(1902)。『1793 年のフランスによる宣戦布告からジョージ 4 世の即位までのイギリス海軍史』。R. ベントレー。
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
外部リンク
