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1757年、地中海でフランスのフリゲート艦ラ・ニンフを撃沈するハンプトン・コート。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSハンプトン コート |
| ビルダー | テイラー、ロザーハイズ |
| 発売 | 1709年8月19日 |
| 運命 | 1774年に解散 |
| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 1706年70門三等 戦列艦の建造 |
| トンの負担 | 1,137立方メートル |
| 長さ | 150 フィート (45.7 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 41フィート(12.5メートル) |
| ホールドの深さ | 17 フィート 4 インチ (5.3 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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| 1744年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 1741年の提案64門の三等戦列艦 |
| トンの負担 | 1,283 |
| 長さ | 154 フィート (46.9 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 44フィート(13.4メートル) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 11 インチ (5.8 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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ハンプトン・コートはイギリス海軍の70門三等 戦列艦であり、1706年の建造に従ってロザーハイズで建造され、1709年8月19日に進水した。[1]
ハンプトン コートはエドワード バーノン中将の艦隊の一部であり、ジェンキンスの耳の戦争中にカルタヘナ デ インディアスへの遠征に参加しました。
1741年12月12日、ハンプトン・コートを解体し、1719年設立の1741年の提案に従って、ジョセフ・アリン・ザ・ヤンガーによってデプトフォード造船所で64門の3等艦として再建するよう命令が出されました。同艦は1744年4月3日に再進水しました。[2]
1745年11月、この艦はイギリス海軍の軍艦HMS ディファイアンスと遭遇した。両艦の乗組員は相手をフランスの軍艦と勘違いし、長距離砲撃を開始した。戦闘は30分後に終了し、ディファイアンスの乗組員は自艦に命中した砲弾にイギリスの刻印があるのに気づき、休戦の合図を送った。[3]
ハンプトン・コートは1774年に解体されるまで運航を続けた。[2]

注記
- ^ ab ラバリー『戦列艦』第1巻、168ページ。
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、172ページ。
- ^ 「12月2日付プリマスからの手紙の抜粋」。イプスウィッチジャーナル。イプスウィッチ、イギリス:W.クレイトン。1745年12月14日。2ページ。 2016年11月26日閲覧– British Newspaper Archive経由。
参考文献
- ラバリー、ブライアン(2003)『戦列艦隊の発展 - 第1巻:1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
外部リンク
