HMS ハンプシャー (1698)

歴史
イギリス
名前	HMSハンプシャー
注文済み	1695年12月24日
ビルダー	ジョン・テイラー、ネルソン・ドック、ロザーハイズ
発売	1698年3月3日
委託	1699
使用中	1699–1734
故障中	1734
運命	1739年に解散
一般的な特徴[1] [2]
クラスとタイプ	50門砲搭載の4等 戦列艦
トンの負担	690 1 ⁄ 94平方メートル
長さ	132 フィート (40.2 メートル) (ガンデッキ上) 110 フィート 7 インチ (33.7 メートル) (キール)
ビーム	34フィート3インチ（10.4メートル）
ホールドの深さ	13 フィート 8 インチ (4.2 メートル)
推進	帆
帆の計画	フルリグ船
武装	戦時中は54門（平時46門） 下部砲甲板 22 x 12 ポンド砲 上部砲甲板 22 x 6 ポンド砲 後甲板 8 x 6 ポンド砲 艦首6ポンド砲2門

HMSハンプシャーは、イギリス海軍の50門砲を備えた4等戦列 艦でした。

ハンプシャーは、1695年12月24日に海軍委員会によってフランスとの九年戦争で使用するために新たに建造されることが承認された8隻の船のうちの1隻でした。^{[a]建造契約は1696年2月14日に造船業者ジョン・テイラーと締結され、船はロンドン南部の}カックルド・ポイントにあるネルソン・ドックの彼の造船所で建造されることになりました。1698年3月3日にそこから進水しました。^[1]

ハンプシャーの就役は、フランスとの戦争を終わらせた1697年10月のライスウィック条約によって遅れた。そのため、この船の最初の18か月はロザーハイズの港で過ごした。最終的に、1699年にアンドリュー・リーク船長の指揮下でニューファンドランドでイギリスの漁船団を護衛し、1700年にはバルト海で任務に就いた。 ^{[1] [3]}

この平穏な任務を終えてハンプシャー号はイングランドに帰還し、1701年2月にダウンズ港に入港した。 ^[3]そこでリークは、乗組員が海軍本部に手紙を出し、海軍本部が乗組員を虐待していると非難していることを発見した。リークは「常に船員を公平に扱うよう気を配っていた」と述べ、この申し立てを非難した。彼は、ハンプシャー号の乗組員の真の動機は、陸上の女主人に積み上げた多額の請求書の支払いを避けたかったためであり、リークが乗組員を虐待していたことを証明できれば、負債の支払いを強いられる前に別の船に引き渡される可能性があると主張した。海軍本部は最終的にリークに有利な判決を下し、ハンプシャー号の乗組員は持ち場に留まることを余儀なくされた。^[3]

ハンプシャーは1739年6月にポーツマス造船所で解体され、^{[1] [2] 1740年から1741年にかけて}イプスウィッチで同名の50門艦が建造された。^[4]

• Laughton, JK ; Le Fevre, Peter (2008)。「Leake, Sir Andrew」。オックスフォード国立人名辞典(オンライン版)。オックスフォード大学出版局。 (定期購読または英国の公共図書館の会員登録が必要です。)
• ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650-1850年』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。 
• ウィンフィールド、リフ（1997年）「50門艦：完全な歴史」チャタム出版（第1版）；マーキュリーブックス（第2版2005年）。ISBN 1-845600-09-6。 
• ウィンフィールド、リフ（2009）帆船時代のイギリス軍艦1603-1714：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版 。ISBN 978-1-84832-040-6。 
• ウィンフィールド、リフ（2007）帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版 。ISBN 978-1-84415-700-6。