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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSウィンチェスター |
| 注文済み | 1695年12月24日 |
| ビルダー | ジョン＆リチャード・ウェルズ、グリーンランド・ノース造船所、[1]ロザーハイズ |
| 発売 | 1698年3月17日 |
| 運命 | 1781年に解散 |
| 建造時の一般的な特徴[2] [3] | |
| クラスとタイプ | 50門砲搭載の4等 戦列艦 |
| トンの負担 | 673 48 ⁄ 94平方メートル |
| 長さ | 130 フィート (39.6 メートル) (ガンデッキ上) 107 フィート 5 インチ (32.7 メートル) (キール) |
| ビーム | 34 フィート 4 インチ (10.5 メートル) |
| ホールドの深さ | 13 フィート 7 インチ (4.1 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾50門 |
| 1717年の再建後の一般的な特徴[4] [5] | |
| クラスとタイプ | 1706年建造50門砲搭載の4等戦列艦 |
| トンの負担 | 710 34 ⁄ 94平方メートル |
| 長さ | 131 フィート 4 インチ (40.0 メートル) (ガンデッキ) 108 フィート 7 インチ (33.1 メートル) (キール) |
| ビーム | 35 フィート 1 インチ (10.7 メートル) |
| ホールドの深さ | 14フィート（4.3メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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ウィンチェスターはイギリス海軍の50門4等戦列 艦で、海軍委員会により新造が認可された8隻のうちの1隻であった（6隻は商業契約、2隻は王立造船所で）。他の3隻はハンプシャー、ダートマス、ソールズベリー、ウースター、ジャージー、カーライル、ティルベリーであった。ウィンチェスターの契約は1696年に造船業者のジョン・ウェルズとリチャード・ウェルズ夫妻と締結され、ロザーハイズのグリーンランド・ノース造船所で建造されることとなり、1698年3月17日に進水した。[2] [3]
ウィンチェスターは1716年7月10日にプリマスに入港し、1716年3月8日の海軍委員会の1706年設立の指示に従って船大工のジョン・フィリップスによって再建され、1717年10月10日に再進水した。ウィンチェスターは1744年に船体解体され、1781年にチャタム造船所で解体されるまでこの役割を果たした。[4] [5]
1712年から1714年までタンクレッド・ロビンソン卿が船長を務めた。[6]
注記
- ^ ランキン、スチュアート（2004年7月）。造船所、穀倉地帯、埠頭、マリタイム・ロザーハイズ、ヒストリー・ウォークB。ロンドン：サザーク・カウンシル。ISBN 0-905849-37-X2011年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリスの軍艦 1603-1714』136ページ。
- ^ ab ラバリー『戦列艦』第1巻、164ページ。
- ^ ab リフ・ウィンフィールド『帆船時代のイギリスの軍艦 1714-1792』143ページ。
- ^ ab ラバリー『戦列艦』第1巻、168ページ。
- ^ 「サー・タンクレッド・ロビンソン（1754年没）」 。 2013年12月3日閲覧。
参考文献
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ（1997年）「50門艦：完全な歴史」チャタム出版（第1版）；マーキュリーブックス（第2版2005年）。ISBN 1-845600-09-6。
- ウィンフィールド、リフ（2009）帆船時代のイギリス軍艦1603-1714：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版 。ISBN 978-1-84832-040-6。
- ウィンフィールド、リフ（2007）帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版 。ISBN 978-1-84415-700-6。