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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSグラディエーター |
| ビルダー | ポーツマス造船所[1] |
| 横たわった | 1896年1月[1] |
| 発売 | 1896年12月18日[1] |
| 完了 | 1899年4月[1] |
| 運命 | 1908年4月25日衝突により転覆[1] 1908年10月に解体[2] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アロガント級 防護巡洋艦 |
| 変位 | 5,750トン |
| 長さ | 342フィート（104メートル） |
| ビーム | 57 フィート 6 インチ (17.53 メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 19ノット（時速35km、時速22マイル） |
| 補体 | 480 |
| 武装 |
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| 鎧 | デッキ：3インチ（76 mm） |
グラディエーターはイギリス海軍の二等防護巡洋艦で、1896年12月8日にイギリスのポーツマスで進水した。[3]この艦はアロガント級で、排水量5,750英トン（5,840t）で、乗組員は士官と兵士250名であった。中央部に特徴的な3本の煙突があり、かなり前方に目立つ艦橋があった。
サービス履歴
グラディエーターは1900年2月15日にオーストラリア基地の救援隊を派遣するためにポーツマスで就役するよう命令された。[4]
1902年6月にラルナカを訪問し、 [5] 1902年8月にレムノス島を訪問した際、フレデリック・オーウェン・パイク大佐の指揮下にある地中海艦隊に所属していた。[ 6 ] 1902年9月22日、TBSアデア大佐が艦長に任命された。 [7]
衝突
1908 年 4 月 25 日、ワイト島沖で遅い吹雪が続く中、グラディエーター号は港に向かっていたところ、出港していたアメリカの蒸気船SS セント ポール号と衝突しました。視界は 800 ヤード (730 メートル) まで低下していましたが、強い潮流と強風のため、両船とも操舵を維持するために高速を維持する必要がありました。
両船の見張りは、ハーストポイント沖に危険が迫っているのを確認した。アメリカ船は、このような状況では標準的な手順として、左舷への航行を試みた。操縦する余地がなかったため、ウィリアム・ラムズデン船長は反対方向に転回することを選択し、衝突を確実にした。両船とも減速しようとしたが、どちらも非常に重量があった（セントポールは戦時中に巡洋艦に改造されることを想定して建造された）。衝突時の速度は約3ノット（時速5.6km、時速3.5マイル）だった。セントポールはグラディエーターの機関室直後に 衝突した。
かすめた一撃で両艦の側面が裂けた。イギリス艦はすぐに沈没、またはワイト島沖のブラックロックブイ沖に乗り上げたが、アメリカ艦は浮かんでいて救命ボートを下ろした。数名の乗組員も近くのビクトリア砦から王立工兵隊によって救助された。合計28人の船員が亡くなったが[8] [9]、遺体は3人しか回収されなかった[要出典] 。
グラディエーターはフォート・ヴィクトリア近くの浅瀬で右舷を下にして座礁した。引き揚げ作業はすぐに始まったが、船を立て直し、再び浮かべてポーツマスまで曳航するまでに5ヶ月以上かかった。[10]作業には64,000ポンドかかり、さらに船を航行可能な状態にするために500ポンドかかったが、船の設計が時代遅れとみなされたため、修理されるのではなく廃棄された。グラディエーターはオランダの会社にわずか15,000ポンドで売却された。[2]
1908年7月、調査委員会はラムズデン船長を叱責したが、衝突の責任はセントポールにあるとした。しかし、海軍本部が定期船の所有者を訴えると、高等法院はグラディエーター号の責任を認めた。[2]
後の名声
転覆した船の絵葉書は、後に芸術家タチタ・ディーンによって作品「So They Sunk Her」のベースとして使われた。この作品は、エッチングを施した20枚の白黒写真グラビアのポートフォリオの一部で、総称して「The Russian Ending」と題されている。この作品では、事件の原因を架空の反乱としている。この作品のコピーはロンドンのテート美術館に所蔵されている。[11]
参考文献
- ^ abcde 「HMSグラディエーター」。battleships -cruisers.co.uk 。 2010年7月27日閲覧。
- ^ abc キャントウェル、p. 41
- ^ タイムズ（ロンドン）、1896年12月9日水曜日、8ページ
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36045号。ロンドン。1900年1月22日。6ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36801号。ロンドン。1902年6月23日。6ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36857号。ロンドン。1902年8月27日。4ページ。
- ^ 「海軍と軍事情報」。タイムズ。第36881号。ロンドン。1902年9月24日。4ページ。
- ^ IoW評議会フォートビクトリアの歴史
- ^ 「HMSグラディエーター（+1908）」Wrecksite 。 2019年12月22日閲覧。
- ^ キャントウェル、40ページ
- ^ ディーン、タシタ (2001)。「それで彼らは彼女を沈めた！」。テイト。 2015年1月29日閲覧。
文献
- キャントウェル、アンソニー (1993)。フォートビクトリアの歴史。1855-1969。ワイト島カントリーサイドサービス。ISBN 0-9521370-0-3。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMS グラディエーター (船、1899 年)に関連するメディアがあります。
- HMS グラディエーター 2 等巡洋艦
- アロガント級巡洋艦 - HMS グラディエーター