HMSガーランド（1807）

花輪
歴史
イギリス
名前	HMSガーランド
注文済み	1805年1月30日
ビルダー	リチャード・チャップマン、ビデフォード
横たわった	1805年8月
発売	1807年4月25日
完了	1807年9月8日、プリマス造船所
委託	1807年3月
運命	1817年5月9日販売
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	ローレル級 郵便船
トンの負担	526 26 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	全長: 118フィート1+1 ⁄ 2 インチ (36.005 m) キール:98 フィート 8 インチ (30.07 メートル)
ビーム	31フィート8インチ（9.65メートル）
ホールドの深さ	10フィート3+1 ⁄ 8 インチ (3.127 m)
帆の計画	フルリグ船
補体	155
武装	上甲板: 32ポンドカロネード砲22門 QD : 24ポンドカロネード砲6門 Fc : 6ポンド砲2門、24ポンドカロネード砲2門

HMSガーランドは、22 門の砲を備えたイギリス海軍の ローレル級 郵便船でした。リチャード チャップマンによってビデフォードで建造され、1807 年 5 月 5 日に進水しました。米英戦争で戦闘に参加し、1817 年に売却されました。

ガーランドは1807年3月にヘッダー・ホイッティア艦長の指揮下で就役した。^[1] 1807年11月11日、ガーランドは西インド諸島に向けて出航した。そこではローランド・ビーヴァン（1808年）、トーマス・スラッシュ（1809年5月1日 - 8月）、ウィリアム・チャールトン（1810年8月7日死去）、ウィリアム・ヘンリー・シャーレフ（1809年11月18日 - 1811年）、トーマス・グレイブス、トーマス・ハスキソン（1811年5月 - 1812年6月）ら多くの艦長の下で勤務した。リチャード・プラマー・デイヴィス艦長は1812年6月19日に准艦長に昇進し、その後ガーランドの指揮を執った。

1812年7月28日、ガーランドは雑貨を積んでハバナへ向かっていたハッサン号を再び拿捕した。5日後、ガーランドはバラストを積んでボストンへ向かっていたスーパーブ号を拿捕した 。 ^[2]同日、8月2日、ガーランドはラム酒と砂糖を積んでニューヘイブンへ向かっていたダル号と、砂糖と皮革を積んでアレクサンドリアへ向かっていたマディソニア号を拿捕した。 ^{[2] [a]}

1812年9月13日、ガーランドの船はアメリカの私掠船プア・セイラーを拿捕した。プア・セイラーは6ポンド砲1門を装備し、乗組員は15人だった。^[5]その後、12月4日、ガーランドはニューオーリンズからセントドミンゴへ航行中のブリッグ船サン・ペドロを拿捕した。 ^[6]

1814年、ガーランドは依然としてデイヴィスの指揮下でスペイン北岸沖にいた。1815年、ナポレオンがエルバ島から脱出した後、海軍本部はフェニックス号の小説家ジェーン・オースティンの弟であるチャールズ・オースティン艦長の命令で、ガーランドとアンドーンテッドをアドリア海に派遣した。オースティンの任務はオーストリア軍と協力し、ナポリの軍艦を迎撃することだった。フェニックス号とガーランドはブリンディジで2隻の大型フリゲート艦を監視し、アンドーンテッドは海岸沿いに北上した。ナポリ降伏後、カサランツァの軍事会議の後、オースティンは2隻のナポリのフリゲート艦の艦長を説得し、復古した君主、ナポリのフェルディナンド4世に忠誠を誓わせた。^[7]

次に、フェニックス、アクィロン、ガーランド、レイナードは、フリゲート艦ジュノン、32門コルベット艦ヴィクトリーズ、ブリッグ艦2隻、スクーナー艦2隻からなるフランス艦隊を探すためにギリシャ諸島へ航海した。イギリスの目的は、フランス艦隊がその地域を通過する商船を拿捕するのを防ぎ、海賊行為を鎮圧することだった。しかし、フランス艦隊はその地域から撤退したことが判明し、その後すぐに平和が回復した。^[7]

1816年、ガーランドはデプトフォードで使用不能となった。ガーランドは最終的に1817年5月9日にヒル氏に1,500ポンドで売却された。^[1]

• コレッジ、JJ 『英国海軍の艦船：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、1987年。ISBN 0-87021-652 -X。 
• マーシャル、ジョン(1828)。「チャールズ・オースティン」 。王立海軍伝記。第 2 巻、上巻。ロンドン: ロングマン アンド カンパニー。pp. 74–78。
• ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命（第2版）。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。