HMS G10

艦首改造前のG級潜水艦。
歴史
イギリス
名前	G10
ビルダー	ヴィッカース
横たわった	1915年3月12日
発売	1916年1月11日
委託	1916年4月12日
運命	1923年1月20日、J・スミスに売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	G級 潜水艦
変位	703ロングトン（714トン）が浮上 837ロングトン（850トン）が水中に沈んだ
長さ	187 フィート 1 インチ (57.0 メートル)
ビーム	22フィート8インチ（6.9メートル）
下書き	13 フィート 4 インチ (4.1 メートル)
設置電力	1,600  bhp (1,200 kW) (ディーゼル) 840馬力（630kW）（電気モーター）
推進	ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	14.25ノット（26.39 km/h; 16.40 mph）浮上 9ノット（17 km/h; 10 mph）潜水時
範囲	2,400 海里（4,400 km; 2,800 mi）を12.5ノット（23.2 km/h; 14.4 mph）で浮上
補体	30
武装	18インチ（45cm） 魚雷発射管4基 1× 21インチ（53.3cm）魚雷発射管

HMS G10は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたイギリスのG級潜水艦です。

G級潜水艦は、ドイツが海外任務用に二重船殻の潜水艦を建造しているという噂を受けて海軍本部が設計した。潜水艦の全長は187フィート1インチ（57.0メートル）、全幅は22フィート8インチ（6.9メートル）、平均喫水は13フィート4インチ（4.1メートル）であった。水上での排水量は703英トン（714トン）、水中での排水量は837英トン（850トン）であった。G級潜水艦の乗組員は30名で、部分的な二重船殻であった。^[1]

水上航行用には、 800馬力（597kW）のヴィッカース 2ストローク ディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。水中では、各プロペラは420馬力（313kW）の電動モーターで駆動された。水上では14.25ノット（26.39km/h、16.40mph）、水中では9ノット（17km/h、10mph）の速度を出すことができた。水上では、G級は16ノット（30km/h、18mph）で2,400海里（4,400km、2,800mi）の航続距離があった。^[1]

当初、この潜水艦は艦首に21インチ (53.3 cm) 魚雷発射管1基、艦幅に18インチ (45 cm)魚雷発射管2基を搭載する予定であった。しかし、建造中にこの計画は変更され、21インチ発射管は艦尾に移動され、艦首に18インチ発射管2基が追加された。搭載された魚雷は21インチ魚雷2発、18インチ魚雷8発であった。G級潜水艦には、3インチ (7.6 cm)砲1基も搭載されていた。^[1]

同級の他の潜水艦と同様に、G10の任務はドイツのUボートを探して北海一帯を哨戒することだった。演習中、潜水艦は商船と衝突し、艦橋と潜望鏡が破壊された。^[2] 1916年6月3日、ユトランド沖海戦後、HMSタイタニアはG10に、物資の拿捕を防ぐため、浮遊するインヴィンシブルの残骸を見つけて沈めるよう指示した。^[3]潜水艦は戦争を生き延び、1923年にスクラップとして売却された。

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• マッカートニー、イネス（2008年）。第一次世界大戦のイギリス潜水艦。ニューヴァンガード。第145巻。オックスフォード、イギリス：オスプレイ。ISBN 978-1-84603-334-6。