| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ドラゴン |
| 注文済み | 1647年1月9日 |
| ビルダー | ヘンリー・ゴダード、チャタム造船所 |
| 発売 | 1650 |
| 委託 | 1650 |
| 栄誉と 賞 |
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| 名前 | HMSドラゴン |
| 取得した | 1660年5月 |
| 栄誉と 賞 |
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| 取得した | 1707年連合法 |
| 運命 | 1712年3月16日、難破 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 38門四等砲 |
| トンの負担 | 414+72 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 28 フィート 6 インチ (8.7 メートル) |
| ホールドの深さ | 14フィート3インチ(4.3メートル) |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| 補体 |
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| 武装 |
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| 1689-90年の再建後の一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 46門の4等戦列艦 |
| トンの負担 | 530+79 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 31フィート9インチ(9.7メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート2インチ(3.7メートル) |
| 帆の計画 | 船の艤装 |
| 補体 | 220 |
| 武装 |
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| 1707年の再建後の一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 46-54門の4等砲 |
| トンの負担 | 719+73 ⁄ 94トンbm |
| 長さ |
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| ビーム | 35 フィート 0 インチ (10.7 メートル) |
| ホールドの深さ | 14フィート0インチ(4.3メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 185(平時) – 280(戦時) |
| 武装 |
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HMSドラゴンは、イギリス海軍の38門の 4等艦でした。王政復古後にイギリス海軍の一部となり、チャタムで船大工のヘンリー ゴダードによって建造され、1647 年に進水しました。この艦はチャタムで建造された最初のフリゲート艦でした (この時期の「フリゲート」という用語は、次の世紀まで発展しなかった役割ではなく、低い上部構造で高速航行用に設計された船を指していました)。
ドラゴンは1512年から1514年まで運用された100トン級の船として使われて以来、4番目の名前のついた船である[1] /
構造と仕様
この船は、船大工ヘンリー・ゴダードの指導の下、チャタム造船所で建造された。この船はチャタムで建造され、1647年に進水した最初の「フリゲート艦」である。船体寸法は、ガンデッキが120フィート0インチ(36.6メートル)、キールが96フィート0インチ(29.3メートル)、幅が28フィート6インチ(8.7メートル)、船倉の深さが14フィート3インチ(4.3メートル)であった。総トン数は414トンであった。+72 ⁄ 94トン。 [2]
1647年の砲兵装は38門(戦時)/32門(平時)であった。1666年には42門(戦時)/32門(平時)となり、カルバリン砲22門、[3] [注 1]半カルバリン砲20門、[4] [注 2]セーカー砲8門で構成されていた。[5] [注 3] 1677年には砲兵装が46門となり、カルバリン砲22門、6ポンド砲(セーカー砲)20門、[注 4]および後甲板のセーカー砲4門で構成されていた。1652年の乗組員は150名で、1年後には160名に増加した。1660年までに乗組員は130名に減少した。[6]
委託サービス
イングランド内戦とイギリス連邦海軍での勤務
1647年、アンソニー・ヤング艦長の指揮の下、アイルランド海での任務のため議会海軍に就役した。1648年には12門砲を備えたハート号の奪還に貢献した。1650年、アイルランド海に留まりジョン・ストークス艦長の指揮下に入った。イングランド内戦の終結とともに、イギリス連邦海軍に編入された。[7] 1652年11月29日、ダンジネスの戦いに参加した。1653年、エドマンド・シーマン艦長が新しい艦長となった。1653年2月28日、ブルー艦隊、ヴァン師団の一員としてポートランドの戦い、続いて1653年6月2日と3日のギャバードの戦いに参加した。1653年7月31日、スケベニンゲンの戦いに参加した。1653年から1654年の冬はテムズ川にいた。 1654年の第一次英蘭戦争の終結に伴い、1655年6月に地中海でロバート・ブレイクの艦隊に加わった。1656年にリチャード・ハドック大佐が新しい指揮官となり、ロバート・ブレイクの地中海艦隊に加わった。1656年7月に本土に戻り、1660年までイギリス海峡での任務に就いた。[8]
王政復古後の礼拝 1660年5月
1664年、この船はバレンタイン・ピエンド大尉の指揮下にあったと思われる。1665年2月24日、この船はジョン・ロイド大尉の指揮下にあった。1665年6月3日、この船はヴァン師団のブルー中隊の一員としてローストフトの戦いに参加した。1665年11月16日、ダニエル・ヘニング大尉が指揮を執った。この船はヴァン師団のプリンス・ルパート中隊と共に6月4日に到着し、 4日間の戦いに参加した。この戦闘で1名が死亡、6名が負傷した。6月後半、トーマス・ルーム・コイル大尉が指揮を執った。ホワイト中隊中央部隊の一員として、1666年7月25日のセント・ジェームズ・デー戦闘(オーフォードネス)に参加した。1666年8月9日から10日にかけて行われた「ホームズ・ボンファイア」としても知られるリバー・ヴィル攻撃ではロバート・ホームズ中隊の一員であった。1667年に第二次英蘭戦争が終結した。[9]

1668年3月21日、同船はリチャード・メイ艦長の指揮下に入り、1668年9月4日まで過ごした。1669年3月6日、アーサー・ハーバート艦長の指揮下に入り、アリン艦隊と共に地中海へ向かった。1671年、スプラッグが艦隊を引き継いだ。1671年5月8日、ブギア沖海戦に参加。1672年5月、3隻のアルジェリア船と戦闘。1672年7月1日、トーマス・チェンバレン艦長の指揮下に入った。第三次英蘭戦争中、ベリー・ヘッド沖で2隻のオランダ船と戦闘。1672年9月13日、デイヴィッド・トルッター艦長が指揮を執り、おそらくアイルランド国内の水域での任務に就いた。ロジャー・ストリックランド艦長が指揮を執り、ナーボロー艦隊と共に地中海へ航海した。1682年3月6日、トーマス・ハミルトン艦長が地中海での任務に就いた。 1686年7月11日、ヘンリー・キリグルー大佐の指揮の下、地中海艦隊の旗艦となった。このとき、モロッコのセールにも向かった。1689年にホームウォーターズに戻った。1689年5月9日、デプトフォードで再建するよう命じられた。[10]
デプトフォードでの再建 1689
この船はデプトフォードで、船長フィッシャー・ハーディングの指導の下、再建された。再建後の船の寸法は、ガンデッキが 118 フィート 11 インチ (36.2 メートル)、キールが 99 フィート 0 インチ (30.2 メートル)、幅が 31 フィート 9 インチ (9.7 メートル)、船倉の深さが 12 フィート 2 インチ (3.7 メートル) であった。建造者の計算によるトン数は530 トンであった。+79 ⁄ 94トン。 [11]
1696年の調査後の砲兵装は46門で、12ポンド砲18門、[12] [注5] 8ポンド砲20門[13] [注6]セーカー砲8門で構成されていた。[14] [注7] 1703年の建造では、砲兵装は48門/42門で、全長8.5フィートの12ポンド砲20門/18門、全長8フィートの6ポンド砲20門/18門、[注8]後甲板に全長7フィートの6ポンド砲6門/4門、駈頭(Fc)に全長8フィートの6ポンド砲2門で構成されていた。乗組員は220名であった。[15]
再建後のサービス 1689
この船は1691年にウィリアム・ライト艦長の指揮の下、アイルランドでの任務に就いた。1692年にイギリス海峡に移動。同じく1692年にウィリアム・ヴィッカーズ艦長が指揮を執り、1693年初頭にウィーラー艦隊と共に西インド諸島へ航海。ラッセル艦隊と連携し、1694年5月12日にデュゲイ=トゥルーアン艦隊のフランス船ディリジャント号の拿捕に協力。1695年にはエドワード・リグビー艦長の指揮下、ムーディー艦隊と共に地中海へ航海し、トルコ行き船団を護衛。1697年にはダンケルク艦隊に所属。1701年にロバート・ホリマン艦長が指揮を執り、艦隊と共に航海。スペイン継承戦争中、1702年10月13日にフランスの70門艦と交戦し、ホリマン艦長を含む26名が死亡した。チャールズ・フォザビー中尉が暫定的に指揮を執った。1703年、ヘンリー・メイナード卿艦長がイギリス海峡と北海の指揮を執った。1706年から1707年にかけてロザーハイズで再建のため解体された。[16]
ロザーハイズに1706年に建てられた建物を再建
この船は、マスターシップライトのジェームズ・テイラーの指導の下、ロザーハイズのカックルドポイントで再建された。再建後の船の寸法は、ガンデッキが130フィート11インチ(39.9メートル)、キールが108フィート0インチ(32.9メートル)、幅が35フィート0インチ(10.7メートル)、船倉の深さが14フィート0インチ(4.3メートル)であった。建造者の計測によるトン数は719トンであった。+73 ⁄ 94トン。 [17]
1703年制定の砲兵装は48/42門で、下甲板(LD)に全長8.5フィートの18ポンド砲22/20門、上甲板(UD)に全長8フィートの6ポンド砲20門、後甲板(QD)に全長7フィートの6ポンド砲4門、前甲板(Fc)に全長8フィートの6ポンド砲2門で構成されていた。乗組員は戦時で280名、平時で185名であった。[18]
1706年の再建後のサービス
1707年にジョージ・マーティン艦長の指揮下で就役し、ベーカー艦隊とともにオランダ海岸を航海した。1709年にニューファンドランド島へ向かった。1710年5月8日にノバスコシアへ出航。1710年10月2日、アナポリス(ポートロイヤル)の占領に参加。1710年末にホームウォーターズへ帰還。1711年に改修を受けた。
損失
ドラゴン号は1712年3月15日にオルダニー島の西にある岩礁、レ・カスケットで難破した。[19]
キャプテン
- 1647-8 アンソニー・ヤング
- 1650-2 ジョン・ストークス
- 1653-5 エドマンド・シーマン
- 1656-60 リチャード・ハドック
- 1664 バレンタイン・ピエンド?
- 1665 ジョン・ロイド
- 1665-6 ダニエル・ヘリング
- 1666 トーマス・ルーム・コイル
- 1668 リチャード・メイ
- 1669-72 アーサー・ハーバート
- 1672-3 トーマス・チェンバレン
- 1673 デイヴィッド・トロッター
- 1674-7 サー・ロジャー・ストリックランド
- 1682-3 トーマス・ハミルトン
- 1686-9 ヘンリー・キリグルー
- 1691 ウィリアム・ライト
- 1692年 – 1694年11月 ウィリアム・ヴィッカーズ
- 1695-7 エドワード・リグビー
- 1701-2 ロバート・ホリマン
- 1702-3 チャールズ・フォザビー(代行)
- 1703-6 ヘンリー・メイナード
- 1707-11 ジョージ・マーティン
注記
- ^ カルバリン砲は、5.5インチの砲身を持ち、12ポンドの火薬を装填して17.5ポンドの砲弾を発射する4,500ポンドの砲であった。
- ^ デミカルバリン砲は、4インチの口径を持ち、8ポンドの火薬を装填して9.5ポンドの砲弾を発射する3,400ポンドの砲であった。
- ^ サカールまたはセーカーは、3.5インチの口径を持ち、5.5ポンドの火薬を装填して5.5ポンドの弾丸を発射する1,400ポンドの砲であった。
- ^ 6ポンド砲はセーカー砲の代わりに使われたオランダの鹵獲砲であった。
- ^ 12ポンド砲はもともとオランダから鹵獲した砲をイギリス軍向けにコピーしたもので、カルバリン砲の代わりに使われた。
- ^ 8ポンド砲は、銃の不足によりセーカー砲や6ポンド砲の代わりに使用されたオランダの鹵獲砲であった。
- ^ サカールまたはセーカーは、3.5インチの口径を持ち、5.5ポンドの火薬を装填して5.5ポンドの弾丸を発射する1,400ポンドの砲であった。
- ^ 6ポンド砲はオランダから鹵獲した砲をイギリスが採用した。
引用
- ^ コレッジ
- ^ ウィンフィールド 1
- ^ ラヴェリー、100ページ
- ^ ラヴェリー、101ページ
- ^ ラヴェリー、102ページ
- ^ ウィンフィールド 1
- ^ ウィンフィールド 1
- ^ ウィンフィールド 1
- ^ ウィンフィールド 1
- ^ ウィンフィールド 1
- ^ ウィンフィールド2
- ^ ラヴェリー、100-101ページ
- ^ ラヴェリー、101-102ページ
- ^ ラヴェリー、102ページ
- ^ ウィンフィールド2
- ^ ウィンフィールド2
- ^ ウィンフィールド3
- ^ ウィンフィールド3
- ^ ウィンフィールド3
参考文献
- 帆船時代のイギリス軍艦(1603年~1714年)、リフ・ウィンフィールド著、シーフォース出版、イギリス © リフ・ウィンフィールド 2009、EPUB ISBN 978-1-78346-924-6、第4章 4等船 - 「小型船」
- 1603年3月25日、1647年プログラムグループ、ドラゴンから取得した船舶
- 1688年12月18日から取得した船舶、50門砲の4等級、120フィートグループ(1688-90年に再建)、ドラゴン
- 1688年12月18日から取得した船舶、50門の4等船、1706年設立グループ、ドラゴン
この記事には、国立海事博物館の 軍艦歴史プロジェクトから寄贈されたデータが含まれています。
