1805年8月10日、HMS フェニックスとディドンの戦闘、トーマス・ルニー作
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| 歴史 | |
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| 名前 | ディドン |
| 同名の人物 | ダイド |
| ビルダー | Enterprise Ethéart、サン・マロ(設計者: François Pestel および Pierre Ozanne) |
| 横たわった | 1796年9月 |
| 発売 | 1799年8月1日 |
| 捕獲された | 1805年8月10日 |
| 名前 | HMSディドン |
| 使用中 | 1805年8月10日に捕獲 |
| 運命 | 1811年8月に解散 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ヴィルジニー級 フリゲート |
| 変位 | 1,400トン(フランス)[2] |
| トンの負担 | 1,090 42 ⁄ 94 (平方メートル) |
| 長さ |
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| ビーム | 40 フィート 1 インチ (12.2 メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート10インチ(3.9メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 |
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| 武装 | |
ディドンはフランス海軍のヴィルジニー級40門フリゲート艦であった1810年に売却されるまで、 38門の5等艦HMSディドンとしてイギリス海軍で短期間運用された
フランス語サービス
1796年に「ファシューズ」として起工され、進水した1799年に 「ディドン」に改名されました。
1803年10月13日、彼女はイギリスの私掠船ブリッグ「ローレル」を捕獲した。
ディドンは後に1805年のフィニステレ岬の戦いに参加した。
捕獲
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1805年のアルマン遠征隊のフランス艦隊に再合流しようとしていたとき、1805年8月10日にフィニステレ岬沖でトーマス・ベイカー艦長のHMS フェニックス号と遭遇し、北緯43°16′ 西経12°14′ / 北緯43.267° 西経12.233° / 43.267; -12.233で衝突した。[3]
ディドンのミリウス艦長は巧みに行動し、両軍とも多くの死傷者を出した。4時間に及ぶ戦闘でディドンは27名が死亡、44名が負傷した。フェニックスは12名が死亡、28名が負傷した。[4] ロイズ愛国基金はベイカーに100ギニー相当の剣を授与した。[5] 1847年、海軍本部は「フェニックス1805年8月10日」と記された留め金付きの海軍一般奉仕勲章を授与した。[6]
ベイカーはディドンを曳航し、ジブラルタルに向けて航海した。幸運と巧みな航海術により、カディスを出発したばかりのフランス・スペイン艦隊との遭遇を回避した。ベイカーは航海を続ける代わりに方向を変え、イギリスに向けて航海した。[7]
イギリス軍の任務と運命
ディドンは1805年9月4日にプリマスに到着した。[1]海軍はこれをHMSディドンとしてイギリス軍に引き渡した。この名前を冠した唯一のイギリス海軍の艦艇である。イギリス海軍は11月にトーマス・ベイカー艦長の指揮下でディドンを就役させた。1807年に退役し、同年に普通艦となった。 [1]海軍は5月にディドンの大修理を開始したが、その後作業を中止した。ディドンは1811年8月に解体された。[1]
引用
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ロング、ウィリアム H. (1895)。「英国海軍の勲章とその授与方法: 勇敢な行動により愛国基金委員会から名誉剣と勲章を授与された将校のリスト」。ノリー & ウィルソン。OCLC 613203093 。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
- ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン S. (2015)。帆船時代のフランス軍艦 1786-1861: 設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-204-2。
