HMS ダイアモンド (1774)

ダイヤモンド
歴史
イギリス
名前	HMSダイアモンド
オペレーター	イギリス海軍
注文済み	1770年12月25日
ビルダー	ホジソン＆カンパニー、ハル
横たわった	1771年5月
発売	1774年5月28日
完了	1774年6月13日
委託	1776年5月
運命	1784年12月に売却されました。
一般的な特徴
クラスとタイプ	ローエストフ級 フリゲート
トンの負担	709 76 ⁄ 94 (ブルガリア)
長さ	130 フィート 6 インチ (39.78 メートル)
ビーム	35 フィート 1 インチ (10.69 メートル)
ホールドの深さ	12フィート6インチ（3.81メートル）
帆の計画	フルリグ船
補体	220
武装	UD: 12ポンド砲26門 QD : 6ポンド砲4門 Fc : 6ポンド砲2門

4番目のHMSダイアモンドは、1770年に発注され、1774年に進水したが、1776年にようやく就役したローストフ級 5等フリゲート艦の改造版である。アメリカ独立戦争中、ダイアモンドは北アメリカ東海岸沖で活動し、少なくとも1隻のブリッグの捕獲に参加した。このフリゲート艦は1779年に退役したが、同年に銅板を貼られて再び就役した。ダイアモンドは1780年に西インド諸島へ航海し、1783年に最終的な退役を終え、1784年に売却された。

ダイアモンドは、フォークランド諸島の領有権をめぐってスペインとの戦争の可能性が高まった際に発足した緊急フリゲート艦建造計画に含まれていた、各32門の5等フリゲート艦5隻のうちの1隻として、1770年12月25日に発注された（各28門の6等フリゲート艦8隻も同時に発注された）。トーマス・スレイド卿によるローストフ級フリゲート艦の設計は承認されたが、より丸みを帯びた中央部を作るために改訂された。改訂された設計は、ホークの退任する海軍本部委員会によって、直前に置き換えられる1771年1月3日に承認された。ダイアモンドの建造契約はハルのホジソン商会に授与され、 1771年5月に竜骨が据えられ、 1774年5月28日に進水した。費用は11,506ポンド9.1ペンスであった。 1774年6月13日にハルを出航し、チャタム造船所に向かい、そこで2年近く停泊した後、1776年2月から5月にかけて海軍委員会の要求に応じて完成し艤装された（費用4,169ポンド8シリング6ペンス）。

ダイアモンドは1776年2月にチャールズ・フィールディング艦長の指揮下で就役した。完成後、1776年7月20日に北アメリカに向けて出航した。

1778年1月11日、彼女はロードアイランド州ダイアー島沖で商船「プルーデンス」を拿捕し、ロードアイランド州ニューポートに送られた。^[1] 1778年3月15日から21日の週に、彼女はペンシルバニア州ダッククリークでスクーナー船を拿捕した。^[2] 1778年5月24日、彼女はHMS レイゾナブルと共にケープコッド沖でアメリカのスクーナー船「フライ」を拿捕し、燃やした。^{[3] 5月27日、彼女はHMSレイゾナブルと共に}ケープコッド沖でアメリカのブリッグ「サリー」を拿捕した。^{[4] 5月28日、彼女はHMSレイゾナブルと共に}ケープコッド沖でコネチカットの私掠船「ジェネラル・マクドゥーガル」を拿捕した。^[5] 1778年10月21日、ダイアモンド号とブリッグ船ディリジェント号は、ブリッグ船リカバリー号を北緯42度17分 西経69度00分 / 北緯42.283度 西経69.000度 / 42.283; -69.000で停止させた。リカバリー号は木材を積んでポーツマスからチャールズタウンへ航行していたが、拿捕者はニューヨークへ送り込んだ。^[6]

ダイアモンドは1779年に普通船に償還されたが、銅板を貼られた後、 1779年11月にウィリアム・フォースター船長の指揮下で再就役し、1780年4月13日に ジャマイカに向けて出航した。ダイアモンドは最終的に1783年8月に償還され、1784年12月30日にプリマスで405ポンドで売却された。

• ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1844157006。

• ウィキメディア・コモンズのHMSダイアモンド（船、1774年）に関連するメディア