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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSチャンピオン |
| ビルダー | J. エルダー & Co.、グラスゴー |
| 横たわった | 1876年8月17日 |
| 発売 | 1878年7月1日 |
| 委託 | 1880年12月7日 |
| 運命 | 1919年に廃車 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コムス級 コルベット |
| 変位 | 2,380英トン |
| 長さ | 225フィート（69メートル） |
| ビーム | 44.6 フィート (14 メートル) |
| 下書き |
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| 推進 | 2,590馬力のエンジン2基が 単軸スクリューを駆動 |
| スピード | 13kt |
| 範囲 | 3840マイル@10ノット |
| 補体 | 265 |
| 武装 |
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HMSチャンピオンはイギリス海軍のコムス級 コルベット艦9隻のうちの1隻で、ナサニエル・バーナビーの設計により1870年代後半から1880年代前半にかけて建造された。チャンピオンはスコットランドのゴバンにあるJ・エルダー社で建造された同級艦3隻のうちの1隻であり、1878年7月1日に進水した。[2]イギリス海軍でこの名前の艦艇としては3隻目であった。
設計と建設
チャンピオンは、イギリス帝国の遠距離巡航用に設計された単軸スクリューのコルベット（後に三等巡洋艦に分類）である。イギリス海軍は、この級を艦隊の偵察船として使用することを意図していたが、速度が遅かったため、主に地球上での防御に使用された。鉄骨と鋼板で建造されたチャンピオンは、2層のチーク材で覆われ、さらに銅で覆われていた。船体は、機械室を覆う1.5インチ（38 mm）の装甲を除いて無防備であった。[3]エンジン室と弾薬庫の両側にある石炭庫によって、いくらかの追加防御が提供されていた。[4]デッキ下の換気が改善され、病室、下士官用の浴室、さらには艦内図書室まで備え付けられ、基本的な居住性において劇的な進歩を遂げた。 [5]
チャンピオンは3本のマストすべてにスクエアセイルを備えた帆装を備えていた。[6]チャンピオンとその同級艦は帆走コルベット艦の最後期に属した。[3]この艦にはまた、2,590馬力の出力を持つ1本のスクリューを駆動する蒸気機関も搭載されていた。[7]抵抗を減らすため、帆走中はこのプロペラを竜骨に切り込まれたスロットに巻き上げることができた。[8]
チャンピオンは当初、7インチ前装式ライフル2丁、後装式6インチ80ポンド砲4丁、64ポンド前装式ライフル8丁を搭載していたが、後装式ライフルは不十分であることが判明し、1885年に6インチBL MK III砲4丁、5インチBL MK III砲8丁、QF 3ポンドホチキス砲4丁、軽銃2丁、機関銃6丁、魚雷車2台 に交換された。
チャンピオンは1876年8月17日に造船所番号207として起工され、1878年7月1日に進水し、1880年12月7日に就役した。[5]
キャリア
チャンピオンはシアネスで航海準備が整い、1886年4月に中国のアモイを訪れ、1890年からは中国基地とともに太平洋に拠点を置いた。
1891年8月、フレデリック・セントクレア艦長の指揮の下、チャンピオンはチリ内戦中に民間人とそれぞれの領事館を保護するため、チリのバルパライソへのフランス、アメリカ、ドイツの軍艦による合同上陸に協力した。国際派の将校たちは、大統領選で当選した大統領が民間人を脅迫した機関銃の銃口の前に立った。 [9] 1892年、チャンピオンはジョンストン環礁がケーブル局に適しているかもしれないと期待して、同島の測量と地図を作成した。1893年1月16日、ロンドンのハワイ公使館は、この島の一時占領に関する外交会議を報告した。1893年、チャンピオンはルークス艦長の指揮の下、ピトケアン島を訪問し、その間にルークス艦長は刑法を作成し、植民地政府を再編した。
チャンピオンは、1897 年 6 月 26 日にスピットヘッドで行われたダイヤモンド ジュビリーの祝賀のための海軍観閲式に出席しました。
1904年からは練習船として港湾任務に就き、チャタムで火夫の練習船となった。1915年に新造のHMS チャンピオンが建造されると、チャンピオン（旧）に改名された。[5]第一次世界大戦中は、クリフ砦とコールハウス砦の間のテムズ川の真ん中に係留され、河川検査局によって河川交通を統制するために使用された。[10] 1919年6月23日、船体は解体のためブライスのヒューズ・ボルコウに売却された。 [5]
引用
- ^ ウィンフィールド (2004) p. 272
- ^ バストック、107ページ。
- ^ アーチボルド、43ページ
- ^ オスボン、pp. 195–98
- ^ abcd Chesneau、コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1860-1905』52-53ページ。
- ^ オスボン、201ページ
- ^ アーチボルド、49ページ
- ^ オスボン、196ページ
- ^ レッキー 1913、43 ページ
- ^ スミス、ビクター TC (1985)。コールハウス砦とイーストティルベリーの砲兵防衛施設。コールハウス砦プロジェクト。23 ページ。
参考文献
- バストック、ジョン（1988）、「オーストラリアステーションの船」、チャイルド＆アソシエイツ出版、フレンチズフォレスト、オーストラリア。ISBN 0-86777-348-0
- アーチボルド、EHH (1971)。『イギリス海軍の金属製戦闘艦 1860-1970』。レイ・ウッドワード (イラスト)。ニューヨーク: Arco Publishing Co. ISBN 0-668-02509-3。
- チェスノー、ロジャー（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-133-5。
- レッキー、ハルトン・スターリング（1913年）。『王の船：第2巻』。ロンドン：ホレス・ミュアヘッド。
- Osbon, GA (1963)。「蒸気および帆船コルベットの変遷:コマス級およびカリオペ級」。Mariner 's Mirror。49 。ロンドン: Society for Nautical Research : 193–208。doi : 10.1080 /00253359.1963.10657732。ISSN 0025-3359 。
- ウィンフィールド、R.、リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト：1815～1889年のイギリス海軍の全艦艇。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、HMS チャンピオン (船、1878 年)に関連するメディアがあります。
- ピトケアン諸島の切手に描かれたHMSチャンピオン
- HMSチャンピオンの写真