HMS C14

海上のC14
歴史
イギリス
名前	C14
ビルダー	ヴィッカース、バロー
横たわった	1906年12月4日
発売	1907年12月7日
委託	1908年3月13日
運命	1921年12月5日に売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	C級潜水艦
変位	287ロングトン（292t  ）が浮上 316ロングトン（321トン）が水中に沈んだ
長さ	142 フィート 3 インチ (43.4 メートル)
ビーム	13 フィート 7 インチ (4.1 メートル)
下書き	11フィート6インチ（3.5メートル）
設置電力	600  bhp (450  kW )ガソリン 300馬力（220kW）電気
推進	ガソリンエンジン×1 電動モーター×1
スピード	12 ノット（22 km/h; 14 mph）浮上 7kn（13 km/h; 8.1 mph）潜水時
範囲	地上では12ノット（22 km/h; 14 mph）で910  nmi （1,690 km; 1,050 mi）
テストの深さ	100フィート（30.5メートル）
補体	2人の士官と14人の下士官
武装	2× 18インチ（450 mm）魚雷発射管

HMS C14 は、20 世紀最初の 10 年間にイギリス海軍向けに建造された38 隻の C 級潜水艦のうちの 1 隻です。この潜水艦は第一次世界大戦を生き延び、1921 年にスクラップとして売却されました。

C級潜水艦は、水中性能が優れている点を除けば、基本的には先行するB級潜水艦の繰り返しであった。潜水艦の全長は142フィート3インチ（43.4メートル） 、全幅は13フィート7インチ（4.1メートル）、平均喫水は11フィート6インチ（3.5メートル）であった。水上での排水量は287英トン（292トン）、水中での排水量は316英トン（321トン）であった。C級潜水艦の乗組員は士官2名と下士官14名であった。^[1]

水上航行用には、16気筒600ブレーキ馬力（447kW）のヴィッカース製 ガソリンエンジン1基が1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、プロペラは300馬力（224kW）の電動モーターで駆動された。^[1]水上では12ノット（22km/h、14mph）、水中では7ノット（13km/h、8.1mph）の速度を出すことができた。水上では、C級は12ノット（22km/h、14mph）で910海里（1,690km、1,050mi）を航続できた。 ^[2]

艇の艦首には18インチ（45cm） 魚雷発射管が2基装備されていた。再装填式魚雷を2本搭載することもできたが、代償として同重量の燃料を排出する必要があったため、通常は搭載されなかった。^[3]

C14 は、ヴィッカース社のバロー・イン・ファーネス 造船所で建造され、 1906 年 12 月 4 日に起工され、1908 年 3 月 13 日に就役しました。この船は、1913 年 12 月 10 日にプリマス湾でホッパー No.27と衝突して沈没しました。死傷者はいませんでした。この船は引き揚げられ、再就役しました。C14は最終的に 1921 年 12 月 5 日に売却されました。

• アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）。ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381​​-05-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ハリソン、AN（1979年1月）。「ホランドNo.1（1901年）からポーパス（1930年）までのHM潜水艦の発展（BR3043）」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。

• MaritimeQuest HMS C14 ページ
• 「1904 年から現在までの潜水艦の損失」 - 英国海軍潜水艦博物館