HMS C11

HMS C38 – 典型的なC級潜水艦
歴史
イギリス
名前	HMS C11
ビルダー	ヴィッカース、バロー
横たわった	1906年4月6日
発売	1907年3月27日
委託	1907年9月3日
運命	1909年7月14日衝突により沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	C級潜水艦
変位	287ロングトン（292トン）が浮上 316ロングトン（321トン）が水中に沈んだ
長さ	142 フィート 3 インチ (43.4 メートル)
ビーム	13 フィート 7 インチ (4.1 メートル)
下書き	11フィート6インチ（3.5メートル）
設置電力	600  bhp (450 kW) ガソリン 300馬力（220kW）電気
推進	16気筒ビッカースガソリンエンジン×1 電動モーター×1
スピード	12 ノット（22 km/h; 14 mph）浮上 7kn（13 km/h; 8.1 mph）潜水時
範囲	地上では12ノット（22 km/h; 14 mph）で910  nmi （1,690 km; 1,050 mi）
テストの深さ	100フィート（30.5メートル）
補体	2人の士官と14人の下士官
武装	2× 18インチ（450 mm）魚雷発射管

HMS C11 は、20 世紀最初の 10 年間に イギリス海軍向けに建造された38 隻の C 級潜水艦のうちの 1 隻です。この潜水艦は 1909 年に衝突を受けて失われました。

C級潜水艦は、水中性能が優れている点を除けば、基本的には先行するB級潜水艦の繰り返しであった。潜水艦の全長は142フィート3インチ（43.4メートル）、全幅は13フィート7インチ（4.1メートル）、平均喫水は11フィート6インチ（3.5メートル）であった。水上での排水量は287英トン（ 292トン）、水中での排水量は316英トン（321トン）であった。C級潜水艦の乗組員は士官2名と下士官14名であった。^[1]

水上航行用には、16気筒600ブレーキ馬力（447kW）のヴィッカース製 ガソリンエンジン1基が1本のプロペラシャフトを駆動した。水中では、プロペラは300馬力（224kW）の電動モーターで駆動された。^[1]水上では12ノット（22km/h、14mph）、水中では7ノット（13km/h、8.1mph）の速度を出すことができた。水上では、C級は12ノット（22km/h、14mph）で910海里（1,690km、1,050mi）を航続できた。 ^[2]

艇の艦首には18インチ（45cm） 魚雷発射管が2基装備されていた。再装填式魚雷を2本搭載することもできたが、代償として同重量の燃料を排出する必要があったため、通常は搭載されなかった。^[3]

C11はヴィッカース社のバロー・イン・ファーネス 造船所で建造され、1906年4月6日に起工、1907年9月3日に就役した。1909年7月14日、北海ノーフォーク州クローマーの南で石炭船エディ ストーンと衝突し沈没した。 ^[4]生存者はわずか3名であった。^[4]沈没した潜水艦を引き揚げる試みがなされたが、1909年9月に遺体1体のみ回収され、放棄された。^[5]残骸は1990年代後半に再発見された。

• アッカーマン、ポール (2002)。『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）。ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381​​-05-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ハリソン、AN（1979年1月）。「ホランドNo.1（1901年）からポーパス（1930年）までのHM潜水艦の発展（BR3043）」。RN Subs 。 2022年9月27日閲覧。

• HMS C11 栄誉のロール
• 「1904年から現在までの潜水艦の損失」 – 英国海軍潜水艦博物館 2018年1月7日アーカイブ、Wayback Machineにて