HMIS オリッサ (J200)

歴史
インド
名前	オリッサ
注文済み	1940年8月24日
ビルダー	ロブニッツ＆カンパニー
横たわった	1941年5月15日
発売	1941年11月20日
委託	1942年3月14日
廃止	1949
運命	1949年に廃棄
一般的な特徴
クラスとタイプ	バンガー級 掃海艇
変位	673ロングトン（684t）標準 860ロングトン（874t）満載
長さ	全長189フィート（58メートル）
ビーム	28 フィート 6 インチ (8.69 メートル)
下書き	10 フィート 6 インチ (3.20 m)
設置電力	2,400  ihp (1,800 kW) アドミラルティ3ドラムボイラー2基
推進	2シャフト 垂直三段膨張式蒸気機関2基
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で2,800  nmi（5,200 km; 3,200 mi）
補体	60
武装	3インチ（76 mm） 対空砲1門 1×単装QF2ポンド（4cm）対空砲または 4連装ヴィッカース .50 機関銃1 丁

HMISオリッサ(J200)はイギリス海軍向けに建造されたバンガー級 掃海艇でしたが、第二次世界大戦中に イギリスインド海軍(RIN) に移管されました。

バンガー級は民間の造船所で容易に大量建造できる小型掃海艇として設計された。蒸気タービンの製造は困難だったため、この艦は多種多様なエンジンを搭載できるように設計された。オリッサの排水量は標準満載で673英トン (684 t) 、満載で860英トン (870 t) であった。全長は189フィート (57.6 m)、全幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は10フィート6インチ (3.2 m) であった。^[1]乗組員は士官と下士官合わせて60名であった。^[2]

この船は2基の垂直三段膨張蒸気機関（VTE）で駆動され、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していた。エンジンは合計2,400軸馬力（1,800kW）を出力し、最高速度16ノット（30km/h、18mph）を発揮した。この船は最大160英トン（163t）の燃料油を搭載し、10ノット（19km/h、12mph）で2,800海里（5,200km、3,200mi）の航続距離を実現した。 ^[3]

VTEエンジンを搭載したバンガー級は、3インチ（76 mm） 対空砲とQF 2ポンド（4 cm）対空砲1基、またはヴィッカース .50 機関銃4連装マウントを装備していました。一部の艦艇では2ポンド砲が単装または連装の20 mmエリコン対空砲に置き換えられましたが、ほとんどの艦艇は戦争中に4基のエリコン単装マウントが追加されました。^{[3]護衛任務では、掃海装置を約40個の}爆雷と交換することができました。^[2]

HMISオリッサは、1940年にロブニッツ社に発注され、当初はイギリス海軍向けにHMSクライドバンクとして発注された。しかし、進水前にインド海軍に移管され、最終的にオリッサとして就役した。^{[4]この船は}東洋艦隊に所属し、1943年から1945年にかけてアフリカ、イギリス領インド、オーストラリア間の多数の船団を護衛した。^{[5] [6] [7]}

1942年6月11日、オリッサは、アゾレス諸島北東の45°40′N 22°40′W / 45.667°N 22.667°W / 45.667; -22.667でドイツの潜水艦 U-455の攻撃を受けて沈没したイギリスのタンカー、ジオ・H・ジョーンズの生存者20人を救助した。1944年2月22日、オリッサはHMASタムワースとともに、アデンの東約200海里の13°50′N 48°49′E / 13.833°N 48.817°E / 13.833; 48.817 .

• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• レントン、HT（1998年）。『第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-048-7。