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 HMASタムワース
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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | ニューサウスウェールズ州タムワース市 |
| ビルダー | クイーンズランド州メアリーボロのウォーカーズ・リミテッド |
| 横たわった | 1941年8月25日 |
| 発売 | 1942年3月14日 |
| 委託 | 1942年8月8日 |
| 廃止 | 1946年4月30日 |
| モットー | 「逆境に強い」 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | RNLNに売却 |
 オランダ | |
| 名前 | ティドレ |
| 同名の人物 | ティドレ島 |
| 委託 | 1946年4月30日 |
| 廃止 | 1949年12月 |
| 運命 | TNI-ALに売却 |
 インドネシア | |
| 名前 | パティ・ウヌス |
| 同名の人物 | デマクのスルタン、パティ・ウヌス |
| 委託 | 1949年12月 |
| 廃止 | 1969 |
| 運命 | 処分された |
| 海軍本部勤務時の一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バサースト級 コルベット |
| 変位 | 650トン（標準）、1,025トン（満載） |
| 長さ | 186フィート（57メートル） |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 下書き | 8.5フィート（2.6メートル） |
| 推進 | 三段膨張エンジン、2軸 |
| スピード | 1,750馬力で15ノット（28 km/h、17 mph） |
| 補体 | 85 |
| 武装 | 12ポンド砲1門（後に4インチMk XIX砲1門に交換）、エリコン機関銃3門（1門は後に撤去）、ボフォース40mmL/60機関砲1門（後に増設）、機関銃、爆雷シュートおよび投擲装置 |
HMASタムワース（J181/B250/A124）は、ニューサウスウェールズ州タムワース市にちなんで命名され、第二次世界大戦中に建造された60隻のバサースト級 コルベットのうちの1隻であり、海軍本部の命令で建造されたが、オーストラリア海軍（RAN）の人員によって乗組まれ、後に就役した20隻のうちの1隻でした。 [1]タムワースは後にオランダ海軍（RNLN）とインドネシア海軍（TNI-AL）で運用されました。 [1]
設計と建設
1938 年、オーストラリア連邦海軍委員会(ACNB) は、対潜水艦戦と機雷戦の両方の任務を遂行でき、かつ建造と運用が容易な汎用の「地域防衛船」の必要性を認識しました。[2] [3]この船は当初、排水量約500トン、速度少なくとも10ノット（19 km/h; 12 mph）、航続距離2,000海里（3,700 km; 2,300 mi）と想定されていました。 [4]キャンセルされたバー級ブーム防衛船の代わりにプロトタイプを建造する機会を得て、提案された設計は680トンの船に増加し、最高速度15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）、航続距離2,850海里（5,280 km; 3,280 mi）、4インチMk XIX砲を装備し、アズディックを装備し、計画された作戦に応じて爆雷または掃海装置のいずれかを装備できるようになりました。サイズは地元の防衛船よりもスループに近いですが、結果として得られる能力の向上は、イギリス設計の機雷戦および対潜水艦艇。[2] [5]プロトタイプのHMAS カンガルーの建造は進められなかったが、計画は維持された。[6]第二次世界大戦の初めに国産の「万能」艦艇が必要となり、1939年9月に「オーストラリア掃海艇」（対潜能力を隠すためにこのように呼ばれたが、一般には「コルベット」と呼ばれている）が承認され、戦争中に60隻が建造された。36隻はオーストラリア海軍が発注し、20隻（タムワースを含む）はイギリス海軍本部が発注したが、オーストラリア海軍の艦艇として乗組員が配置され就役し、4隻はインド海軍向けであった。[2] [7] [8] [9] [1]
タムワースは1941年8月25日にクイーンズランド州メアリーボロのウォーカーズ社で起工された。[ 1] 1942年3月14日に造船所の取締役の妻であるAMホースバーグ夫人によって進水し、1942年8月8日に就役した。[1]
運用履歴
1943年2月から1945年1月まで、タムワースはイギリス東部艦隊に配属された。[1]その後、イギリス太平洋艦隊に配備された。[1] タムワースは1945年9月28日にオーストラリアの作戦統制下に戻った。 [1] タムワースは戦時中の功績により、「太平洋1942-45」および「インド洋1943-44」の2つの戦闘栄誉章を授与された。 [10] [11]
オーストラリア海域で短期間練習船として運用された後、1946年4月30日にオランダ海軍に移管された。[1] RNLNでの運用では、この船はHNLMS Tidoreという名前で運航され、1949年12月まで運用された。[1]
その後、この艦はインドネシア海軍に移管され、RIパティ・ウヌスと改名され、1969年に処分されるまで運用された。[1]
引用
- ^ abcdefghijk 「HMAS Tamworth」。オーストラリア海軍パワーセンター。 2012年12月29日閲覧。
- ^ abc スティーブンス『オーストラリアのコルベット』1ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』103 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–4
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–5
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』104 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、105、148 ページ
- ^ ドノヒュー『帝国防衛から長期戦へ』29ページ
- ^ スティーブンス他著『オーストラリア海軍』 108ページ
- ^ 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF) 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
参考文献
書籍
- ドナヒュー、ヘクター（1996年10月）。帝国防衛から長期戦へ：戦後防衛政策と1945～1955年の海軍力構造計画への影響。オーストラリア海洋問題論文集。第1巻。キャンベラ：シーパワーセンター。ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- スティーブンス、デイビッド（2005）。「重大な脆弱性：潜水艦の脅威がオーストラリアの海上防衛に与えた影響 1915-1954」。オーストラリア海事問題論文集。第 15 巻。キャンベラ：オーストラリア海上パワーセンター。ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- スティーブンス、デイビッド; シアーズ、ジェイソン; ゴールドリック、ジェームズ; クーパー、アラステア; ジョーンズ、ピーター; スパーリング、キャサリン (2001)。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン、VIC: オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
ジャーナルとニュース記事
- Stevens, David (2010 年 5 月)。「オーストラリアのコルベット」(PDF)。Hindsight (Semaphore) 。2010 (5) 。Sea Power Centre – Australia。2011年 3 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年8 月 13 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、J181 タムワース (船、1942年)に関連するメディアがあります。