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| 歴史 | |
|---|---|
 オーストラリア | |
| 同名の人物 | ニューサウスウェールズ州クータマンドラ町 |
| ビルダー | プール＆スチール |
| 横たわった | 1942年2月26日 |
| 発売 | 1942年12月3日 |
| 委託 | 1943年4月30日 |
| 廃止 | 1945年11月26日 |
| 再就役 | 1951年12月12日 |
| 廃止 | 1959年6月8日 |
| 再分類 | 練習船（1951年） |
| モットー | "サービス" |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1962年にスクラップとして売却 |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バサースト級コルベット |
| 変位 |
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| 長さ | 186 フィート 2 インチ (56.74 メートル) |
| ビーム | 31フィート（9.4メートル） |
| 下書き | 8 フィート 3 インチ (2.51 m) |
| 推進 | 三段膨張エンジン、2軸、2,000馬力 |
| スピード | 15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph） |
| 補体 | 85 |
| 武装 |
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ニューサウスウェールズ州クータマンドラの町にちなんで名付けられたHMASクータマンドラ（J316/M186）は、第二次世界大戦中に建造された60隻のバサースト級コルベットのうちの1隻であり、当初はオーストラリア海軍（RAN）によってのみ乗組員が配置され就役した36隻のうちの1隻であった。[1]
設計と建設
1938 年、オーストラリア連邦海軍委員会(ACNB) は、対潜水艦戦と機雷戦の両方の任務を遂行でき、かつ建造と運用が容易な汎用の「地域防衛船」の必要性を認識しました。[2] [3]この船は当初、排水量約500トン、速度少なくとも10ノット（19 km/h; 12 mph）、航続距離2,000海里（3,700 km; 2,300 mi）と想定されていました。 [4]キャンセルされたバー級ブーム防衛船の代わりにプロトタイプを建造する機会を得て、提案された設計は680トンの船に増加し、最高速度15.5ノット（28.7 km/h; 17.8 mph）、航続距離2,850海里（5,280 km; 3,280 mi）、4インチ砲を装備し、アズディックを装備し、計画された作戦に応じて爆雷または掃海装置のいずれかを装備できるようになりました。サイズは地元の防衛船よりもスループに近いですが、結果として得られる能力の向上は、イギリス設計の機雷戦および対潜水艦艇。[2] [5]プロトタイプのHMAS カンガルーの建造は進められなかったが、計画は維持された。[6]第二次世界大戦の初めに国産の「万能」艦艇が必要となり、1939年9月に「オーストラリア掃海艇」（対潜能力を隠すためにこのように呼ばれたが、一般には「コルベット」と呼ばれている）が承認され、戦争中に60隻が建造された。36隻（クータマンドラを含む）はオーストラリア海軍が発注し、20隻はイギリス海軍本部が発注したが、オーストラリア海軍の艦艇として乗組員が配置され就役し、4隻はインド海軍向けであった。[2] [7] [8] [9] [1]
クータマンドラは1942年2月26日にニューサウスウェールズ州シドニーのプール・アンド・スティール社で起工された。 [1] 1942年12月3日にニューサウスウェールズ銀行の総支配人の妻であるデイビッドソン夫人によって進水し、1943年4月30日にオーストラリア海軍に就役した。[1]
他のバサースト級コルベット艦と比較すると、クータマンドラは全長がわずかに長く（186フィート2インチ（57メートル）に対して186フィート（56.74メートル））、喫水もわずかに浅い（8フィート3インチ（2.51メートル）に対して8フィート6インチ（2.59メートル））。[1]
運用履歴
第二次世界大戦
就役後、クータマンドラはオーストラリア東海岸沿いの船団護衛任務に割り当てられた。[1] 6月15日、クータマンドラと姉妹艦のバンダバーグ、デロレイン、カルグーリー、ウォーナンブールに護衛された13隻の船団がブリスベンに向かっていたが、スモーキーケープ沖で攻撃を受けた。[1]アメリカ陸軍輸送船ポートマーとアメリカ海軍揚陸艦LST-469が日本軍潜水艦伊174の魚雷攻撃を受けた。前者は数分で沈没し、2名が死亡したのみだったが、後者は生き残り港まで曳航され、乗員26名が死亡した。[1] [10]これは第二次世界大戦中にオーストラリア東海岸で行われた最後の潜水艦攻撃であった。[10]
クータマンドラは6月初旬にダーウィンに再配置され、ダーウィンと木曜島間の船舶護衛を開始した。[1] 8月6日、商船マクンバを護衛中に、2隻の日本軍機が両船を攻撃した。マクンバの機関室は破壊され、船を安全な場所まで曳航しようとしたが、その日の夕方に商船の乗組員はコルベット艦に乗せられ、船は沈没した。[1] クータマンドラは1944年4月までその役割を続け、その後、シドニーに修理のため出航した。[1]修理は5月末に終了し、ダーウィンから短期間護衛任務に就いた後、クータマンドラはニューギニア海域に再配置された。[1]コルベット艦は7月5日から第二次世界大戦の終結まで船団護衛および対潜哨戒艦として活動した。[1]
このコルベットは戦時中の功績により、「ダーウィン1943」、「太平洋1943-45」、「ニューギニア1944」の3つの戦闘栄誉章を授与された。 [11] [12]
戦後
戦争終結後、クータマンドラは連合軍捕虜をオーストラリアに輸送し、アンボンに占領軍を輸送するために使用され、1945年9月29日にHMASレイラニを曳航しながらニューギニア海域を離れた。[1]このコルベットは1945年11月26日にメルボルンに到着し、そこで予備役となった。[1]
1951年12月12日、クータマンドラは練習船として再就役した。[1] 1954年、このコルベットはニュージーランドを訪問した。1957年、日本の真珠採取船団の監視のため、オーストラリア北部海域に配属された。[1]
廃止と運命
クータマンドラは1959年6月8日に2度目の退役を果たした。[1] 1961年9月27日に廃棄処分となり、1962年3月28日にスクラップとして売却された。[1]
引用
- ^ abcdefghijklmnopqrs 「HMAS Cootamundra」。HMA船舶史。オーストラリア海軍海軍力センター。2008年12 月 23 日閲覧。
- ^ abc スティーブンス『オーストラリアのコルベット』1ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』103 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–4
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、pp. 103–5
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』104 ページ
- ^ スティーブンス『重大な脆弱性』、105、148 ページ
- ^ ドノヒュー『帝国防衛から長期戦へ』29ページ
- ^ スティーブンス他著『オーストラリア海軍』 108ページ
- ^ ab Gill (1968). 261-262ページ。
- ^ 「海軍、戦闘栄誉の歴史的変更で109周年を迎える」オーストラリア海軍。2010年3月1日。2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF) 。オーストラリア海軍。2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2012年12月23日閲覧。
参考文献
- 書籍
- ドナヒュー、ヘクター（1996年10月）。帝国防衛から長期戦へ：戦後防衛政策と1945～1955年の海軍力構造計画への影響。オーストラリア海洋問題論文集。第1巻。キャンベラ：シーパワーセンター。ISBN 0-642-25907-0. ISSN 1327-5658. OCLC 36817771.
- Gill, George Hermon (1968)。オーストラリア海軍、1942-1945。 1939 - 1945年の戦争におけるオーストラリア、シリーズ2、第2巻。キャンベラ：オーストラリア戦争記念館。OCLC 65475。NLA登録番号Aus 68-1798 。 2013年9月27日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2009年10月12日閲覧。
- スティーブンス、デイビッド（2005）。「重大な脆弱性：潜水艦の脅威がオーストラリアの海上防衛に与えた影響 1915-1954」。オーストラリア海事問題論文集。第 15 巻。キャンベラ：オーストラリア海上パワーセンター。ISBN 0-642-29625-1. ISSN 1327-5658. OCLC 62548623.
- スティーブンス、デイビッド; シアーズ、ジェイソン; ゴールドリック、ジェームズ; クーパー、アラステア; ジョーンズ、ピーター; スパーリング、キャサリン (2001)。スティーブンス、デイビッド (編)。オーストラリア海軍。オーストラリア防衛百年史 (第 3 巻)。サウス メルボルン、VIC: オックスフォード大学出版局。ISBN 0-19-554116-2. OCLC 50418095.
- ジャーナルとニュース記事
- Stevens, David (2010 年 5 月)。「オーストラリアのコルベット」(PDF)。Hindsight (Semaphore) 。2010 (5) 。Sea Power Centre – Australia。2011年 3 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2010年8 月 13 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの J316 クータマンドラ (船、1942 年) に関連するメディア