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広漢空港(中国語:广汉机场) ( IATA : GHN 、ICAO : ZUGH)広漢空港は、中国四川省広漢市の南東に位置する空港です。第二次世界大戦中は広漢飛行場（A-3）として知られる軍用飛行場でした。現在は中国民用航空飛行大学がパイロット訓練に使用しており、商業便は運航されていません。
第二次世界大戦中、この飛行場は第444爆撃隊の前線基地として機能し、同隊はB-29スーパーフォートレス爆撃機による日本本土への空襲を実施した。
1943年、アメリカ陸軍航空隊は、インドから日本を攻撃するための爆撃任務を遂行するために、この飛行場を使用する権利を与えられました。[ 1 ] これは、アメリカが中国に設置した4つのB-29基地の1つでした。
アメリカ陸軍航空隊第444爆撃群（超重爆撃機）は、1944年6月中旬からこの飛行場から作戦飛行を開始した。同群は、燃料、爆弾、予備部品などの物資を、インドのドゥドクンディ基地から「ハンプ」（連合軍パイロットがヒマラヤ山脈東端に付けた名前）を越えて輸送しなければならなかった。これは、中国沿岸周辺の海域を日本が支配していたため、中国への海上補給が不可能だったからである。最初の作戦は、1944年6月14日から15日の夜、九州の八幡にある帝国製鉄所に対して行われた。この工場は、日本の鉄鋼業界における最も重要な単一目標とみなされており、長らく最初の攻撃の最優先事項とされていた。これは、1942年のドーリットル空襲以来、アメリカ軍機が日本本土を爆撃した初めてのことだった。 [ 1 ]
爆撃機に加えて、アメリカ陸軍航空隊第81戦闘航空群もこの飛行場を使用し、第14空軍「フライング・タイガース」の一員としてP-40ウォーホークとP-47サンダーボルト戦闘機を飛ばしていた。 [ 2 ] 第81戦闘航空群は、日本軍と戦う中国軍地上部隊に近接航空支援を提供するとともに、中国日本占領地域上空でB-29の護衛任務も遂行した。1945年1月、B-29爆撃機はインドに戻され、4月には新たに占領したマリアナ諸島の基地に移った。2月には、戦闘機は鳳湾沙近くの新しい飛行場に移された。[ 2 ] アメリカ軍の撤退に伴い、大幅に改良された飛行場はその後中国当局に返還された。[ 1 ]
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。