グランデアメリカ

*グランデアメリカ*原油流出事故
グランデアメリカ原油流出事故
位置	ビスケー湾、フランス
座標	北緯46°04′08″ 西経5°47′04″ / 北緯46.068889° 西経5.784444° / 46.068889; -5.784444
日付	2019年3月12日; 5年前
原因
原因	グランデ・アメリカ貨物船の沈没
オペレーター	グリマルディラインズ
流出特性
音量	約2,200トン（4,900,000ポンド）の船舶燃料（メートルトン）
エリア	c. 10 km (6.2 マイル) × 1 km (0.62 マイル)

*グランデアメリカ*
	グランデアメリカ、カサブランカ、2016年頃
歴史
名前	グランデアメリカ
所有者	グリマルディグループ
オペレーター	グリマルディラインズ
ビルダー	フィンカンティエリ
識別	IMO番号: 9130937; MMSI番号: 247594000; コールサイン: IBPG;
運命	ビスケー湾の沈没、2019年3月
一般的な特徴
タイプ	Ro-Ro /コンテナ船
トン数	27,965 t (27,523 長トン、30,826 短トン)
変位	56,642 t (55,747 長トン、62,437 短トン)
長さ	214メートル（702フィート）
ビーム	31メートル（102フィート）
設置電力	ディーゼルエンジン1台
推進	シングルシャフト、1本のネジ
スピード	14.5 ノット (26.9 km/h; 16.7 mph)

グランデ・アメリカ号は、フィンカンティエリ社が1997年に建造したロールオン・ロールオフ貨物船で、グリマルディ・グループの子会社であるグリマルディ・ラインズが所有・運航していた。2019年3月にビスケー湾で沈没した。

沈没

2019年3月10日、グランデ・アメリカ号は、ハンブルク（ドイツ）からカサブランカ（モロッコ）に向かう途中、フランスとスペインの間の大西洋を航行中に火災に見舞われ、 3月12日にビスケー湾に4,600メートル（15,100フィート）沈没した。 ^[1]^[2]乗船していた27人は、3月11日に船を放棄した後、イギリス海軍の艦艇HMS アーガイルに救助された。 ^[3]救命ボートのエンジンが故障して水に入った後、イギリス海軍の海上ボートが6メートル（20フィート）のうねりの中でボートを安全な場所まで曳航した。海上ボートの舵手であった一等水兵デイビッド・グローブスは、後に救助活動での勇敢さが認められ、女王陛下勇敢勲章を授与された。^[4]

石油流出

長さ約10km（6.2マイル）、幅約1km（0.62マイル）の油流出がフランスの海岸線に向かって移動し、ラ・ロシェル、ビアリッツ、ヴァンデ周辺の地域を脅かしました。^[5]船は365個のコンテナを積んでおり、そのうち45個には10トンの塩酸と70トンの硫酸を含む危険物とみなされる物質が入っていました。^[6]

貨物

この船には、ブラジルの輸入業者に届けられる予定の車両が数十台積まれており、その中にはポルシェ車37台が含まれていた。このうち4台は、2019年2月に生産終了となったポルシェ911 GT2 RSの最後の1台だった。沈没により、ポルシェはポルシェ911 GT2 RSの生産ラインを再開し、この最後の4台をブラジルのオーナーに届けることになった。^[7]この船には、 RS4やRS5モデルを含むアウディ車も数十台積まれていた。 ^[8]

難破船

沈没船はアイランド・プライド（オーシャン・インフィニティにリースされた船舶）によって発見された。^{[9]同船は3月30日に到着し、}遠隔操作式水中探査機（ROV）を使用して沈没船現場の調査を開始した。 ^[10] ROVは調査中に発見されたわずかな油漏れを封じるために使用された。^[11]

参照

参考文献

^ 「火災に見舞われたグランデ・アメリカ号がフランス沖で沈没」Worldmaritimenews.com 2019年3月13日2019年3月14日閲覧。
^ 「グリマルディ、グランデ・アメリカの火災はコンテナ貨物から始まったと確認」FreightWaves.com 2019年3月13日2019年3月14日閲覧。
^ 「英国海軍、ビスケー湾で炎上したコンテナ船の乗組員を救出（インディペンデント）」。 2019年3月14日閲覧。
^ 「劇的な救助活動を行った船員に女王勇敢勲章」BBCニュース、2020年2月25日。
^ "Nach Schiffsuntergang droht Frankreichs Küste eine Ölpest". Tagesschau.de (ドイツ語) 。2019 年3 月 14 日に取得。
^ 「グランデ・アメリカ号：フランス、船舶火災後の原油流出被害に備える」 2019年3月14日。 2019年3月15日閲覧。
^ Mate Petrany (2019年3月19日). 「ポルシェ、海上で失われた車の代替として911 GT2 RSの生産を再開」 Road and Track . 2019年3月20日閲覧。
^ Michael Karkafiris (2019年3月19日). 「新型911 GT2 RSを積んだ貨物船が沈没、ポルシェは同モデルの生産を再開（更新）」 . 2019年3月20日閲覧。
^ 「オーシャン・インフィニティ、ペトロブラスのためにAUV調査を実施」www.oedigital.com 2019年1月16日。
^ 「GRANDE AMERICA: 貨物船」www.vesseltracker.com . 2020年2月26日閲覧。
^ 「グランデ・アメリカの漏水、水面下4,600メートルで塞がれる」www.worldmaritimenews.com 2019年4月23日。

外部リンク

「スケジュール」。Net.grimaldi.co.uk。2019年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年3月14日閲覧。
「GRANDE AMERICA (RoRo船)」FleetMon.com 。 2019年3月14日閲覧。
「GRANDE AMERICA、Ro-Ro貨物船 – 詳細と現在の位置 – IMO 9130937 MMSI 247594000」。Vesselfinder.com 。2019年3月14日閲覧。
「船舶の詳細：GRANDE AMERICA（Ro-Ro/コンテナ船）– IMO 9130937、MMSI 247594000、コールサインIBPG 、イタリア登録– AIS Marine Traffic」。MarineTraffic.com 。 2019年3月14日閲覧。

[1] 「火災に見舞われたグランデ・アメリカ号がフランス沖で沈没」Worldmaritimenews.com 2019年3月13日2019年3月14日閲覧。

[2] 「グリマルディ、グランデ・アメリカの火災はコンテナ貨物から始まったと確認」FreightWaves.com 2019年3月13日2019年3月14日閲覧。

[3] 「英国海軍、ビスケー湾で炎上したコンテナ船の乗組員を救出（インディペンデント）」。 2019年3月14日閲覧。

[4] 「劇的な救助活動を行った船員に女王勇敢勲章」BBCニュース、2020年2月25日。

[5] "Nach Schiffsuntergang droht Frankreichs Küste eine Ölpest". Tagesschau.de (ドイツ語) 。2019 年3 月 14 日に取得。

[6] 「グランデ・アメリカ号：フランス、船舶火災後の原油流出被害に備える」 2019年3月14日。 2019年3月15日閲覧。

[7] Mate Petrany (2019年3月19日). 「ポルシェ、海上で失われた車の代替として911 GT2 RSの生産を再開」 Road and Track . 2019年3月20日閲覧。

[8] Michael Karkafiris (2019年3月19日). 「新型911 GT2 RSを積んだ貨物船が沈没、ポルシェは同モデルの生産を再開（更新）」 . 2019年3月20日閲覧。

[9] 「オーシャン・インフィニティ、ペトロブラスのためにAUV調査を実施」www.oedigital.com 2019年1月16日。

[10] 「GRANDE AMERICA: 貨物船」www.vesseltracker.com . 2020年2月26日閲覧。

[11] 「グランデ・アメリカの漏水、水面下4,600メートルで塞がれる」www.worldmaritimenews.com 2019年4月23日。