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グレース 3800N 1000W | |||||||||||
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| 旧シカゴ L 高速鉄道駅 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | グレース ストリートとシェフィールド アベニュー シカゴ、イリノイ州 | ||||||||||
| 座標 | 北緯41°57′04″ 西経87°39′13″ / 北緯41.9511° 西経87.6537° / 41.9511; -87.6537 | ||||||||||
| 所有者 | シカゴ交通局 | ||||||||||
| 行 | ハワード・ライン | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 4トラック | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1900年6月7日 | ||||||||||
| 閉鎖 | 1949年8月1日 | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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グレースはシカゴ交通局ハワード線の駅であり、現在はレッドラインの一部となっている。この駅はシカゴのレイクビュー地区のグレース通りとシェフィールド通りの交差点に位置していた。グレースはアディソンの北、シェリダンの南に位置していた。グレースは1900年6月7日に開業し[1]、1949年8月1日にCTAのサービス改定の一環として他の22の駅と共に閉鎖された[2] [3] 。
参考文献
- ^ 「少年たちが「L」線路に干渉」シカゴ・デイリー・トリビューン、1900年6月7日、12ページ。
- ^ ガーフィールド、グラハム。「グレース」。Chicago-L.org 。 2009年8月18日閲覧。
- ^ 「月曜日から北・南のL線でスキップ・ストップ・ランを開始」「シカゴ・デイリー・トリビューン、1949年7月29日、p. A9」
