ガガラ

ガガラ カルナリ・ サラユ・ マプチャ・ツァンポ
ネパールのカルナリ (ガーガラ) 川
ガンジス川のガガラ川とガンダキ川の支流を示す地図
位置
国	中国（チベット自治区）、ネパール、インド
身体的特徴
ソース	マプチャチュンゴ氷河
• 位置	チベット、中国
• 標高	3,962メートル（12,999フィート）
口	ガンジス川
• 位置	レヴェルガンジ、ビハール州、インド
• 座標	北緯25°45′11″ 東経84°39′59″ / 北緯25.75306° 東経84.66639° / 25.75306; 84.66639
長さ	1,080 km (670 マイル)
流域サイズ	127,950 km 2 (49,400 平方マイル)
退院
• 平均	2,990 m 3 /秒 (106,000 立方フィート/秒)
退院
• 位置	ネパール
• 平均	1,369 m 3 /秒（48,300 立方フィート/秒）
盆地の特徴
支流
• 左	ベリ、桑名、ラプティ、チョティ・ガンダク
• 右	セティ、ダハーワル、サルダ、ブディガンガ

ガガラ川は、ネパールではカルナリ川、チベットではマプチャ・ツァンポ川、アウダでは下流のガガラ川はサラユ川としても知られ、^[1]チベット高原のヒマラヤ山脈北斜面に源を発し、ネパールのヒマラヤ山脈を横切ってインドのブラフマガットでシャルダ川に合流する、国境を越えた常流河川です。この2つの河川が一緒になってガンジス川の主要左岸支流であるガガラ川を形成しています。長さ507km (315マイル) のガガラ川は、ネパール最長の川です。ビハール州レヴェルガンジでガンジス川と合流するまでのガガラ川の全長は1,080km (670マイル) です。^{[2]流量ではガンジス川最大の支流であり、長さでは}ヤムナー川に次いで2番目に長い。

カルナリ川はチベットのヒマラヤ山脈の北斜面、海抜約3,962メートル（12,999フィート）の標高にあるマプチャチュンゴの氷河に源を発している。この川はカルナリ川としてネパールで最も辺鄙で探検されていない地域を南に流れる。長さ202キロメートル（126マイル）のセティ川は集水域の西部を流れ、ドゥンドラス丘陵の北にあるドティ地区でカルナリ川に合流する。もう一つの支流である長さ264キロメートル（164マイル）のベリ川はダウラギリヒマラヤの西部に源を発し、集水域の東部を流れ、スルケートのクイネガット付近でカルナリ川に合流する。^[3]

シヴァリク丘陵を南に横切って2つの支流に分かれ、左はゲルワ川、右はカウリアラ川となり、チサパニ付近でインド国境の南で再び合流して本来のガガラ川を形成する。ネパールに源を発する他の支流は、西ラプティ川、カリ川（またはマハカリ川）、小さなガンダク川である。ウッタル・プラデーシュ州とビハール州を南東に流れ、1,080キロメートル（670マイル）の流れを経て、チャプラの町の下流でガンジス川に合流する。サリュ川は、現代のカルナリ川またはその支流と同義であると言われている。

カルナリ川はネパールのシヴァリク丘陵の最も古い部分を露出させています。このグループのシルト岩と砂岩の残留磁化は、堆積年代が1600万年から520万年の間であることを示唆しています。^[4]

カルナリ川流域は、ネパールのダウラギリ山脈とウッタラーカンド州のナンダ・デヴィ山脈の間に位置しています。標高7,751メートル（25,430フィート）のダウラギリIIは、流域全体の最高地点です。北部はヒマラヤ山脈の雨陰にあります。この川によって形成された流域の総集水面積は127,950平方キロメートル（49,400平方マイル）で、そのうち45パーセントはインドにあります。^[5]

チョーティ・ガンダク川は、ウッタル・プラデーシュ州マハラジガンジ県デソプール付近に源を発する、地下水に支えられた蛇行する川です。約 250 キロメートル (160 マイル) を流れ、ビハール州シワン県グタニ付近でガガラ川に合流します。チョーティ・ガンダク川流域は、北緯 26°00' から 27°20'、東経 83°30' から 84°15' の間に位置しています。右岸の支流は、ケクラ川、ヒルナ川、ジェサン川、マウン川、ドゥハリ川、カンチ川、コイラー川で、左岸からはカヌア川が合流します。チョーティ・ガンダク川の流量は主に雨量によって決まり、雨量はモンスーン期に非常に多く、夏には少なくなります。集水域で降水量が多いときはいつでも、チョティ・ガンダク川流域の下流部で洪水が発生することが観察されている。この地域には、高地の段丘面、川の谷の段丘面、狭い氾濫原のある現在の川の流路、自然の堤防、およびポイントバー堆積物が見られる。これらの地形的特徴はすべて堆積性であり、さまざまな年代の沖積層で構成されている。^{[6] [7] [8] [9]}

カルナリ川の主な支流はセティ川とベリ川である。^[10]

ネパールでは、カルナリ県が約 5,000 平方マイル (13,000 km ² ) の面積を持つ最大のゾーンです。その行政の中心地はジュムラです。このゾーンはドルパ、フムラ、ジュムラ、カリコット、ムグの 5 つの地区に分かれています。^[11]

カルナリ州はネパールで最も人口密度が低い。川岸には大きな集落はなく、チサパニ付近でマヘンドラ高速道路が川を渡っているだけである。この地域は現在カルナリ高速道路でつながっており、さまざまな水力発電プロジェクトによりこの地域は開発されている。現在、この川には 900 MW のプロジェクトが建設される予定である。

インドでは、ガーグラ流域の行政区は、アンベードカルナガル、アヨーディヤ、ゴンダ、アザムガル、バラバンキ、バスティ、バリア、バライチ、デオリア、ゴンダ、ゴーラクプル、サント カビール ナガル、ラキンプール ケリ、マウ、ウッタル プラデーシュ州のシタプール、およびシワン地区です。ビハール州で。

インドの重要な町には、アカバルプール、アヨーディヤ、バライチ、バラバンキ、バスティ、デオリア、バルハルガンジ、ゴンダ、ゴラクプール、シタプール、シッダールタナガル、セント・カビール・ナガル、カムハリヤ、ラジェスルタンプール、タンダ、ミヒンプルワ[バライチ]（ウッタル・プラデーシュ州）とチャプラ、シワンなどがあります。 、ビハール州のソネプール。

ガグラ川は、アヨーディヤー市内では地元では「サリュ」または「サラユ」として知られています。^[1]

バルディア国立公園はカルナリ川流域で最大かつ最も手つかずの保護区で、シヴァリク丘陵の南斜面の968 km ² (374 平方マイル)の面積を占めています。南はババイ川、西はカルナリ川の支流であるギルワ川に接しています。チサパニ渓谷では、急流のカルナリ川がシワリク山脈から広い平野に流れ出し、亜熱帯のジャングルの中をゆっくりと流れています。この公園は、2つのアジアゾウの群れ、数種のシカ、ガウル、ニルガイ、ヒマラヤタール、カモシカ、ゴーラルで有名です。カルナリ川には、絶滅が危惧されているマガーワニ、インドガビアル、数頭の生き残りの南アジアカワイルカ、ゴールデンマハシールが生息しています。

その他の保護地域には、カタルニアガット野生生物保護区が含まれます。

カルナリ川は、インド亜大陸で最大の淡水哺乳類であるガンジス川イルカ( Platanista gangetica )の上流域となっている。この種はワシントン条約付属書 1 で危急種とみなされており、IUCN レッドリスト (IUCN、2004) では絶滅危惧種に分類されている。ネパールでは、カワイルカは絶滅危惧哺乳類として法的に保護されており、国立公園および野生生物保護法 1973 年の保護リストのスケジュール I に該当する。カルナリ川のイルカは上流域の生息限界に生息しているため、生息地の劣化による脅威に対して特に脆弱である。イルカは深い水たまりを必要とする。人間の活動が最も活発な場所にいることが多く、カルナリ川下流域に住む地元民が偶然に捕獲することもある。カルナリ川は、ネパールで生存可能な最後のガンジス川イルカの個体群を支えている。これらのイルカは、ネパールとインドの国境から下流約16キロ（10マイル）に位置するギリジャプリ堰堤（低いゲート付きダム）によって隔離され、最上流域に生息しています（バーライチ州ミヒンプルワ地区）。^[12]

ネパールのカルナリ川では、イルカの現在の（少なくとも最近の）生息域のすぐ上流に、以前から高いダムを建設する計画がある。もし建設されれば、ネパールでイルカの生息が可能な最後の川にあるわずかなイルカの生息地がほぼ確実に消滅するだろう。ダム建設のための地質工学的実現可能性調査や橋梁・道路建設に伴う撹乱や環境悪化は、すでにネパールとインドの国境より上流のイルカやススの数と生息域の減少につながっている可能性がある。^[13]ガガラ川はイルカの生息域の最上流である。

その他の重要な保護地域とその生物学的、宗教的意義としては、a) 2.25平方キロメートル（0.87平方マイル）のカプタッド国立公園、13.25平方キロメートル（5.12平方マイル）のドルパタン高原、およびテライ・サルにある3.05平方キロメートル（1.18平方マイル）のカンチャンプルにあるWR（1976）がある。^[14]

サルダ サハヤク灌漑プロジェクトは、ガガラ川とサルダ川の合流水を利用して、ガガラ川下流に建設されたギリジャ堰堤の集水域 45,500 平方キロメートル (17,600 平方マイル) に及ぶ。この堰堤は、カトリア ガート鉄道駅から下流約 9 キロメートル (6 マイル)、ネパール国境から 16 キロメートル (10 マイル) のバーライチ地区に位置している。このダムは、ギリジャ堰から下サルダ堰までの連絡運河を介して下サルダ堰（サルダ川を横切って建設され、集水面積は17,818平方キロメートル（6,880平方マイル）、ラキムプール・ケリ地区のラキムプール・ケリ鉄道駅の北東約28キロメートル（17マイル））に接続されており、この連絡運河は長さ28キロメートル（17マイル）で、ガンダックからサルダ川へ毎秒480立方メートル（17,000立方フィート/秒）の流量を転用するように設計されています。

下流サルダ堰から流れ出る支水路は長さ 258.8 キロメートル (160.8 マイル) で、ダリヤバード、バラバニ、ハイデガンジ、ラーイバレイル、プルヴァの 5 つの支水路に水を供給し、毎秒 765 立方メートル (27,000 立方フィート/秒) の流量を運ぶように設計されています。サルダ サハヤク支水路は、171 キロメートル (106 マイル) でハイダルガル支水路と、187 キロメートル (116 マイル) でライバレリ支水路と合流します。この運河システム全体はアジア最大とされ、総管理面積 40,000 平方キロメートル (15,000 平方マイル) の 168 ブロックの 14 地区をカバーする 20,000 平方キロメートル (7,700 平方マイル) の文化管理区域 (CCA) に灌漑を提供するように設計されています。

洪水期にはシルト流出量が多いため、下流サルダ運河（給水運河）がサルダ川から水を引き、サルダ川が洪水状態となる6月から10月までの100日間、サルダ・サハヤク（カルナリからの）水供給が停止する。^[15]

かつてカルナリ川は、インドとネパールの国境からこの川とガンジス川の合流点まで、航行の発展に魅力的な場所と考えられていた。この川の下流域は、インドではガグラと呼ばれ、かつては蒸気船の航行に使用されていた。ヒマラヤ山脈の麓では、ほとんどの川が年間を通じて単に流れが速いだけで、流れが速いときは航行できないが、流れが安定した川のほとんどには船が通っていた。ガンジス川、ガグラ川、ヤムナー川、ゴムティ川、シャルダ川、ラプティ川は、北西部の諸州とアウドで最も重要な航行可能な川であった。^[要出典]

木材、食用穀物、砂糖、藍、綿実、ケシの実、マスタードの実など、多くの交易品が船で運ばれました。4月、5月、6月は最も適した月で、交易が盛んな時期でした。ガンジス川ではさまざまな種類の貨物船が使われ、小型のものはオールウェイズ、大型のものはカトリスと呼ばれていました。^[要出典]

19世紀後半に鉄道が開通すると、鉄道の方が速くて安全だったため、内陸貿易ルートとしての水路の重要性は低下した。ベンガル東部では水路網の自然が豊富なため、物資や人の輸送に適した手段であり続けたが、19世紀末までに鉄道は国中の通信路として水路をほぼ完全に置き換えた。^[16]

蒸気船サービスをさらに北へ拡張する可能性も過去に検討されていた。インド政府の中央水力電力委員会は、バフラムガートからカルナリ川とガンジス川の合流点までの446キロメートル（277マイル）の距離の水路測量を実施した。この調査は、動力船によるこの川の航行の改善と拡張の可能性を探るために1943年から1953年にかけて行われた。これらの調査により、ブルハジとバフラムガート間の約300キロメートル（190マイル）の距離に、干潮時に水深90センチメートル（35インチ）未満の浅瀬が5つしかないことが明らかになった。最小水深は75センチメートル（30インチ）であった。これらの水深は、河川保全工事を行わなくても確保できた。幅や流れなど、航行可能な水路のその他の条件もすべて非常に良好であることが判明した。この川の水位が低いのは短期間だけである。さまざまな水路改良技術を適用して近代的な内陸水路を開発するために、カルナリ川の詳細な調査を実施することが緊急に求められている。^[17]

• ネパールの川の一覧
• インドの川の一覧
• ガグラの戦い

ウィキメディア・コモンズには、ガガラ川に関連するメディアがあります。

• OpenStreetMap にマークされたガーガラ川
• ネパール川保全トラスト：カルナリ川
• ガグラ川の簡単な説明
• ネパール極西部のカルナリ橋