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ドイツの潜水艦U-3503は、第二次世界大戦での任務のために建造されたナチス・ドイツ海軍のXXI型Uボート（「電気潜水艦」の1つ）である。1943年11月6日に発注され、 1944年6月17日にダンツィヒのF Schichau GmbHで造船所番号1648として起工された。1944年7月27日に進水し、 1944年9月9日に海軍中尉フーゴ・ダイリングの指揮下で就役した。 [ 2 ]
すべてのXXI型Uボートと同様に、U-3503は水上時の排水量が1,621トン（1,595ロングトン） 、潜航時の排水量が1,819トン（1,790ロングトン）でした。全長は76.70メートル（251フィート8インチ）、全幅は8メートル（26フィート3インチ）、喫水は6.32メートル（20フィート9インチ）でした。[ 3 ]この潜水艦は、それぞれ4,000メートル馬力（2,900キロワット、3,900軸馬力）を発揮するMAN SEスーパーチャージャー付き6気筒M6V40/46KBBディーゼルエンジン2基、それぞれ5,000 PS（3,700 kW、4,900 shp ）を発揮するシーメンス・シュッケルトGU365/30複動式電動機2基、およびそれぞれ226 PS（166 kW、223 shp ）を発揮するシーメンス・シュッケルト静音型電動機GV232/28 2基によって動力を得ていた。[ 3 ]
この潜水艦は、水上での最大速度が15.6ノット（28.9 km/h、18.0 mph）、水中速度が17.2ノット（31.9 km/h、19.8 mph）でした。静音モーターで航行する場合、この潜水艦は6.1ノット（11.3 km/h、7.0 mph）の速度で航行できました。水中では、5ノット（9.3 km/h、5.8 mph）で340海里（630 km、390 mi）航行でき、浮上時には10ノット（19 km/h、12 mph）で15,500海里（28,700 km、17,800 mi）航行できました。[ 3 ] U-3503は艦首に53.3cm （21.0インチ）魚雷発射管6基と2cm（0.79インチ）C/30対空砲4門を装備していた。魚雷は23本、または魚雷17本と機雷12個を搭載できた。乗員は士官5名と兵士52名であった。[ 3 ]
U-3503は、1945年5月8日、スウェーデンのヨーテボリ西方のカテガット海峡で、レーゲンボーゲン作戦の一環として自沈した。このUボートは、停戦ラインのすぐ北でU-534とU-3523と共に水上航行していたところ、連合軍のB-24リベレーター爆撃機の攻撃を受けた。残骸は1946年に引き揚げられ、連合国政府の要求により、スウェーデン（当初は保管を希望していた）で解体された。[ 2 ] [ 4 ]
彼女の乗組員はHSwMS Norrköping に連行され、バッカモ収容所に収容された。 [ 4 ]
難破船は北緯57度39分、東経11度44分（北緯57.650度、東経11.733度）に位置していた。
ヨーテボリの海洋博物館Sjöfartsmuseetには、Uボートのオリジナルのドイツ海軍旗が今も博物館のフロアの1つに展示されている。 [ 4 ]
スウェーデンのミュージシャン、ステファン・アンダーソンのアルバム『Flygblad över Berlin』の最後の曲は、 U-3503の降伏について歌っています。この曲は「Den sista vargen」（最後の狼）と呼ばれています。