| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-215 |
| 注文済み | 1940年2月16日 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| ヤード番号 | 647 |
| 横たわった | 1940年11月15日 |
| 発売 | 1941年10月9日 |
| 委託 | 1941年11月22日 |
| 運命 | 1942年7月3日、HMSル・タイガーによって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIID型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.70 m (31 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 5メートル(16フィート5インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| クルー | 士官4名、下士官40名 |
| 武装 |
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| 勤務記録[1] [2] | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男 41 815 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: |
商船1隻沈没 (7,191 GRT) |
ドイツの潜水艦U-215 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のタイプ VIID 機雷敷設 U ボートでした。この潜水艦は同種の U ボート 6 隻のうちの 1 隻であり、機雷を投下する特殊な垂直管を装備していました。[3]この潜水艦は1940 年 11 月 15 日にキールのゲルマニアヴェルフトで造船所番号 647 として起工しました。この U ボートは1941 年 10 月 9 日に進水し、11 月 22 日にフリッツ・ヘックナー大尉の指揮の下 就役しました。
デザイン
U-215はドイツのVIID型潜水艦6隻のうちの1隻で、水上排水量は965トン(950長トン)、潜水時は1,080トン(1,060長トン)であった。[4]全長は76.90メートル(252フィート4インチ)、耐圧殻長は59.80メートル(196フィート2インチ)、全幅は6.38メートル(20フィート11インチ)、全高は9.70メートル(31フィート10インチ)、喫水は5.01メートル(16フィート5インチ)であった。潜水艦の動力源は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフトF46スーパーチャージャー付き4ストローク6気筒ディーゼルエンジン2基と、潜水時に750軸馬力(760 PS、560kW)を発生するAEG GU 460/8-276複動電動モーター2基であった。2つの軸と2つの1.23メートル(4フィート)のプロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深さまで航行することができた。[4]
この潜水艦の最大水上速度は16~16.7ノット(時速29.6~30.9km、18.4~19.2マイル)、最大潜水速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4マイル)であった。[4]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で69海里(128km、79マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で11,200海里(20,700km、12,900マイル)航行できた。U-215には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首に4基、艦尾に1基)、魚雷12本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1基、弾丸220発、対空砲1基、さらにSMA機雷15個を装填した機雷発射管5基が装備されていた。乗組員は49名であった。[4]
サービス履歴
U-215は1942年夏、連合軍船団の一員であったアメリカの自由船アレクサンダー・マコーム号を攻撃して沈没させた後、ボストン港に機雷を敷設する任務中、イギリスの軍艦HMSル・タイガーによって沈没した。残骸は2004年まで発見されなかった。[5]
難破現場
現在、この船は大西洋の水面下270フィート(82メートル)、ニューイングランド沖150海里(280キロメートル、170マイル)、ノバスコシア南方のカナダ領海に横たわっている。5本の垂直管のうち4本は未だ封印されており、ハッチも未だ封印されており、その中には49人のドイツ人船員の遺体が埋葬されている。[6]
襲撃の歴史の概要
参考文献
- ^ Helgason, Guðmundur. 「タイプVIIDボートU-215」。第二次世界大戦のドイツのUボート – uboat.net 。 2009年12月14日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「ドイツの潜水艦 U-215 による戦闘パトロール」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 – uboat.net。2009年12 月 14 日閲覧。
- ^ 「ドイツのUボート機雷 - TMA、TMB、SMC」www.uboataces.com 。 2009年12月14日閲覧。
- ^ abcd Gröner 1991、66-67ページ。
- ^ 「カナダ沖で史上初のUボートが発見される」 www.cba.ca 2004年7月13日。 2011年5月31日閲覧。
- ^ 「USATODAY.com – 『シーハンターズ』が致命的なU-215を発見」
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-215 に襲われた船舶」。第二次世界大戦のドイツの U ボート – uboat.net。2014年12 月 29 日閲覧。
文献
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプVIIDボートU-215」。第二次世界大戦のドイツのUボート – uboat.net 。 2014年12月8日閲覧。
- ホフマン、マルクス。 「U215」。Deutsche U-Boote 1935-1945 – u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2015 年1 月 30 日に取得。
- CBC : カナダ沖で初のUボート発見
- USA Today レポート:「海のハンター」が致命的な U-215 を発見
北緯41°28′47.9″ 西経66°22′47.9″ / 北緯41.479972° 西経66.379972° / 41.479972; -66.379972
