| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-1059 |
| 注文済み | 1941年8月25日 |
| ビルダー | ゲルマニアヴェルフト、キール |
| ヤード番号 | 693 |
| 横たわった | 1942年6月4日 |
| 発売 | 1943年3月12日 |
| 委託 | 1943年5月1日 |
| 運命 | 1944年3月19日に航空機により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIF型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.91 m (16 フィート 1 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 16.9~17.6ノット(31.3~32.6 km/h、19.4~20.3 mph)浮上時 |
| 範囲 | |
| テストの深さ |
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| クルー | 士官4名、下士官42名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男性 43 973 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: | なし |
ドイツの潜水艦U-1059は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のVIIF型輸送潜水艦でした。
U-1059は、 40本の魚雷を搭載できる4隻のVIIF型魚雷輸送潜水艦のうちの1隻であり 、[1]海上で他のUボートへの補給に使用されました。U -1059は1943年5月1日に就役し、最初は第5Uボート小隊で訓練に従事し、その後1944年1月1日から1944年3月19日まで第12Uボート小隊で活動しました。U -1059は1回の魚雷輸送哨戒を完了しました。
デザイン
ドイツのVIIF型潜水艦4隻のうちの1隻であるU-1059は、水上での排水量が1,084トン(1,067英トン)、潜水中の排水量が1,181トン(1,162英トン)であった。[ 2]全長は77.63メートル(254フィート8インチ)、耐圧殻長は60.40メートル(198フィート2インチ)、全幅は7.30メートル(23フィート11インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.91メートル(16フィート1インチ)であった。潜水艦の動力源は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160馬力)を発生するゲルマニアヴェルフトF46スーパーチャージャー付き4ストローク6気筒ディーゼルエンジン2基と、潜水時に750軸馬力(760 PS、560kW)を発生するAEG GU 460/8-276複動電動モーター2基であった。2つの軸と2つの1.23メートル(4フィート)のプロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深さまで航行することができた。[2]
この潜水艦の最大水上速度は16.9~17.6ノット(時速31.3~32.6km、19.4~20.3マイル)、最大潜水速度は7.9ノット(時速14.6km、9.1マイル)であった。[2]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で75海里(139km、86マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で14,700海里(27,200km、16,900マイル)航行できた。U-1059には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首に4基、艦尾に1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1基、弾丸220発、各種対空砲が搭載されていた。この艇の定員は約46名であった。[2]
サービス履歴
U-1059は、極東で活動するモンスン・グループのUボートに魚雷を輸送中、 1944年3月19日、カーボベルデ諸島南西の13°10′N 33°44′W / 13.167°N 33.733°W / 13.167; -33.733で、護衛空母USS ブロック・アイランドのグラマンTBFアベンジャーズとグラマンF4Fワイルドキャットの攻撃を受けて沈没した。[3] USS コリーからの報告によると、当初生存者は20人だったが、その地域に2隻目のUボートがいるという報告があったため、コリーは近づかざるを得なかった。[4] U-1059の乗組員 のうち、47人が死亡し、8人が攻撃を生き延びた。生存者は治療のためボストンに搬送された。[5]
文献
- ビショップ、クリス(2006年)。ドイツ海軍のUボート、1939-45年。ロンドン:アンバーブックス。ISBN 978-1-904687-96-2。
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グルーナー、エーリッヒ (1985)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 / 3、U-Boote、Hilfskreuzer、Minenschiffe、Netzleger、Sperrbrecher (ドイツ語)。コブレンツ: ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-4802-4. OCLC 310610321.
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
参考文献
- ^ グローナー1985年、104ページ。
- ^ abcd Gröner 1991、67ページ。
- ^ Allen Tony. 「U-1059」. 難破船現場. 2014年2月14日閲覧。
- ^ マッカーノン、フランシス。「彼らに近づかないでください」。USSコリーDD-463ホームページ。ケビン・マッカーノン。 2017年10月23日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「The Type VIIF boat U-1059」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2015年1月31日閲覧。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIF ボート U-1059」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2015年1 月 31 日閲覧。
