
ゲオルグ・ヨハネス・リッキー(Georg Johannes Rickhey、1898年8月25日、ヒルデスハイム- 1970年11月21日、エッセン)は、ドイツのエンジニアであり、ドーラ・ミッテルバウのミッテルヴェルクGmbHのゼネラルディレクターでした。
工学博士のリッキーは、 1931年10月に党員番号664,050としてナチ党に入党した。1940年からエッセンのガウアムト・テクニークを指導し、1942年にはNSDAPガウ・エッセンのリーダーに昇進し、同時にエッセンの鉱山会社の公認役員でもあった。[ 1 ] [ 2 ]
第二次世界大戦中、彼は帝国軍需省でいくつかの役職を務めた後、1942年に戦車製造会社であるデマグの経営者となった。[ 2 ]
彼は1944年4月からドーラ=ミッテルバウのミッテルヴェルクGmbHの責任者となり、 V-1飛行爆弾とV-2ロケットの生産を監督した。[ 3 ]これらの兵器に関する彼の功績により、彼はヴァルター・ドルンベルガー、ヴェルナー・フォン・ブラウンとともに戦功十字騎士十字章を授与された。[ 4 ]
1945年に逮捕された彼は、アメリカ陸軍によってオハイオ州のライト・パターソン空軍基地に連行され、ペーパークリップ作戦の条件の下で働いた。[ 2 ]ライト・フィールドにいる間、リッキーはナチス・ドイツで得た闇市場の知識に基づいて密輸組織の設立を支援した。[ 5 ]その後、彼はSSやゲシュタポと密接に協力し、処刑を目撃したという容疑で、1947年のダッハウ裁判で起訴された。ペーパークリップ作戦の同僚科学者によると、リッキーはミッテルヴェルクで奴隷労働者を殺害したことを自慢していたという。[ 5 ]ある事例では、リッキーはロケット製造を妨害したとして告発された労働者12人をクレーンで吊るすのを手伝ったとして告発された。[ 5 ]
アメリカ空軍大佐ドナルド・L・パットはリッキーに対する疑惑を認識していたが、リッキーの米国での進行中の研究とペーパークリップ作戦に損害を与える可能性があったため、それを隠蔽しようとした。[ 5 ]裁判では、証拠不十分のためリッキーは無罪となった。[ 6 ]リッキーは裁判終了後、ライト・パターソン空軍基地に戻った。[ 7 ]彼はペーパークリップ作戦の仕事には復帰しなかった。[ 8 ]
リッキーはベルリンにヒトラーの地下壕を建設し、メリーランド州のレイブンロック山複合施設にある代替国家軍事司令センター「サイトR」の初期計画を作成した。[ 9 ]