巨済島(韓国語: 거제도)は、韓国慶尚南道巨済郡の主島です。近隣の統営市にある2つの橋を経由して本土からアクセスできます。島内で最大の町は古峴市です。
済州島に次いで、巨済島は韓国で2番目に大きな島で、面積は383.44平方キロメートル(148.05平方マイル)です。島には、加羅山(580メートル、1,900フィート)、大禹山(437.5メートル、1,435フィート)、国沙峰(400メートル、1,300フィート)など、いくつかの山頂があります。巨済島は花崗岩の豊富な鉱床で知られています。島の南部の帯は、南海郡の南海島の一部とともに、ハリョ海洋国立公園を構成しています。[ 1 ]
巨済島には天然の良港がいくつかあり、造船業が島最大の産業です。[ 1 ]玉浦市には大宇造船海洋(DSME) 、高峴市(巨済市)にはサムスン重工業(SHI)があり、韓国で2番目と3番目に大きな造船所となっています。
この島は、 2010年12月に開通した釜山-巨済大橋によって本土の釜山市と結ばれている。 [ 2 ] [ 1 ]
巨済島の人口は、2024年10月時点で232,807人である。
その名前は韓国語の巨済(Geoje)「大きな渡る島」に由来し、 「巨」(大きい、大きい)、「濟」(渡る、渡し船)、 「島」(島)から成り立っています。
三国時代、巨済島は辺漢(ビョンハン)の12の国の一つであり、当時は瀆盧国(ドクノ)と呼ばれていた。西暦757年、新羅時代(シンラ・シデ)に、景徳王は巨済郡(コジェ郡)という名称をこの島を指すのに使い始めた。[ 1 ]
朝鮮王朝時代、1914年に巨済県から基城県が分離した後、巨済県は誤って統営県と呼ばれていました。[ 1 ]この時期、巨済島は日本と朝鮮半島の間の戦略的な位置にあり、大日本帝国に侵略されました。
1592年に日本軍が統営を侵略した際、巨済に三道海軍本部が設置され、同地域の海戦の指揮を執った。これらの海戦には、 1592年5月の玉浦海戦、同年7月28日の巨済島海戦、韓山大勝利としても知られる慶内良海戦などがある。1597年には、韓国史上初にして唯一の日本軍の海戦敗北が巨済の七川海戦で起こった。
1951年の朝鮮戦争中、国連軍は捕虜となった北朝鮮兵を収容するために巨済捕虜収容所を設立した。 [ 3 ]そこでの戦闘中に31人の捕虜が死亡した。[ 4 ] : 259–60ジャーナリストのアラン・ウィニングトンとウィルフレッド・バーチェットが書いた小冊子『巨済の真実』 (1953年)は、収容所の劣悪な状況に焦点を当てている。[ 5 ] [ 6 ]
1953年、巨済は独立した郡となり、1970年代初頭には造船業が船舶の生産を開始し、人口増加につながった。1995年には巨済は都市(시)に分類されるのに十分な人口規模に達した。[ 1 ]現在、巨済は韓国の経済発展の主要構成要素である造船業の中心地となっている。[ 1 ]

巨済は、韓国の大統領2人、金泳三(1993年~1998年)[ 7 ]と文在寅(2017年~2022年)[ 8 ] [ 9 ]の出身地である。
1950年12月、巨済島はSSメレディス・ビクトリー号が興南から約1万4000人の北朝鮮民間人を避難させた後の最後の寄港地となった。[ 10 ]
ウィキメディア・コモンズにある巨済島関連のメディア
北緯34度51分29秒、東経128度37分06秒/北緯34.85806度、東経128.61833度/北緯34.85806度、東経128.61833度