ゼネラルタイヤ

ウィリアム・フランシス・オニールは、ミズーリ州カンザスシティでファイアストン・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーのフランチャイズを所有していた。彼はタイヤ修理製品の小規模な製造施設を立ち上げ、当初はウェスタン・ラバー・アンド・サプライ・カンパニーと名付け、その後ウェスタン・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーと改名した。^{[ 2 ]}

ファイアストンが成長するにつれて、フランチャイズ権をさらに販売し、以前のフランチャイズ加盟店のテリトリーを縮小した。これに不満を抱いたオニールは、代わりにファイアストンと競争することを決意し、ウェスタン・タイヤ・アンド・ラバーで得た専門知識を活用した。彼は父親から得た資金を使って他の4人の男性とパートナーシップを組み、店から借りた20万ドルの資本金を使って1915年9月29日にジェネラル・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニーを設立した。オニールと彼の仲間はファイアストンのマネージャー数名を引き抜いた。^{[ 3 ]}

当初は、ウェスタン・タイヤ・アンド・ラバー社と同様に修理材料に重点を置いていたが、1916年にタイヤ製造に事業を拡大し、高級製品に注力するようになった。

^{[ 3 ]}初期製品には以下が含まれます: ^{[ 3 ] [ 4 ]}

第一次世界大戦の厳しいビジネス環境にもかかわらず、1917年にオニールは販売店ネットワークを確立し、広告キャンペーンを開始しました。1930年までに、同社は14の小売店を持ち、タイヤ市場の約1.8%を占めるようになりました。大恐慌の間、競合他社が倒産する中、ゼネラル・タイヤ・アンド・ラバー社はイェール・タイヤ・アンド・ラバー社とインディア・タイヤ・アンド・ラバー社を買収しました。1933年までに、市場シェアは2.7%に増加しました。これは、同社が製品ラインを限定していたことを考えると、比較的大きな数字でした。^{[ 3 ]}

戦後、ゼネラル・タイヤ・アンド・ラバー社は徐々にタイヤの製造・販売のみを行う企業ではなくなった。エンターテインメント事業に進出し、その後テニスボール、錬鉄製品、清涼飲料水の製造、さらには化学薬品やプラスチックの製造にも手を広げた。1980年代初頭には、映画やビデオの制作にも着手した。

大恐慌は製造業に特に大きな打撃を与えたため、ゼネラル・タイヤ・アンド・ラバー社はオハイオ州のラジオ局をいくつか買収し、広告を出稿した。1943年、同社は中核事業戦略を多角化し、ボストンのシェパード・ストアーズ社からヤンキー・ネットワークと所有するラジオ局を買収した。創業者ウィリアム・F・オニールの息子であるトーマス・F・オニールがニューヨーク・ヤンキースの会長を務め、シェパード社のジョン・シェパード3世が社長を務めた。

同社は、1950 年に西海岸で評判の高い地域ラジオネットワークであるドン・リー放送システムを買収し、放送事業への進出を続けた。ニューヨーク・ヤンキースの買収により、カリフォルニア州ロサンゼルスの KHJ-AM-FM とカリフォルニア州サンフランシスコの KFRC-AM-FM を傘下に収めた。1952年に、ニューヨーク市のWOR / WOR - FM / WOR - TVを買収し、放送事業を新しい部門であるGeneral Teleradioに統合した ( RH Macy & Companyから WOR と Bamberger Broadcasting と共に買収。General Tire & Rubber Company が WOR への投資を増やした結果として命名)。RKO/General はまた、カナダのウィンザーにある 50,000 ワットの強力な放送局 CKLW を傘下に収めた。「ビッグ 8」はデトロイト市場でナンバーワンだった。

同社がエンターテインメント業界に進出した最後の動きは、 1955年にハワード・ヒューズからRKOラジオ・ピクチャーズを2500万ドルで買収したことだった。ゼネラル・タイヤ・アンド・ラバー社は主にRKOの映画ライブラリーを自社のテレビ局の番組編成に利用することに興味を持っていたため、1956年にカリフォルニア州ハリウッドのサンセット通りとガワー通りの角にあったRKOの敷地を、ルシル・ボールとデジ・アーナズのデシルー・プロダクションズに600万ドルで売却した。RKOの残りの資産はゼネラル・テレラジオと合併し、新会社は当初RKOテレラジオ・ピクチャーズ、次にRKOテレラジオ、そして最終的にRKOゼネラルとして知られるようになった。ラジオ局は世界有数の放送局とな​​ったが、テレビ局での非倫理的な行為によって部門は衰退した。これがテレビ史上最長のライセンス紛争に発展し、最終的に1991年までにRKOゼネラルは放送事業から撤退せざるを得なくなった。