ゲイ級巡視艇

モーター魚雷砲艦の設計を装備したHMS ゲイ・ボンバルディアが1953 年にポーツマス港で試験中
クラスの概要
名前	ゲイクラス
ビルダー	ヴォスパー・アンド・カンパニー ソーニクロフト モーガン・ジャイルズ社、テインマス テイラー、チャーツィー マクグルーア＆カンパニー株式会社、クリンダー
オペレーター	イギリス海軍
後継者	ダーククラス
構築済み	1952–1954
委託中	1953–1971
完了	12
引退	12
保存	1
一般的な特徴
タイプ	高速巡視船
変位	50ロングトン（51t）（標準） 65長トン（66t）（深）
長さ	75 フィート 2 インチ (22.91 メートル)
ビーム	20 フィート 1 インチ (6.12 メートル)
下書き	4 フィート 1 インチ (1.24 m)
推進	3 × V12 パッカードエンジン 1,500馬力
スピード	40ノット（時速46マイル、時速74キロメートル）
補体	13
武装	どちらか： ボフォース40mm砲2門 21インチ魚雷2発 または： 4.5インチ砲1門 40mm砲1門

ゲイ級は、 1950 年代初頭からイギリス海軍で運用されていた12 隻の高速巡視艇のクラスです。すべての艇は、兵士や軍人、または関連する人物にちなんで命名され、先頭に「ゲイ」が付けられています。このクラスは、搭載する武装の種類に応じて、 モーター砲艇またはモーター魚雷艇として装備できます。

これらは第二次世界大戦中に使用されたMTB538 /539クラスの発展型であり、ディーゼル動力のダーク級高速哨戒艇が導入されるまでの暫定措置として意図されていた。^{[1] [2]これらの船舶は3基のV12パッカード4M-2500エンジンで駆動され、各エンジンは1,500}馬力（1,100kW）、速度40ノット（74km/h、46mph）を提供する予定であった。 ^{[1] [2]}ゲイ級はイギリス海軍向けに建造された最後のガソリン駆動軍艦であった。^[1]モーター魚雷艇として装備されたものは2門の40mm（1.6インチ）砲と2本の21インチ（533mm）魚雷を搭載し、モーター砲艇に分類されたものは1門の4.5インチ（114mm）砲と1門の40mm砲を搭載した。^[1]

このクラスの艦は1951年2月から5月にかけてイギリス各地の造船所に発注されたが、その多くは第二次世界大戦中に海軍向けに同様の艦を建造していた。^[1] 4隻はヴォスパー社、2隻はソーニクロフト社、2隻はテインマスのモーガン・ジャイルズ社、2隻はチャートシーのテイラー社、2隻はクリンダーのマクグルーア社で建造された。 [3]これらの艦は1952年から1954年にかけて進水し、同クラスの最後の艦であるゲイ・フォレスターは1954年3月に進水した。^{[3 ]}

これらの艦艇のほとんどは退役または売却されるまで10年間使用されたが、最も長生きしたゲイ・チャリオティアは、ほぼ20年間の就役後の1971年に売却された。^[3]この艦は1959年以来、1964年に予備役になるまで、デボンポート海軍基地 で高速標的曳航船であった。 ^[2]ゲイ・チャージャーは、兵役中、ナイジェル・ローソンによって指揮された。ゲイ・ドラグーンは、ニコラス・モンサラットの小説に基づきリチャード・アッテンボローが主演した映画「恥辱の死の船」で1087番として登場した。^{[1] [2]}ゲイ・フェンサーは標的船となり、 1968年にポートランド沖で沈没し、ゲイ・アーチャーは海軍に引き渡される途中で損傷し、さらに隣に停泊していた船が爆発して損傷した。その後、水没したブームに衝突し、サウスシー桟橋沖で沈没しかけた。 1963年に海軍から売却されたが、同級艦としては唯一残存した艦として修復された。^{[2] [4]}

第二次世界大戦中、イギリス海軍はHMSゲイ・バイキングと HMSゲイ・コルセアという2 隻のモーター砲艇も運用していた。これらは表面的には後のゲイ級に類似していたが、主要武装はQF 6 ポンド オチキス砲、エリコン 20 mm 砲、爆雷の混合であった。両艦ともゲイ級の導入終了時には退役していた。