GWR 108 クラス

機関車108号機と109号機は、グレート・ウェスタン鉄道の 2-4-0 蒸気機関車のペアであり、ジョージ・アームストロングの指揮の下、おそらく1866年から1867年にかけてウォルバーハンプトン工場で製造され、吸収合併されたバーケンヘッド鉄道から継承された同じ番号の機関車の交換用として製造されました。

これらの機関車は直径 5 フィート 0 インチ (1.524 m) の動輪を備えており、他の GWR 2-4-0とは異なり、内側のフレームしかありませんでした。名目上は改造された機関車でしたが、元の機関車の車輪のみが使用されたようです。

彼らはチェスター地域で活動し、1887年に撤退した。^[1]

• Tabor, FJ (1956 年 2 月)。White, DE (編)。グレート・ウェスタン鉄道の機関車、第 4 部: 6 輪炭水車。ケニルワース: RCTS。