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| GMT T1XX | |
|---|---|
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| 概要 | |
| メーカー | ゼネラルモーターズ |
| 生産 | 2018年7月～現在（トラック） 2020年1月～現在（ロングSUV） 2020年5月18日～現在（SUV） |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | フルサイズ ピックアップトラック/ SUV |
| レイアウト | FR / 4X4（4WD） |
| ボディスタイル | 4ドアSUV 4ドアエクステンデッドSUV 2ドアピックアップトラック 4ドアピックアップトラック |
| パワートレイン | |
| エンジン | 開発中 |
| トランスミッション | 開発中 |
| 年表 | |
| 前任者 | GMT K2XX |
GMT T1XXは、ゼネラルモーターズがフルサイズトラックと大型SUVのライン向けに開発した車両プラットフォームアーキテクチャの組み立てコードであり、2019年モデルとして2018年秋に生産を開始すると発表されている。 [1]「XX」は、各モデルの特定の組み立てコードの最後の2桁のプレースホルダーです。たとえば、サバーバンのプロジェクトコードはT1YCです。[2]このプラットフォームは、2013年4月にトラック用に導入され、その後2013年12月に大型SUVの生産が開始されたGMT K2XXシリーズに代わるものです。 [3] [4]
これらの車両は軽量化のためにアルミニウム製のボディパネルを一部使用すると予想されている。[2]
ピックアップトラックの生産は、2019年モデルのシボレー シルバラードのプレビューとともに2018年1月に導入され、その後、2021年モデルとして2019年に導入されたGMのフルサイズスポーツユーティリティビークルが2020年春に発売されました。[1] GMは2025年までにプラットフォームの総数を4つに削減する計画に沿って、T1XXプラットフォームには、1995年以来GMT 600プラットフォームに基づいて生産されているシボレーエクスプレスの現在のモデルの最終的な代替品も含まれる予定です。[5] [2]
車両
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2021シボレー サバーバン -
2021 GMC ユーコン XL -
2021シボレー タホ -
2021 GMC ユーコン -
2020シボレー シルバラードHD -
2020 GMC シエラHD -
2020シボレー シルバラード -
2019 GMC シエラ -
2021キャデラック エスカレード -
2021キャデラック エスカレードESV
参考文献
- ^ ab ポール・リーナート、ベン・クレイマン（2014年7月28日）。「GM、大型ピックアップの次期型を9か月前倒しへ - 情報筋」ロイター。デトロイト：ロイター。 2017年6月14日閲覧。
- ^ abc Brooks, Glen (2017年7月26日). 「分析 - 将来のシボレーSUVとピックアップ」. just auto . 2017年8月1日閲覧。
- ^ GM Authority の GM K2XX 車両プラットフォーム
- ^ スーパーカーより
- ^ クレイマン、ベン、リーナート、ポール（2014年10月2日）。「GMの2025年プラットフォーム計画：簡素化し、数十億ドルの節約を目指す」ロイター。デトロイト：ロイター。 2017年6月14日閲覧。