カエル橋

カエル橋
橋の上にある4匹の銅のカエルのうちの1匹
座標	北緯41°42′36″ 西経72°12′34″ / 北緯41.71° 西経72.2094° / 41.71; -72.2094
運ぶ	サウスストリート（CT 661）
十字架	ウィリマンティック・リバー・アンド・ニューイングランド・セントラル鉄道
正式名称	スレッドシティクロッシング
名前の由来	糸工場の歴史にちなんで名付けられた
所有者	コネチカット州運輸局
先行	1857 年に建てられた石造りのアーチ橋。現在は庭園橋 ( CT 601 )
特徴
デザイン	単純圧縮アーチ橋
材料	鋼鉄
全長	476フィート（145メートル）
幅	66フィート（20メートル）
スパン数	1
車線数​	4
歴史
デザイナー	コネチカット州運輸局
建設者	石油・ガス産業
建設開始	1999年3月 ( 1999-03 )
工事終了	2001年秋
建設費	1,300万ドル
オープン	2000年9月 ( 2000-09 )
位置

フロッグ橋（正式名称はスレッドシティクロッシング）は、コネチカット州ウィリマンティックにある橋で、サウスストリート（コネチカット州661号線）とウィリマンティック川が架かっている。2000年9月に開通したこの橋は、橋の両端にコンクリートの糸巻き台の上に置かれた銅製のカエルの彫刻が4体ずつあることからフロッグ橋と呼ばれている。この彫刻はコネチカット州アイボリートンの芸術家レオ・ジェンセンがデザインし制作した。^{[1] [2] [3]}

この橋のデザインは、地元の「カエルの戦い」の物語に関連している。1754年、ウィンダムセンターの東約1マイルのフロッグポンドにいた何千匹ものウシガエルが大きな鳴き声で住民を目覚めさせた。多くの人々はその音を戦争の太鼓や叫び声と勘違いし、フランス人やインディアンが小さな町を攻撃しているのではないかと恐れた。^{[4] [5] [6]}

この橋は、工場群の中央にあった1857年の石造アーチ橋の代わりとして建設された。元々の橋は1872年には既に架け替えが計画されていた。20世紀初頭にも古い橋を架け替える試みがなされたが、妥協案としてウィリアムティック歩道橋が作られた。この橋はフロッグ橋の開通直後に閉鎖され、2006年10月に歩行者用橋のウィンダム・ガーデン・オン・ザ・ブリッジとして再オープンするまで閉鎖されたままだった。^[7]

1986年、当時の州議会議員ジョン・レスコーは、ウィリマンティック川に架かる新しい橋の実現可能性調査に資金を提供する法案を提出した。資金は最終的に1991年に承認された。^[要出典]橋の最初のデザインには糸巻きだけがあったが、地域住民が承認しなかったため、州から建築家が雇われ、カエル橋が追加された。橋の建設は1999年3月に始まり、2000年9月に開通したが、周辺地域のプロジェクト全体が完成したのは2001年秋だった。 ^[8] 2002年、FHAは、歴史的保存部門で、高速道路設計の優秀賞をフロッグ橋に授与した。^{[9] [10] [6]橋は、かつて}ジルソンミルズに電力を供給していた人工の滝の上に建設された。^[11]

この橋は、ニューイングランド中央鉄道が所有する鉄道線とウィリマンティック川を横断する、シンプルな圧縮鉄骨アーチ橋です。この橋は、ルート32とルート66に接続するサウスストリートを通行します。この橋には8つのコンクリート製の糸巻きがあり、そのうち4つには緑色の銅製のカエルがいます。カエルの目は金箔で覆われています。4匹のカエルの名前は、マニー、ウィリー、ウィンディ、スウィフティです。^[12]カエルを除けば、この橋は従来の高速道路橋に似ています。^[1]

フロッグブリッジは2001年にビル・グリフィスの漫画『ジッピー』^{に描かれた。[13] [14]}