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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | テルミドール |
| 同名の人物 | フランス共和暦の夏の2番目の月 |
| ビルダー | シェルブールのアルセナル |
| 横たわった | 1906 |
| 発売 | 1909年7月3日 |
| 完了 | 1910年7月13日 |
| 打撃を受けた | 1919年11月12日 |
| 識別 | ペナント番号：Q57 |
| 運命 | 廃棄 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 52.15 m (171 フィート 1 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 5.42 m (17 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 士官2名と乗組員23名 |
| 武装 | 外部450 mm（17.7インチ）魚雷発射管6基（固定式4基、ドジェヴィエツキ投下式2基） |
テルミドールは、20 世紀の最初の 10 年間に フランス海軍( Marine Nationale )向けに建造された18 隻のプルビオーズ級 潜水艦のうちの 1 隻でした。
デザインと説明
プルヴィオーズ級潜水艦は、フランス海軍の1905年の建造計画の一環として、マキシム・ラウブフの設計による二重船殻型潜水艦として建造された。[1]テルミドールは姉妹艦とは異なり、次のブリュメール級潜水艦で計画されている船体形状をテストするために建造された。全長52.15メートル（171フィート1インチ）、全幅5.42メートル（17フィート9インチ）、水上排水量396トン（390英トン）、水中排水量551トン（542英トン）であった。乗組員は士官2名と下士官23名であった。[2]
水上航行用には、2基の350馬力（345 bhp ; 257 kW）の三段膨張蒸気エンジンが使用され、各エンジンは2基のDu Templeボイラーから供給される蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動しました。水中では、各プロペラは230馬力（227 bhp; 169 kW）の電動モーターによって駆動されました。[3]水上では最高速度12ノット（22 km/h; 14 mph）、水中では8ノット（15 km/h; 9.2 mph）に達するように設計されていました。[1]潜水艦の水上航行性能は11.6ノット（21.5 km/h; 13.3 mph）で865海里（1,602 km; 995 mi）であり、潜水時の航行性能は2.8ノット（5.2 km/h; 3.2 mph）で70海里（130 km; 81 mi）であった。[4]
完成した最初の6隻は、450 mm (17.7 in) の艦首内蔵魚雷発射管を1基搭載していたが、1909年に姉妹艦のフレネルで事故が起きたため、残りの潜水艦からは削除された。全艇に450 mm外部魚雷発射管が6基装備されていた。前方発射管2基は7度の角度で外側に向けて固定され、後方発射管は5度の角度だった。1910年2月22日の省令により、後方発射管は逆向きになり、こちらも前方に発射するようになったが、角度は8度だった。その他の発射管は、船尾上部の船体上に1基搭載され、回転式のドジェヴィエツキ式ドロップカラー2基だった。これらは、船の両側に150度旋回できた。プルビオーズ級潜水艦は8本の魚雷を搭載していた。[5]
建設とキャリア
テルミドールはフランス共和暦の夏の2番目の月にちなんで命名され、1905年8月26日にシェルブール造船所に発注された。この潜水艦は1906年に起工され、 1909年7月3日に進水し、 1910年7月13日に就役した。 [6]
1913年6月10日、テルミドールはフランスのブレストにあるブレスト兵器廠の埠頭に停泊中の潜水艦ワットと衝突した。両潜水艦とも損傷を受けたが、特にワットは左舷の外部バラストタンクに40センチメートル（16インチ）を超える裂傷を負い、修理にかなりの時間を要した。[7]
引用
- ^ ガーディナー＆グレイ、209ページ
- ^ ガリエ 1998、51、54、56、65ページ
- ^ ガリエ 1998、56-59 ページ
- ^ ガリエ 1998、67 ページ
- ^ ガリエ 1998、59-60 ページ
- ^ クーハット、140ページ；ガリエ1998、49～50ページ
- ^ Sous-Marins Français Disparus & Accidents: Sous-Marin Watt (フランス語) 2023 年 4 月 29 日アクセス
文献
- クーア、ジャン・ラベイル（1974年）。第一次世界大戦のフランス軍艦。ロンドン：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0445-5。
- ガーディナー、ロバート & グレイ、ランドール (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-245-5。
- ガリエ、ジェラール (2002)。ラ・グランド・ゲールのレプルーヴ。 L'odyssée Technique et Humaine du sous-marin en France (フランス語)。 Vol. 3-2。ブール・アン・ブレス、フランス: 海兵隊編。ISBN 2-909675-81-5。
- ガリエ、ジェラール (1998)。デ・ゼメロード(1905-1906) オ・シャルル・ブラン(1908-1933)。 L'odyssée Technique et Humaine du sous-marin en France (フランス語)。 Vol. 2. ブール・カン・ブレス、フランス：海兵隊編。ISBN 2-909675-34-3。